1. 汽车空滤进气增压器的作用

涡轮增压渗油的原因：发动机长时间的怠速；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形。涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦。气缸磨损导致活塞环窜气；排气系统中流动阻力过大。

由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。

如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多

2. 汽车空气滤的进气管作用

摩托车发动机有根管接到空气滤芯这个管的作用：

（1）发动机曲轴箱中的机油在加热过程中会产生蒸气，通过这个管子把蒸气引到空滤器中，

（2）再经过化油器进入到发动机进行燃烧，减少污染。直接排到大气中也可以，不环保。

空气滤芯的安装使用：

（1）.在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

（2）．在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

（3）．在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

（4）．有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。

3. 汽车空滤进气增压器的作用是什么

正常。

汽车进气管中有机油的原因:

1、发动机长时间的怠速

2、空滤脏

3、曲轴箱通风系统堵塞或变形

4、涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形

5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦

6;气缸磨损导致活塞环窜气

7、排气系统中流动阻力过大 由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡,从而导致涡轮...

4. 汽车发动机空气滤清器作用

空气滤清器的作用是过滤空气中德尘土和灰尘，保持进入发动机气缸内空气的清洁。

如果空气滤清器进气口出气，通常有两个原因：

一是单缸柴油机出现了反转现象，也就是进气口成了排气口，原排气口成了进气口。此时，必须立即停机，否则，会导致单缸机烧瓦抱轴故障。

二是进气门密封出现了问题，比如进气门大头出现烧蚀、掉块或密封带完全不密封等问题，导致燃烧气体窜入进气管。

以上就是柴油机空气滤清器为何出气的大致原因。此分析仅供参考。

5. 汽车空滤进气增压器的作用与用途

汽车进气管中有机油的原因：

1、发动机长时间的怠速 ；

2、空滤脏；

3、曲轴箱通风系统堵塞或变形 ；

4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；

5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ；

6；气缸磨损导致活塞环窜气 ；

7、排气系统中流动阻力过大。

由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。

6. 涡轮增压的空气滤芯有什么用

不可以，不用滤芯，发动机会吸入更多的杂物和颗粒，进行造成积碳，加速发动机汽缸磨损，三元催化器堵塞，涡轮增压发动机还会造成涡轮和泵轮叶片损坏。

如果在尘土比较大的路上跑过，空气里的灰尘不经空滤直接进入汽缸，在短时间内可能没什么明显的症状，但缸筒，活塞，环，气门，气门导管都在加剧磨损。 空气格就是空气滤清器，作用就是将空气中的细小的杂质去除。

7. 涡轮增压和空滤的关系

进气管被吸扁的原因是总的来说就是进气管管壁强度不足以支撑进气道强大的真空负压，原因有：进气管与原车的不匹配、进气管质量问题次品壁薄或支撑不够、或者是吸扁部位前方有进气障碍等。比如进气管前面的空滤脏，变形等等。

8. 汽车空气增压泵有用吗

区别：

1、工作原理不同增压泵：先将增压泵内充满液体，启动离心泵，叶轮快速转动，叶轮的叶片驱使液体转动，液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去，同时叶轮从吸入室吸进液体，这个力对液体做功，使液体得到能量而流出叶轮，这时液体的动能与压能均增大。循环泵：将水循环起来所用的泵就叫循环泵，例如水暖供热管道中的热水是靠循环泵循环起来的。

2、增压强弱不同增压泵主要解决水压偏小的问题，属于压力偏小的类型泵。这主要是由水泵结构决定的，增压泵是靠离心力增压；增压泵在工作时，扬程为零时流量最大，到了最高扬程时流量为零。而循环泵相较增压泵压力较大，可以带动整个供暖系统的循环。扬程小低，只是用来克服循环系统的压力降，可采用低扬程泵。

3、适用范围不同增压泵一般用在集中供暖系统上，和太阳能落差小导致水压小，以及热水器水压小，需要增压的情况下；循环泵主要针对的是自采暖用户，或者中大户型家庭取暖系统循环、地暖热水循环使用。如进水温度可以、出水温度较低，安装循环泵就可以解决问题。

9. 汽车空滤进气增压器的作用与功能

汽车进气管中有机油的原因：

1、发动机长时间的怠速 ；

2、空滤脏；

3、曲轴箱通风系统堵塞或变形 ；

4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；

5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ；

6；气缸磨损导致活塞环窜气 ；

7、排气系统中流动阻力过大。

由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。

此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。

导致中冷器进气管中有机油的大部分原因是由于系统压力的不平衡造成。而这里所说的系统压力与驾驶工况、车辆保养维护都有很密切的关系。尤其空气滤清器及机油、机油滤清器的正确保养。