1. c5机油压力报警

①首先检查外部是否有漏油处。

要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

②如果前后油封处漏油

甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

2. 雪铁龙c4l发动机机油压力报警怎么解决

检查发动机机油是否缺失

3. c5机油灯故障显示

雪铁龙c5保养灯归零，先关闭点火开关，钥匙置于S位置。持续按下仪表屏幕下方三个按键中最左面的TRIP。打开点火开关。按压直到零出现并且扳手消失为止，关闭点火开关即可。

雪铁龙c3保养灯归零可以用汽车电脑检测仪归零，也可以手工归零，手工归零方法是：仪表盘下方，有三个小按钮，同时按下，长按约10秒，保养灯归零成功！

4. c4l机油压力报警

机油压力过高的原因:

机油粘度过大;

油道限压阀失灵；

主、副油道至各润滑表面的通道堵塞;

副油道喷嘴堵塞；

新修配的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。

机油限压阀调整不当;

机油太脏使油道堵塞;

机油压力表或传感器短路。

5. c5机油压力报警怎么回事

这个需要测量机油压力，建议先检查发动机机油压力，否则压力不够会磨轴抱瓦的，很危险的！压力正常，更换机油压力传感器就可以了，不正常拆油底壳进一步检查集滤器是否堵了，堵了更换，不堵更换机油泵

6. 机油显示c5什么意思

1、机油量不足，如果机油泵里面的油量变少，就会导致机油压力下降，最终造成机油灯报警。

2、机油泵损坏，如果机油泵的零部件磨损，或者是装配期间有出现很大的间隙。当工作出现异常之后，机油泵无法出油或者出油不足的情况下，就会导致机油灯变亮。

3、机油选择不正确，如果车主贪图便宜的价格，选择使用了标号很低，或者是粘度跟原来机油不相符合的机油，此时就会导致油液泄露，造成油压不足，从而引起机油灯变亮。

4、回油阀失灵或者损坏，如果主油道里面的回油阀有出现失灵或者损坏的情况，就会导致回油量不断上升，主油道的油压也会随之下降，最终造成机油灯变亮。

7. 雪铁龙c5报机油压力故障

机油报警灯是红色的，若是行驶中亮起说明机油压力不足，需停下检查机油。有一个感叹号似的灯是刹车报警灯，只有刹车油变少的时候会亮起，有一个一个加号和一个减号的指示灯是充电指示灯，若是常亮表示发电机不发电。以上是红色的，有点亮就不能继续行驶了。

还有发动机故障灯，ABS报警灯，安全气囊指示灯，这些是黄色的，亮了还可以继续行驶。

8. 雪铁龙c5机油报警现象

1、可能车辆的发动机，缺少机油了，油量不足就会出现机油压力故障，车主需要补充机油。

2、可能是发动机的温度过高，机油在发动机内部就会出现老化或变质的情况，导致机油压力故障，车主需要检查发动机的温度问题。

3、可能是车辆的机油泵，磨损过于严重，或者是损坏所造成的。

4、可能是机油的粘度太低，或者机油的质量不好，车主需要更换优质并适合车辆的机油。

5、可能是发动机内部的杂质比较多，堵塞了车辆的过滤器，发动机的机油压力就会故障。

6、可能是机油压力显示装置损坏，感应不到机油的压力情况，车主需要及时更换。

7、如果发动机内部的机油散热器漏油，也会影响机油的压力。

8、也可能是发动机的限压阀损坏或者调整不当，导致发动机机油压力故障。

9. c5机油压力报警怎么解决

发动机油压力太高的解决方法：立刻诊断故障原因，首先抽出机油尺观察机油粘度是否过大，当粘度过大时应更换合适的机油；对于新维修的发动机，则应考虑各轴承是否过紧，应重新检查调整；检查主、副油道和机油泵安全阀弹簧的刚度是否过大；调压阀柱塞结胶粘结也会使安全阀不能打开，对此应及时予以调整、清洗和更换。

发动机油压力太高现象怎么解决

发动机油压力太高的解决办法：

1、使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。

2、柴油机为低温时机油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致。

3、更换机油后机油压力显着过高，说明机油牌号选用不当。例如，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。

4、机油粘度过大，机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。机油粘度的大小与发动机温度有关，发动机温度低时，机油粘度大。

5、发动机温度高时，机油粘度小。机油粘度大时流动性差但密封性好，泄漏量少。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力会增大，同时压力升高。