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依维柯刹车分配阀解决(依维柯刹车油管分布图)

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依维柯刹车分配阀解决(依维柯刹车油管分布图)

1. 依维柯刹车油管分布图

首先,拆下转向储油箱支架和两个支架螺钉。此时扭矩要求为10~15Nm。

2.拆下转向压力油管和衬垫。此时要求扭矩在52 ~ 58牛米。

3.拆下转向系统的管夹和连接转向器和转向储油箱的回油管。

4.拆下动力转向泵上的高压管。此时要求扭矩在52 ~ 58牛米。

5.拆下动力转向泵的皮带连接,检查动力转向泵的皮带是否损坏或开裂,必要时予以更换。

6.最后,拆下转向助力泵。此时扭矩要求为24~30Nm。

2. 依维柯刹车比例阀

本人亲自测试过韩国现代HD260型货车底盘(中国改装消防车)涡轮增压器压力该车排量是11149CC,最大总质量25560KG。测试地点是深圳,测试表指针式,测试时大气压是1008.75mbar, 测试点是中冷底部。测试路段1:高速路,发动机加速到1600r/min,车速是80KM时,增压压力是1.0巴,测试路段2;盘三路,发动机加速到1600r/min,车速是40KM时,增压压力是0.8巴, 德国依维柯货车底盘SLF 40/100消防车,发动机功力440马力,最大总质量30500KG,增压系统是电脑给比例阀,然后比例阀控制执行阀,用解码电脑测试增压比是,增压压力1.4-开度25%,增压压力2.0-开度40%,增压压力26-开度55%,增压压力4.5-开度100%。 大气压1008.75mbar,进气压力在1.2-1.3bar左右,爬坡时进气压力波动大点。

3. 依维柯是什么刹车

左前轮刹车分泵不回位的原因如下:

1、拆开来清洗一下制动分泵的活塞然后再更换刹车油即可;

2、它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动;

3、液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。

4. 依维柯刹车单向阀在什么位置

答:依维柯p0405故障码解决方法:

1、故障原因

a)、废气再循环(EGR)系统管路是否破裂漏气(如果漏气,一般会有异响);

b)、废气再循环(EGR)系统电磁阀是否老化或损坏;

c)、废气再循环(EGR)系统的气泵、分流阀、单向阀和泄压阀是否有故障;

d)、废气再循环(EGR)系统的电磁阀及其线路是否短路、断路和接触不良;

e)、影响废气再循环(EGR)系统的传感器是否异常;

f)、ECU是否有故障。

2、处理方法

a)、检查废气再循环(EGR)系统管路是否破裂和泄漏,如果是,修理或更换。如果故障没有解决或有其他故障,请找专业技术人员。

b)、平时注意定期清洗空气滤清器。如果车辆经常涉水,废气再循环(EGR)系统的阀门可能会因吸入的湿气而生锈和卡住,因此车辆应尽量避免涉水。

5. 依维柯后刹车盘的更换图片

01.首先用千斤顶将汽车顶起来,然后松开手刹,松开汽车轮胎的螺栓

02.拆卸掉轮胎,露出汽车的刹车盘和制动卡钳,将制动卡钳卸下来;

03.制动卡钳无法整体脱离,需要用悬挂起来或者放置到高台上;

04.在引擎出将刹车油盒打开,然后卸下磨损的刹车片,按照原样将新刹车片装回去

05.重新装好制动卡钳,并装好轮胎,去掉千斤顶后,拉上汽车的手刹,完成更换刹车片

6. 依维柯刹车油在什么位置

刹车油漏油的原因是:

1、刹车油管破裂;

2、制动系统中的金属、橡胶配件损坏;

3、油管螺丝松动或损坏。刹车油漏油的解决办法是:

1、重装或更换连接制动器的元件;

2、重装或更换卡钳和轮缸的保护罩;

3、检查紧固件的扭矩、更换油管或软管。刹车油又称制动液、迫力油,是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中,使用刹车油的注意事项是:

1、不同类型和不同品牌的刹车油不能混合使用;

2、刹车油吸入水分或有杂质时,及时更换或过滤。

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文章名称:《依维柯刹车分配阀解决(依维柯刹车油管分布图)》
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