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雅马哈充电器故障(雅马哈充电器维修)

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雅马哈充电器故障(雅马哈充电器维修)

1. 雅马哈充电器维修

万用表测量摩托车电瓶充电电流。 万用表调整至直流50V 档位即可,表笔正极接电瓶正极,负极接电瓶负极,之后挂空档发动车子拧油门至一半左右,发动机转速5000以上,万用表指针不高过15V 即可忍受,正常14V左右 ,再高会经常坏灯泡,低于12V 电瓶将无法充电。

电压高可以换调节器 ,也就是整流器 ,电压低还需要检查

2. 雅马哈电瓶充电器

1、充电器或电池保险丝熔断,导致充电器不充电.

如果充电器保险丝出现熔断的情况,那么就会引起,充电器不正常运作,导致充不了电。而如果电池保险丝出现熔断的情况,那么及时充电器正常,也是充不进电的。因此,对于保险丝熔断的情况,最简单的解决方式是更换新的保险丝。

2、电池组接线松动或充电插座损坏,导致充电器不充电。

如果电池组接线出现松动,那么电池就无法正常充电,对于这种情况,重新接上接线就可以解决。同样如果是充电插座损坏,那么就会导致电流无法正常传送,引起不充电的情况发生。而对于这种情况,需要更换充电插座。

3、充电器内部元器件脱落,导致充电器不充电。

很多用户喜欢把充电器随车携带,殊不知这样的方式,可能会引起充电器内部元器件脱落,导致充电器参数不准确,甚至无法启动,引起充电器不充电。当然,对于这种情况,一般的解决方式是更换新充电器,而不是选择维修,因为元器件脱落再去维修,很容易再次损坏。

4、电池充鼓,导致充电器不充电。

如果电池已经出现充鼓现象,就会出现一充就跳灯的情况,而这不是指电池已经充满了,而是指充电器无法正常充电。对于充鼓的电池,一般可选择更换新电池解决问题。可能一些用户要说了,可以选择加水啊,其实对于充鼓的电池来说,加水已经起不了作用了。另外,有一点需要注意的是,目前的电池大多是免维护电池,不需要加水的。

3. 雅马哈充电器线路图

雅马哈电动车充电器红灯闪的原因及解决办法是:

1、电瓶严重过放电,或已损坏。继续充电,或更换电瓶。

2、充电器坏了。更换充电器。

3、电瓶电量不能用完,一般保留20%,电瓶亏电其寿命缩短80%。

4. 雅马哈充电器维修电话

将充电器背面的螺丝拆掉,就可以打开充电器外壳,检查故障所在,更换新的配件就可以维修了

5. 雅马哈充电器说明书

1. 电量要用完但不用尽

电动车电池新买的时候电量不会太满,但一定会有不少电量的,作为消耗品店家会经常为新电池进行充电保养的,除非你买到了旧电瓶或者劣质电瓶。否则在使用的过程中,能够根据仪表盘大致估算出大概能运行的距离,以免遇到断电推车的小尴尬。一般来说当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要准备充电了。如果耗尽最后一丝电量极易损伤电瓶寿命,很多人习惯将耗尽所有电量在进行充电,但是这样电瓶寿命往往要少用半年以上。

2. 白天充电更安全

新买电动车首次充电的时候电池应该充满,但充满和过度充电完全是两回事,电动车有相对标准的指示灯,并且不同款式和标准的电池,店家会给出不同的建议。同时在白天充电容易掌控充电时间,更容易避免由电池而引发的火灾等安全问题。

3. 新电池充电时长6小时左右较为合适

对于首次充电的具体充电时间,大家一致拿不准,大多数人参照的是手机充电时间,但是电动车电池和手机电池完全不同,电动车电池最常用的多为铅酸电池,而电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,所以要保证新电动车电池充电6个小时最为合适,这样能够让电动车电池进行相对完整的化学反应,至于充电8小时的说法大多是在之后的运用过程中可以稍微充电长点。

6. 雅马哈充电器维修价格

出现这种情况,首先判断是否是充电器的问题,可以更换一个充电器,再试一下,如果还是不行,说明是电动车的电池出现了短路,建议请专业的维修人员进行检修。

7. 雅马哈充电器维修点

雅马哈点火充电线圈电阻900还是可以用,点火线圈主要是把低压变成高。只要点火线圈没有烧坏击穿短路,都可以用。

8. 雅马哈充电器拆解

圆形充电插头,圆心+极,外圆-极。充电器一般2根输出线,+-极。4根线的,用万用表测一下通断,确定+-。焊在充电器电路板上相应的点(有+-标记)。

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文章名称:《雅马哈充电器故障(雅马哈充电器维修)》
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