1. Gxs150

豪爵的dr150好。它是豪爵近些年针对市场和政策推出的小排量入门级运动街车，外观时尚动感，给人的运动感十足，发动机也是充满了铃木的技术和特点，配置方面也不错。济南铃木的gsx150是一款非常优秀的老式街车，年代感很足，发动机非常优秀，但是已经停产很长时间了，要选的话还是豪爵dr150吧。

2. gxs150F蓄电池

济南铃木街车GXS150N

3. gxs150r

Raider R150 Fi的动力来自被称为“地表最强150”的GSX-R150（竞争对手本田Winner150来自CBR150R，雅马哈Exciter150来自YZF-R15）。发动机排量为147.3cc，单缸水冷四气门，最大功率13.6kw/10000rpm（约18.5匹马力），最大扭矩13.8nm/8500rpm，匹配六挡变速箱和电喷系统。

这台小钢炮发动机在仿赛款身上时，极速可以超过160km/h，而放在车重更轻的弯梁车上时，可想而知推重比有多大。其它主要参数包括4L油箱容积，109kg车重，765mm坐高，前后17寸轮毂，前70/90后80/90轮胎。

不过Raider R150 Fi的外观没本田、雅马哈那么跑车化，车头用了个街车的造型，配色弯梁的身体违和感很强。颜值远远没有Winner150、Exciter150那么高，铃木在设计方面相对还是保守了些，这个没什么杀伤力的外观，似乎有些配不上“地表最强150”的动力，不过“扮猪吃虎”也是高性能弯梁与生俱来的特质，也有不少消费者喜欢这种外表低调，内在强大的感觉。

2020款Raider R150 Fi这款高性能弯梁摩托车，除了保留着弯梁的模样，本质上和运动型仿赛、街车已经没太大区别了。这是车厂根据市场需求，因地制宜推出的特色车型，保留弯梁车的轻便灵活，又增加了运动性！

4. gxs150r多少钱

该车国内售价为139000元。

排量：999mL

发动机：直立并列四缸 水冷 DOHC

最大功率：

长×宽×高：2115×795×1080mm

制动方式：前：双Brembo辐射对向四活塞卡钳+310mm浮动碟盘 后：双活塞卡钳

离地间距：140mm

座高：815mm

压缩比：12.2:1

前轮规格：120/70 ZR17

后轮规格：190/50 ZR17

5. gxs150价格

只有一个型号GSX150-3，价格大概9000+，动力在150排量车中算非常好的，配置不高，因为不满足排放标准现已停产，铃木GSX150系列还没上市。技术比较成熟，质量也不错，动力性能和行驶稳定性也较好，震动和噪音比较低，总体性能还不错。

6. gxs150摩托保养

铃木gsx250r保养周期是3000到5000公里，日常保养包括：

1、机油的更换周期；

2、汽油的选用；

3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗；

4、链条的保养；

5、车外壳的保养；

6、发动机的保养；

7、电打火时的注意事项：每回按下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着至少也要过10秒钟再点第二次；

8、冷车起动时的注意事项：发动机在冷的时候，将车打着，微微试着给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂挡前行，前1公里速度不要超过每小时40公里。铃木gsx250r外观方面延续了铃木gsxr系列家族式外观设计，大灯部分具有极高的辨识度，再加上铃木车型常用的蓝白色版花，让gsx250r的颜值提升了不少。

7. gxs150n

弯梁摩托车一直是东南亚市场的宠儿，庞大的市场需求，让它们进化出更丰富、更全面的车型。尤其是搭载与仿赛、街车同平台小钢炮发动机的“战斗弯梁”，让它们拥有更强的动力和更佳的操控。本田Winner150、雅马哈Exciter150，都是其中的代表车型。而铃木也不甘落后，发布了2020款Raider R150Fi来参与竞争。

Raider R150 Fi的动力来自被称为“地表最强150”的GSX-R150（竞争对手本田Winner150来自CBR150R，雅马哈Exciter150来自YZF-R15）。发动机排量为147.3cc，单缸水冷四气门，最大功率13.6kw/10000rpm（约18.5匹马力），最大扭矩13.8nm/8500rpm，匹配六挡变速箱和电喷系统。这台小钢炮发动机在仿赛款身上时，极速可以超过160km/h，而放在车重更轻的弯梁车上时，可想而知推重比有多大。其它主要参数包括4L油箱容积，109kg车重，765mm坐高，前后17寸轮毂，前70/90后80/90轮胎。