1. 大众高尔夫风扇继电器在哪里

16高尔夫喇叭继电器合成在舒适模块内部，需要分解舒适模块才能看到。

2. 大众高尔的风扇继电器在什么位置

这款车空调继电器在左侧大梁上面，属于复合继电器也控制电磁扇！

3. 大众车风扇继电器在哪

大众帕萨特电子扇继电器在发动机舱的保险盒内，通过保险盒盖上的标号可以查找。

4. 大众高尔夫空调继电器在哪

1、空调滤芯堵塞。平常我们见到空调不出风，最多的原因就是空调滤芯堵塞。因为一般车外的空气都会经过空调滤芯之后，再进入汽车内部。空调滤芯的主要作用，就是隔离空气中的灰尘、颗粒、水分等附着物。同时，也会起到强效杀菌除臭的效果。保证车内人员不会吸入有害气体，威胁到身体健康和行车安全。一般空调滤芯会安装在鼓风机上方或下方。

2、鼓风机损坏。鼓风机是空调系统的重要部分，车内空气循环都要依靠它的工作。平常使用空调，将风量开大的时候，经常能够听到副驾驶底下有嗡嗡的声音传出。这就是鼓风机在工作的声音，风量需求越大鼓风机就要加速抽取空气。所以鼓风机要是损坏了，就会发生抽空气量不足或者不抽空气的现象，无法将风吹出来造成空调不出风。

3、风门、电脑或开关故障。在排除了上述两种原因之后，空调还不出风的话。就要考虑是不是风门、空调电脑或者是控制开关故障了。这三种情况不常发生，出现故障之后不好判别。

5. 大众高尔夫风扇控制盒在哪

11年大众高尔夫的风扇不转的原因：

1。电机润滑不良，电风扇不转，安装扇叶后无法拖动电机；

2、电机过热，电机过热还会造成电机负载能力变差，电机有效功率变低，导致无法驱动负载；

3.当启动电容容量变小时，电容容量会变小，导致电机启动转矩变小，无法驱动负载

6. 大众高尔电子扇继电器位置

你好，高尔夫七鼓风机没有继电器只有电阻，在副驾驶杂物箱里面。要把杂物箱拆卸下来就能看见。 我的回答希望可以帮助到您，用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7. 高尔夫电子扇继电器在什么位置?

高尔夫没有转向灯继电器，转向灯的闪灭由电脑控制。转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。

8. 大众高尔夫风扇继电器在哪里啊

序号名称

零件编号53#喇叭继电器141 951 253B15#雾灯继电器311 963 141B0#

压缩机继电器171 919 505A1#预热继电器171 906 38317#

中间继电器171 937 503A21#闪光继电器111 953 227D19#

雨刮继电器321 955 531A13#空调继电器171 959 141A53#

喇叭继电器141 951 253B192#雨刮间歇继电器1JO 955 531100#

进气继电器7MO 951 253A381#雾灯继电器431 951 253G18#

卸荷继电器191 937 503185#起动机继电器3BO 911 251635#

雨刮继电器3BO 955 531409#燃油泵继电器1JO 906 383B167#

门窗下降继电器ZBC 959 75342A液位继电器330 919 37624#

摇窗继电器171 937 503147A离合空调继电器330 959 141A147#

空调继电器BI0 959 142398#空调继电器8DO919 578A

电动窗继电器441 959 257B292#蜂鸣继电器443 951 531A268#

继电器443 919 469A605#雨刮继电器4DO 907307A339#

继电器4AO 907 517267#空调继电器443 919 578C31#

延时继电器191 955 532412#点火继电器IGD 906 383156#

喇叭继电器443 951 253H458

油泵继电器431 907 385B215#油泵继电器443 951 253L212#

油泵继电器 603#雨刮继电器433 355 531B30#

空调继电器165 906 381213#卸荷继电器443 951 253J214#

风扇继电器443 951 253K305#空调继电器443 919 578J311#

报警继电器443 919 082B411A#油泵继电器3758010DJA411#中控继电器3758010AJF

9. 老高尔夫风扇继电器位置图

一般在机舱保险盒内或者副驾驶储物盒下面

10. 一汽大众高尔夫6风扇继电器在哪里

高尔夫的6车一走风扇就转的原因和解决办法：

第一种情况是由于水温传感器有问题，导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停转动。

第二种情况就是风扇继电器出了问题，导致熄火后没有及时断开，使得电池一直在给风扇供电。

汽车熄火后风扇还在转原因：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命。