1. 电动摩托换轮胎教程

踏板摩托车轮胎更换的标准主要取决于它的磨损状态和个人需求，与行驶公里数没有必然联系，它更多只是一个辅助数据。

通常情况下，踏板摩托车更换轮胎主要是因为它的磨损程度已经达到了无法使用的状态，但这只是一种比较常规的操作，在我们注重骑行品质的今天，可能有些车友为了提升轮胎的抓地性能，新车买回来骑不了多少公里，就会有更换轮胎的需求，所以行驶公里数在这种状态下不具参考性。

但在常规的轮胎更换过程中，我们还是有必要参考行驶公里数的。虽然轮胎的更换严格意义上取决于它的磨损状态，不过也和公里数有一定的关系，毕竟跑的越多，轮胎的磨损就会越严重。

按照车辆良好路况下的行驶状态来看，原车的轮胎跑个三四万公里应该是没问题的，但实际的使用过程中轮胎因为品质和使用习惯的原因，还会出现龟裂，磨偏，鼓包，慢撒气等现象，这个时候为了我们的骑行安全和使用感受，就必须要更换轮胎。

通过以上的介绍，可以看到踏板摩托车的轮胎什么时候更换，主要还是看个人需求和轮胎的实际磨损，如果它的花纹已经到了标记处，那么即便它没有变形，开裂或者硬化也是需要更换的。同样轮胎表面看起来如果花纹还比较良好，但有鼓包和硬化表现，它也是不能继续使用的，因为这种轮胎在高速，高温状态下是很容易“爆炸的”，所以为了行车安全，只要发现轮胎有鼓包现象就必须更换。

2. 电动摩托换轮胎教程图解

女式踏板摩托车有很多种，它们的后轮胎拆卸和更换方式也有区别，而且大多数的踏板车都采用真空胎，没有装内胎。

一般来说，更换踏板车的后轮胎，大多要先拆下排气管，如果是双后减震的，还要松开右后减震器，卸下减震器支架，然后刹紧后刹车，卸下后轮轴螺母，有的要放掉轮胎的气，然后取下后轮，用扒胎机扒下轮胎更换，这种轮胎不要用撬棍拆，容易弄坏。

3. 电摩怎么换轮胎

全顺1500W电机10寸和12寸有啥区别，电摩前轮也是10寸的如果装了12寸会不会后面翘起来？

10寸和12寸区别就是轮子大小，没有别的区别。迅鹰一般都是10寸，要配12寸自己要改平叉减震。大轮子用处1是造型2是容易过障碍。电机标的功率和电压都一样的话额定输出功率就是一样的，也就是跑的是一样快。

电动车怎么改前后轮都是电机轮，就是双驱动？

办法有两种：1：拆下电动车前轮，换上后轮（带电机驱动），电机功率与前轮一致。更换大于原来2倍的控制器。控制器输出端接线同时控制两个电机（前轮 后轮，实现双驱）。功率增大2倍，耗电量增大2倍。2：拆下前后轮，按照原后轮电机功率的1∕2，选择两个后轮（带电机驱动），分别装在电车前轮 后轮。原车线路及控制器不用任何改装。功率不变，耗电量不变。爬坡能力显著增加。

4. 换摩托车轮胎视频教程

1、你不是专业的很难搞的，换外胎要技术的。

2、一根撬棍一把一字螺丝刀，最好两把撬轮胎用的撬棍。

3、撬棍把外胎撬进去，安装之前要看外胎箭头反不反，装内胎要小心看着，基本就这样！

5. 电动车换摩托车轮胎

关于自行车，电动车外胎损坏的修补办法只有一个。那就是在里外胎之间加一层衬带。这样再打好气以后也可以对里胎实时保护作用。这是上世纪七八十年代修补自行车的一个做法。也可以拿过来借鉴一下。如果外胎是由于自然风化所引起的裂缝等，则没有修补价值。

6. 电动摩托车轮胎怎么换

　　首先要有空压机才行。在准备一根一两尺长的管子。（其大小最好正好套住气嘴），然后在准本气门芯钥匙，还需要黄油。首先将圈的内卜涂上黄油，然后其要装上的外胎口子上也要涂上黄油，按照正常的装胎方法将车胎装上，用气门芯钥匙将其气门芯拧出，将准本好的管子套在气嘴上，然后将空压机气阀打开，能打开多少就打开多少。　　一般都是在一瞬间车胎就会鼓起。迅速拔出管子，顺后用手指将气嘴堵住，迅速将气门芯装好。然后根据需要加气。就这样简单。涂黄油的目的就是使车胎圈口滑些，能在一瞬间使车胎鼓起。

7. 摩托车换轮胎教程

轮胎保护剂，也叫轮胎增黑剂。

喷完后轮胎看起来很黑亮，其重要的作用是保持轮胎结构分子的弹性，让轮胎更耐用。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

车主要提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查。

除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

8. 自己动手更换摩托车轮胎

摩托车没有大驾，换轮胎时可以用一种专用的起车架把车轮支起来，这样车轮离地就可以换了。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、カ以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。