1. 动力转向高压油管渗油怎么处理

1、更换放油的螺丝；

2、轮毂轴承采用适量润滑，经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通；

3、更换新的密封件；

4、将漏油处擦干净再用肥皂或口香糖涂上，起到暂时的堵塞；

5、在分泵管接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死后再旋紧螺钉；

6、找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。

2. 高压油管头渗油有什么办法

1.

管路质量差 硬质油管质量差的主要表现为管壁厚薄不均,使承载能力降低;劣质软管则主要是橡胶质量差、钢丝层拉力不足、编织不均,使承载能力不足,在压力油冲击下,易造成管路损坏而漏油。

2.

管路弯曲不良 硬管弯曲半径过小,就会导致管路外侧管壁变薄,内侧管壁存在皱纹,使液压系统管路在弯曲处存在很大的内应力,强度大大减弱,在强烈振动或高压冲击时,管路就易产生横向裂纹而漏油;如果硬管弯曲部位出现较大的椭圆度,当管内油压脉动时就易产生纵向裂纹而漏油。

3. 动力转向高压油管渗油怎么处理好

1.管体爆裂。形成高压油管爆裂的原因一般是软管制造者在总成出厂前，未进行测验；最起码没根根试压。而可能是抽测的。这一点在行业规范里不是制止的。但作为用户的要求而言，任何的走漏都是不能容忍的。所以出产厂家在产品出厂前，有必要对产品进行逐根按规范测验。另一方面，用户在运用时因为以为或机械故障所形成的液体压力过高，超过管体规划所能接受的压力。也会呈现爆裂。比方自卸车严峻超载等。

2.管接头走漏。管接头在液压体系中运用较多，在漏油事端中所占的份额也很高，可达30%～40%以上。管接头漏油原因大多是因为加工者未按图纸和规范加工。如螺纹孔加工尺寸、加工精度超差等，以上状况一旦发作漏油很难彻底治愈，只能凭借液态密封胶或聚四氟乙烯生料带进行填充密封。管接头组件呈现问题的其他原因比方在镀锌或运送过程中密封部位的磕碰、划伤都可形成走漏。

另一方面，因为本钱原因；市场竞争形成接头制造商无利可图。按国家规范管接头罗母和接头体要求用45号钢材。扣压套皮选用20号钢。但限于求购商杀价过低，而出产商又不愿丢掉客户。所以，接头所选用钢材不规范；形成软管在运用一段时间后呈现渗漏。

3.选用管体不当。液压体系因工作环境不同而应选用不同的管体。现在液压软管首要分橡胶管和液压树脂管。而树脂管是一种新产品。经各方面证明，软管树脂化以充沛闪现出了该产品的长处。但树脂管中有些管体曲折半径较大。回弹性不好。别的高压软管分耐油，耐温，耐腐蚀等多种，这就要求规划者选用适宜的管材。

4.扣压原因。现在，国内出产软管扣压机的厂家所出产的产品。与国外比较存在自动化程度不行，精度不高，出产功率低，稳定性差等缺点。尤其国产扣压机的人工操控，更易形成软管接头部位发作走漏。但这一点在一守时期内不易改动。这更需求出产厂家重视扣压技术人员的训练和要求。

5.测验原因。呈现软管走漏不见得软管没经测验。有时虽经测验。但因测验设备与软管工作环境存在差异，也会形成不明原因的故障。比方：测压机上压速度慢，而且脉冲力不行。而工作的液压体系相差悬殊。再就是测压人员责任心不强，不安规范测验。

6.装置原因。在软管拼装和设备拼装时的不当，是形成走漏的另一首要原因。不管拼装办法仍是扭紧力拒都要求严厉。

4. 转向助力高压油管渗油

方向机高压油管漏油有以下这些影响：

1、方向盘回位困难，车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障。这种故障一般都发生在转向机械部分；

2、方向摇晃或跑偏，汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的；

3、方向盘一边重一边轻，车主在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当；

4、方向机漏油，方向机漏油是比较明显的症状，当发现转向异常的时候，查看方向机上是否有漏油或渗油现象，这跟方向机的密封圈或油管老化有关；

5、方向机异响，在行驶途中，发现转动方向盘有明显的异响，出现这种症状说明方向机坏了。造成异响的问题有很多，一般跟转向助力油少、万向节、平面轴承等故障有关，异响也是比较明显的症状之一。

5. 转向机高压油管轻微漏油

1、滤芯堵塞，油管线由于橡胶不耐油腐蚀而堵塞，管线连接部位有泄漏，空气进入；

2、泵零件磨损，间隙过大，所以泄漏量大，泵出油无压力，油不符合规定，粘度过大，叶片滑动阻力大，储油罐内油面过低；

3、排除方法：用酒精清洗过滤器，更换管路，检查、紧固各连接部位，防止空气进入，检修助力油泵，更换磨损严重的零件。

6. 发动机高压管渗油

主要是高压油泵助塞磨损过大，手油泵密封圈埙坏造成的，应急时更换新密封圈和高压油泵助塞。