1. 前减震器吱吱响怎么回事啊

1。减振器上座轴承缺油或损坏。塔顶轴承位于减震器头部，用顶胶包裹。它的作用是使减震器转动，车轮左右摆动。如果减震器不能转向，那么车轮就打不到方向。解决办法是更换减震器顶座轴承或给减震器顶座轴承加油。

2.减震器顶部的橡胶损坏。它的主要作用是防止弹簧顶座与顶部金属摩擦。如果不装顶胶，直接装减震器，跑起来会听到咯吱咯吱的声音。另外，顶胶还可以起到一定的减震缓冲作用。解决办法是更换减震器顶部橡胶损坏。

3.减震器漏油。一般减震器漏油严重会导致异响。泄漏的液压油会吸附灰尘，灰尘会在减震器油缸和缸芯之间上下运动，产生咯吱咯吱的声音。解决办法是更换或大修减震器。

4.减震器芯弯曲。可能事故撞到了这个位置，否则锁芯芯不会弯曲，因为承受车辆重量的部件是弹簧而不是锁芯芯。核心的作用是吸收弹簧压缩和拉伸的能量，使车身不会乱跳。解决方法是更换减震器芯并将其弯曲。

2. 前减震 吱吱响

冬天汽车减震咯吱响的原因是1、减震器损坏；

2、减震缓冲橡胶损坏。冬天汽车减震咯吱响的解决方法是：

1、更换减震器缓冲橡胶；

2、检查修理减震器。

3. 前减震器吱吱响怎么回事啊图片

1.轴承问题

检查方法：车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，是否还有吱吱响？如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以，最好的是缝纫机油。

后刹车轻度抱死

有时候经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。检查方法：调后刹车松紧螺母，调松一点，如还有吱吱像，就不是这里的问题。

后减震问题

新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响。骑行几天就没有了。检查方法：车子架起来（车腿立起来），扳动电门，轮子空转时不响，但真实骑行时就响，应该就是减震器响。这个问题不知道算不算质量问题，骑几天就不会响了

4. 前减震吱吱响是怎么回事

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换即可；

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑即可；

3、减震弹簧变形导致的，直接更换即可；

4、车轮轴承异响，直接更换即可。

检查减震器故障首先应看如下几个情况：

1、看减震器是否漏油，在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上，一眼就可以看到，很直观。

2、听，在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音，减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷，如果是在前减震器方向盘上还有明显的震感。

3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方，例如压前后翼子板，有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到了后期的症状。

5. 前减震器吱吱响怎么回事啊视频

，发动机内部气门挺柱或摇臂磨损导致的异响。发动机总是出现哒哒哒的声音，怠速时最明显，刚开始以为是正常的就没管，但是后面发现声音越来越大”，并且从发布的视频可以听出，发动机内部有间断性的刮擦声音，而且声音非常尖锐，这个明显听出里是发动机内部零件出现异常磨损的声音，而最有可能出现这个异响的零件就是气门挺柱或者气门挺柱的摇臂。建议该车主拆开凸轮轴罩盖，检查气门挺柱以及摇臂，同时检查凸轮轴凸桃表面情况。一旦发现有磨损痕迹，由于该车在质保期，可以直接索赔更换故障零件。

2，发动机内部正时链条松动导致的异响。

2020款欧蓝德使用的是正时链条传动，链条基本都是免维护的，但是如果因为链条生产质量问题，导致链条在使用过程中拉长，就会因为松旷而导致异响，可以拆下正时链条，和正常链条对比下长度，看看有没有拉长，以及看看链条齿形，链轮齿形有无异常，发现链条拉长。质保期免费索赔更换。

3，发动机外部附件系统松动导致的异响。

发动机附件系统有水泵，发电机，涨紧轮，皮带，如果听异响来自于这些零件也需更换。在质保期内，以上这些零件都可免费索赔更换。

6. 前减震咯吱咯吱响是怎么回事

也可能是前轮轴承磨损、间隙大，轴承可以降低电动车运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，转弯摩擦力增大，发出响声。也有可能是轴承安装偏移，磨边框；另外电动车前面的挡泥板太薄，可以加固挡泥板，轻微震动也会造成声响。

如果前轮碟刹出现故障，固定刹车螺丝松动了，零部件之间也会因移动发出声响。可能需要更换碟刹装置，或者处理一下部件生锈的部位。减震是减缓缓冲力的部件，经过长时间来回减压升起会出现故障。

7. 减震器发出吱吱的响

出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的情况导致的。如果减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的情况，需要更换，否则就会导致汽车经过颠簸路面时出现异响。

汽车上是有很多橡胶部件的，这些橡胶部件长时间使用都会出现老化现象。如果橡胶老化了，就会出现变硬的情况，所以受到挤压时就会出现异响。