1. 汽车风扇低速不转高速转是什么原因

车子发动机的风扇根据水温进行工作，一般水温在80至90度左右时风扇就可以工作，电脑检测到温度高了就控制其工作，达到降低发动机温度的效果。

当水温达到标准，风扇会停止工作，确保发动机处于正常温度下工作。

当冷却液温度达到95摄氏度时，风扇启动并以大概每分钟1600转的速度运转，当温度达到105摄氏度时，风扇转速会提升到约每分钟2400转以提高散热速度。

怠速时风扇转不转要根据水温进行判断，在刚启动怠速的时候，风扇并不是马上转的，此时的水温还没上来，大概需要五分钟左右，风扇才会转。

2. 汽车风扇高速转低速不转怎么回事儿

汽车散热器风扇一般都会有高低两个转速，正常情况下都是低速转工作，只有在夏天开空调的时候高转速才会工作。那么散热器风扇没有低速挡是什么问题呢？这个问题一般有以下几个原因，一个是车辆的温控开关有问题，导致低速挡不转，只有水温达到一定程度以后高速档直接工作。

还有一个可能是节温器损坏，车辆散热系统循环不正常，导致温控开关不工作，也会出现这种情况。最后一个是发动机水温传感器故障，给发动机电脑错误的信号，也会出现这种情况。

3. 汽车空调风扇低速不转高速转什么情况

帕萨特散热器风扇不转的解决方法如下：

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；添加润滑油即可；

2、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；更换启动电容即可；

3、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。更换电机即可。

4. 风扇高速转动低速不转的

如果汽车的风扇无法转动是汽车的空调的高压开关损坏导致的，需要及时到4s店维修一下，如果汽车的空调风扇无法旋转将降低汽车的散热功能，导致温度过高汽车发动机无法正常使用。汽车的电子风扇是有发动机冷却液温度开关控制器运行的，一般分为两级转速。

在发动机需要降温的时候带动汽车的电子风扇工作，可以尽量降低汽车发动机的能量消耗，风扇一般安装在汽车水箱后面，也有一些汽车车型将风扇安装在水箱前面的。水箱温度依靠风扇降低温度，如果没有水箱，汽车的发动机温度将无法明显降低，导致汽车无法正常驾驶。

5. 汽车风扇只有低速转没高速转

不正常

车辆的散热风扇低速一直转高速不转，说明车辆相关的散热不好，或者是风扇有问题。

第一，这种情况先检查一下风扇对应的高低速的保险丝和继电器。，如果有问题，需要对应更换。

第二就是用电脑做一些动作测试，如果继电器正常吸合，但是风扇没有高速说明风扇控制模块损坏，需要更换风扇模块。

第三就是相关的风扇的继电器有问题，这个是需要更换继电器或者是排插线路。

6. 汽车水箱风扇低速不转高速转是什么原因

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　　1、检查水温舌和温度开关。前者为检测 水温反馈至仪表，同时也会将信号反馈ECU，ECU加上采集到的进气量与温度等传感器信号控制点火喷油；ECU采集后者的信号作出高低转速的启停动作指令判断和时序。。。

　　2、您的描述不是很清楚（也许我看不懂 ：） ）：“ 有高速没低速，又可以手动开启低速 ，风扇没坏又”？。。。

　　如果有维修工在场，这个可以让维修工直接通过很简单的办法测量出来每个档位的好坏，如果测量不出，这个不是修理工，可能连学徒都不是。既然有高速档的话，在降温后（如果有可能）可以直接开回修理店去检修（风扇高速降温和熄火状态下通过冷却，在降温后如果能着车）：温度传感器、开关；连接水温循环部件的各电器线路；。。。。

　　3、其他部位：水泵，节温器，管路。。。。。

　　未见实车，仅供您参考。。。。。谢谢。。。

　　祝您好运。。。。出行平安。。。。

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7. 汽车低速风扇不转后果

继电器出现故障：

如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作。

水温没达标：

如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动。

8. 汽车散热风扇低速不转高速转

汽车风扇不转解决方法如下：

1、水温是否达到了要求：汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。

2、继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也没法工作。

9. 汽车低速风扇不转高速风扇转

高速不转低速转的原因：

电动风扇转换继电器和高速继电器有故障，冷却液温度控制器有故障，冷却液温度传感器不良，相关的线路、插接器有断路、短路或接触不良。

低速转的原因

水温太低、继电器故障、温控开关故障。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。

10. 汽车风扇没有高速转

汽车风扇不低速转而高速转的原因可能是节温器损坏,车辆散热系统循环不正常,温控开关不工作,也有可能发生。

最后一个是发动机水温传感器故障。当水温低于70度时,恒温器关闭。此时发动机的冷却系统只有小循环,没有大循环,即发动机出水管的水通过旁边的旁通小水管直接进入气缸盖内循环。

具体原因:此时不经过水箱的散热器。当水温继续上升到接近80度时,温控器会逐渐打开,直到温控器完全打开。