1. 夏朗座椅改装效果图

实际量下来，中间三个座位宽度50cm的安全座椅，但是有些座椅头部比较宽，会超出80cm。

2. 夏朗座椅改造

夏朗有儿童座椅卡扣。

大众夏朗车， 自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中，有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。夏朗是有儿童座椅卡扣的。

3. 夏朗座椅改装效果图视频

黑色好看一些。冬天坐着还暖和。

4. 夏朗后排座椅改装

有的！座椅加热要在车辆启动之后才能使用。具体方法是：找到座椅加热开关打开即可，加热开关是一个类似座椅的标志，座椅上面有三条向上的波浪线。如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能。停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大。

5. 夏朗座椅改装效果图大全

我两年前买的艾力绅，豪华版，落地33。现在应该便宜两万块吧。

30万，新车。奥德赛顶配，艾力绅顶配，新GL8乞丐或者次低配，夏朗。没了。

舒适性，我觉得奥德赛艾力绅最好，第二排可以拉长到平躺。两个顶配都有电动航空座椅。缺点，动力弱，车身太脆。好处第三排舒适性和后备箱下沉，车尺寸适中。

GL8，我预算40，然而顶配也没有左侧电动门，很不爽。3699才有航空座椅，3299没有，其实还不如买夏朗。

夏朗买2T六座，高配，性能配置都是可以的。我个人大众粉，没选夏朗就一点，没有备胎。

所有的MPV，就没有完美车型。

奥德赛艾力绅，动力弱，车身刚性差。

GL8，左侧没有电动门，太长，像公车。

夏朗，舒适性差点，没备胎。

大捷龙，太费油，保有量太小。

迈特威，手刹，太高，舒适性差。

奔驰V，太高，中排没有走道，中排玻璃不能升降。

埃尔法，太高，后备箱太小。

只能根据自己需求取舍了。

6. 夏朗原厂前排座椅

优点：

看起来很大气漂亮,个人感觉真车给人的实感比较好，空间够大，驾驶舒适，空间也好，乘坐舒适性也有水准

1.外观

成熟稳重显大气，皮实有厚重感，外观也是比较喜欢的吧，所以外形对我选车也是很重要的

2.内饰

内饰做工还是比较良心，没有太多的塑料这点不错，中控设计布局高端大气。

3.空间

乘坐空间好，满载也没有觉得拥挤，腿脚放着很轻松，头顶、后排及后备箱空间都还算不错，一家三口或者五口应该都足够的

4.配置

配置还不错，本身价位不高也很难挑到各方面都满意的，有这个程度我已经很满意了

5.动力

动力其实不错的，起步需要点反应时间，低扭稍弱，表现在40公里以下。但是你只要舍得踩油门，那动力也是源源不断的

6.操控

操控来看很平顺舒适，底盘很稳，转向轻盈，过弯会有侧倾，但是回弹很快。

7.油耗

油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些，出门基本上是3-5人，车位坐满较少目前油耗约8L/百公里。

8.舒适

舒适性挺好的，减震过滤的不错，基本没有太大的震动，隔音效果也很好

缺点：

夏朗的缺点

1、舒适性差，大众夏朗的座椅填充比较硬，乘坐时间长了很容易感到疲惫。

2、养护成本高，一次基础保养基本上都要花掉1500元左右。3、市区油耗高，大众夏朗的NEDC百公里综合油耗仅有7.1-7.9L，但在市区道路实际驾驶时油耗却高达12～13L/100公里。