1. 摩托车后减震器坏了有什么症状

一般情况下不会坏，因为实际上单枪避震的踏板车，主要靠发动机吊架实现行驶中后轮稳定刚性，也就是说，如果发动机或者后轮不正就是发动机吊架歪斜或者偏移，正常情况下只要负重合理，车后轮没受过横向撞击的话是不会偏的！

还有一种情况是车架受力导致后端下沉，这通常表现为单枪避震的踏板车，因为右边车架后端悬空，只有左边有弹簧支撑，所以长期超载负重容易导致无支撑的一端产生细微的下沉偏移，其表现为从后面看座位明显不正且骑行时车子右歪，撒把不走直线，通常这种故障可以通过车架矫正或者更换解决！

2. 摩托车后轮减震坏了有什么影响

越野摩托车后减震有异响的原因如下：

1、减振器漏油：正常的减振器外表面干燥洁净，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效。

2、车身发生侧倾：汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。

3、外壳温度低：汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳温热，如果某个减振器外壳冰冷，说明这个减振器已经损坏。

3. 摩托车后减震器坏了有什么症状表现

先确定是否是减震器的声音，有时象平叉衬套等在载重颠簸时也有可能出现这类声响，如果确定是减震器的声音，可以看一下减震弹簧是否太软，如果是可调式减震器，可以把弹簧调硬一点，检查减震弹簧是否弯曲与减震器内管相摩擦，可以把减震弹簧调转方向试试，如果都不能解决就只能换减震器了。

4. 摩托车前减震器坏了有什么症状

当车辆的减震器系统损坏时，最直观的感受就是车辆的跳动和晃动明显加大，底盘上会有一些异常的噪音。

减震器系统由弹簧和减震器油缸组成，减震器油缸中含有减震器油。那么减震器长时间使用后就会漏油。弹簧长时间使用后，弹簧的弹性会降低。

减震器和弹簧是车辆的易损件，减震器系统直接决定了车辆的行驶品质和底盘性能。如果减震器系统损坏，建议骑车人及时更换，否则会严重影响车辆的行驶质量。

减震器系统损坏后，底盘会产生很多异常噪音，尤其是在经过一些减速带或颠簸路面时，底盘的异常噪音会更大。

5. 摩托车后减震器维修

1、在修车时大螺帽没拧紧，那么在起行驶由于震动使螺丝松动。这个一般要用扭矩扳手拧紧或者风炮打紧才行。

2、使用的螺帽是不带自锁的螺丝，因为后轮轴在高速旋转时离心力是很大的，不带自锁的普通螺丝是是完全达不到要求的。还有后轮在颠簸的道路上行驶震动也容易让这颗普通螺丝松动。

3、轮轴螺丝与螺帽出现滑扣，这种情况下螺丝是拧不紧的。

6. 摩托车后减震器坏了有什么症状图片

具体方法如下

首先要更换一根长的后轮轴才行，然后还要加装右侧的减震器支架、买一根后减震、在车架上合适位置焊接后减震器的上安装点等。

比较麻烦且没什么必要，原车的单后减震完全可以满足正常情况下的使用，而且如果在原车基础上再增加一根后减震，还有可能造成后减震太硬，影响舒适性和正常的驾驶。

7. 摩托车前减震坏了一个会怎么样

前减振是个非常重要的零件，所谓的装不好也得看都装成什么样了。

我遇到过减振杆松动导致方向失控出车祸的，也需要前减一高一低让其中一个漏油的，也遇到过减振歪了方向不正开着累不好控制的。总之，前减振装不好，不单不好看不好用，还容易坏零件和出危险。

8. 摩托车减震器坏了的后果

减震器里面有油路和弹簧组成，油路的作用是减少震动。弹簧的作用是向上支撑车体。要是邮路出了问题现象就是一个人太硬，两个人有太软。如果是弹簧断了就是下去上不来或者是上来就下不去

9. 摩托车避震坏了有什么症状

当车辆的减震器系统损坏时，最直观的感受就是车辆的跳动和晃动明显加大，底盘上会有一些异常的噪音。

减震器系统由弹簧和减震器油缸组成，减震器油缸中含有减震器油。那么减震器长时间使用后就会漏油。弹簧长时间使用后，弹簧的弹性会降低。

减震器和弹簧是车辆的易损件，减震器系统直接决定了车辆的行驶品质和底盘性能。如果减震器系统损坏，建议骑车人及时更换，否则会严重影响车辆的行驶质量。

减震器系统损坏后，底盘会产生很多异常噪音，尤其是在经过一些减速带或颠簸路面时，底盘的异常噪音会更大。