1. tsr发动机与en发动机哪个好

不是国三排放。 豪爵铃木en125－3搭载的是豪爵自主研发的TSR高性能发动机，这台发动机具有加速快，爬坡强，超静音，低振动，低油耗的特点。它的稳定性在自主品牌发动机中也是比较强的，甚至于处于领先水平。

经过重新设计的滚子摇臂，轻量化活塞，齿式链条以及气门间隙补偿技术，双缓冲平衡轴，智能化点火系统等新技术。

2. tsr发动机优点缺点

很好了这发动机

豪爵的发动机ESR分别代表了E-省油，S-减磨，R-高效。它是基于现有TSR动力总成优化而来的全新机型。

以豪爵150排量车型为例其中DK150装配的是TSR动力总成，而全新亮相的DKS150则搭载的是ESR发动机。这两款机型虽然实际排量都是149ml，缸内直径和行程也一样，但压缩比和动力数据已经出现了明显的变化。

其中的DKS150不仅压缩比更高，而且最大功率来到了9.3KW，最大扭矩也保持在了12.7N.m，这就使得这款车在实际的动力表现上会有明显的增强，随之而来油耗也会有降低的表现，毕竟它的热效率增加了，缸内可燃混合物的燃烧也将会更为充分。

3. tsi发动机好不好

330tsi就是大众的第三代ea888发动机2.0T低功率版本。低功率版本最大马力186匹，最大峰值扭矩320牛米。这样的动力放到一般车上家用足够用了。而且这款发动机的技术更新了好多，运用了很多新技术，燃油经济性也不错。330tsi动力够用了。

4. TSR发动机

题主所说的TSR发动机就是在这种背景下，豪爵打造的一款高性能机型，这款发动机为现阶段豪爵小排量跨骑车主要动力总成。所谓的TSR发动机是以早期的机型为基础，进行了深入优化的全新机型，其中的T代表低震动静音技术，S代表节能减摩技术，R代表高效燃烧技术。

将这些技术落实到实处就会表现出运行品质好，动力足，油耗低，超耐磨。而TSR发动机能有如此的表现，主要得益于它采用了双缓冲平衡轴，轻量化运动组件，滚子摇臂，错齿咬合，多通道冷却等技术和新型零件

5. tsi发动机和thp发动机哪个好

空气压缩比为9.5:1

1.6THP发动机是法兰西机械厂最为我们熟知的产品。这是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机，它采用直喷技术和单涡轮双涡道技术，在技术上与大众TSI相比有过之而无不及，六次蝉联“全球最佳发动机”奖就是最好的例证。目前在雪铁龙C4、标致308CC、RCZ等车型上搭载，包括宝马MINI也对其青睐有佳，东风标致首款SUV 3008上也将会出现它的身影。

1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机属于四缸直喷式涡轮增压发动机，采用双顶置凸轮轴构造，具备Twin scroll双涡道涡轮、高压缸内燃油直喷系统等独有领先技术，输出功率为120KW、最大扭矩为240N.m，相对同排量的自然吸气发动机，其动力性提高约40-70%，油耗和CO2排放降低约10%，是低排放高效能的涡轮增压发动机代表。

6. tsr发动机怎么样

豪爵DKS150耐久性更好。 这款车是豪爵目前实用通路车中，车型定位最高的一款，它在保证车辆实用性的同时，也比较注重整车的外观展现和骑行表现，耐久性也更好，另外这款车针对DK150老款TSR发动机的一些软肋进行了优化，使其动力有了明显的提升。