1. 发动机气门声音大
1、拆下气缸盖,研磨气门;
2、检查气门弹簧弹力,调整气门间隙;3、紧固螺钉上的锁紧螺母;
4、更换气门弹篮;
5、镶配气门座时上端面应与车体平面对齐。气门声音大的原因是:
1、操作不当或气门导管内孔磨损,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严;
2、发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生的敲击声;
3、气门弹篮折断;
4、气门座响,座圈脱落。
2. 发动机气门声音大怎么修理
汽车气门声音大有可能是发动机气缸有关,一般分为以下几种情况:
1、气门漏气响
气门漏气响在气门室外。在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法:拆下汽缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
2、气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。
主要原因:
(1)调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。
(2)气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。
(3)气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。
处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。
3、气门弹篮折断,应更换
4、气门座响,座圈脱落
气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
你最好找专业师傅给你修理下,祝你用车愉快
3. 发动机气门声音大修要多少钱
气门哒哒响维修要600:
1、把节气门实际数据写入电脑板,就叫节气门匹配为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换挡点,电脑需要节气门实时输入状态数据,当数据变化后;
2、电脑会自动调整节气门数据值,超过一定值后,发动机工作就会异常,此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板,使电脑板按新数据调整工作方式。节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行,按解码器提示清空原有数据,识别新数据
4. 发动机气门声音大怎么解决?
汽车发动机气门声音大的处理方法如下:
1、气门漏气响
处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
2、气门敲击响
处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。
3、 气门座响,座圈脱落
气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座( 汽车工程师之家)圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
5. 发动机气门声音大有影响吗
汽车气门声音大有可能是发动机气缸有关,一般分为以下几种情况:
1、气门漏气响气门漏气响在气门室外。在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。处理方法:拆下汽缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
2、气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因:(1)调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。(2)气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。(3)气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。
3、气门弹篮折断,应更换4、气门座响,座圈脱落气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
6. 轿车发动机气门声音大怎么回事
发动机噪音大的原因有以下几种:
1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来,极有可能是排气管破裂导致,更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音,可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致,更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉,有可能是油量耗尽,及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变,则有可能是发动机的轴承损坏,更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞,则有可能是发动机气缸阀门出现问题,需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣,类似爆发的声音,请检查发动机消音器是否损坏,更换即可