1. 高尔夫6原厂离合器品牌

高尔夫离合器属于双离合变速箱

2. 高尔夫6离合器片

高尔夫的双离合变速箱离合器片的寿命是很长的，如果正确使用寿命可以超过10万公里。

高尔夫搭载的是干式双离合变速箱，这种变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，这种离合器片是需要流经底盘的空气进行冷却的。

在堵车时，干式双离合变速箱的离合器片很容易出现过热现象。因为在堵车时经常出现1挡2挡来回切换的情况，这对于双离合变速箱来说就是两套离合器片在不停分离结合，所以会导致离合器片过热。

为了避免在堵车时出现离合器片过热现象，车友们在堵车时可以将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁定在1挡，这样可以避免变速箱来回切换挡位。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的离合器片长时间使用后也会出现磨损，如果磨损严重也是需要更换的。

车友们如果用正确的方式来使用干式双离合变速箱，那是不需要担心寿命的。

3. 高尔夫6dsg变速箱

高尔夫6的1.4T车型变速箱是DSG双离合变速箱，1.6T车型的变速箱是日本爱信6速手自一体变速箱。DSG双离合自动变速箱是使用普遍的双离合变速器技术，采用了6个或者7个前进挡的传统齿轮变速器作为动力的传送部件。爱信6速手自一体变速箱拥有均衡的传动效率、平顺性以及可靠性。高尔夫6是一汽大众旗下的一款车，车身尺寸为长4199mm、宽1786mm、高1479mm，轴距为2578mm，高尔夫6—共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机

4. 高尔夫7离合

匹配方法：

1、用431设备连接读车数据后，点击进入自动变速器系统目录。再点击“系统基本调节”进入，输入组编号060点击确定3、在通道号界

2.观察通道号界面上的第二、三组数据，从0左右逐渐变成0，此时需要发动车辆，整个过程都需要踩住刹车，直到基本设定完毕。在第二和第三组数据流中可以看到，该数值首先从大于0开始上升，然后下降到0。此时您可以退出系统，重新开始车辆试车。

3.车辆仪表的变速器扳手灯亮起，经检查是变速箱机电单元有故障需要更换，注意更换变速箱机电单元时，一定要将挡位调到空挡状态。方法将齿轮箱上方的挂挡杆帽拆下，用一个起子将其调整到空挡位置。

5. 高尔夫双离合器

抗用，高尔夫6代1.4t 变速箱抗用，高尔夫6代1.4t 属于最早投入市场的双离合变速箱，高尔夫6代1.4t 双离合变速箱初期使用时有一些小的缺陷出现卡顿现象，后来经过厂家对变速箱召回，对所有销售出去的双离合变速箱进行升级后，变速箱缺陷没有了

6. 高尔夫6 dsg

我就是怕DSG的问题，才买的1.6版本的。不过我们本地车友会里面，一大半以上都是DSG的，没见过谁的车子出过变速箱的问题。如果实在担心或者走市区塞车路段比较多，就上1.6的呗。高尔夫还是挺好的，看了那么多车，就比较喜欢它。