1. 轩逸凸轮轴位置传感器故障

凸轮轴位置传感器故障，可以通过替代方法检查凸轮轴位置传感器，然后用诊断计算机读取故障代码的方法。如果故障代码被报告太多次，则有必要更换凸轮轴位置传感器。凸轮轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一。其功能是向行车电脑

2. 轩逸凸轮轴位置传感器故障怎么办

原因如下：

1、氧传感器陶瓷碎裂，氧传感器陶瓷硬而脆，有强烈的敲击声或气流吹拂声，都可能使其碎裂而失效，因此，处理时要特别注意发现问题及时更换；

2、加热器电阻丝烧损，对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，很难使传感器达到正常工作温度而失去作用；

3、氧传感器中毒，氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，特别是含铅汽油车的频繁使用，甚至新的氧传感器，只能工作几千公里，如果只是轻微的铅中毒，可以用一盒无铅汽油排除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作，但往往由于排气温度过高，导致侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，只能更换；

4、积碳，由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成碳，或氧传感器内部进入油或灰尘等沉积物，会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出信号不对准，ECU不能一次修正空燃比，产生积碳，主要表现在油耗的增加，排放浓度明显提高，此时，如果沉积物被清除，它将恢复正常运行。

3. 尼桑新轩逸曲轴位置传感器电路故障

常见四大故障类型

最大故障，信号超过正常范围的上限。

最小故障，信号超过正常范围的下限。

信号故障，无信号。

不合理故障， 有信号，但信号不合理

曲轴位置传感器是发动机中非常重要的一个传感器，如果出现故障最常见的表现应该是不能启动

4. 日产轩逸凸轮轴传感器故障

轩逸凸轮轴位置传感器故障,可以通过替代方法检查凸轮轴位置传感器,然后用诊断计算机读取故障代码的方法。如果故障代码被报告太多次,则有必要更换凸轮轴位置传感器。

凸轮轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一。其功能是向行车电脑的电子控制单元提供确定活塞位置的信号,从而确定发动机的点火正时和顺序喷油。

5. 轩逸左后轮传感器故障

轩逸轮速传感器1压力大意思。因为轮速传感器安装在车轮上，容易受道路条件的影响，一旦被弹石击中或泥沙污染覆盖，就可能会影响到数据的传递，当ABS的电子控制单元无法识别轮速信号时，ECU就会将故障信息通过abs灯亮起或闪烁的方式反馈在仪表盘上，提醒驾驶者。

6. 经典轩逸凸轮轴传感器在哪里

电磁阀正常情况下三万公里检查更换。

凸轮轴电磁阀坏了只需更换坏的即可。凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。

凸轮轴电磁阀故障原因是内部线路故障或者机械损坏。凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：

1、取出发动机盖板上的水管，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管。拆下盖板，进气电磁阀如箭头所示，插口灰色，排气黑色；

2、抬起插头上的白色保险扣，可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来，然后按压中间的黑色压扣，拔掉插头；

3、用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝；旧电磁阀有些紧可以用平口螺丝刀在顶部插座位置轻轻撬起，注意四周的沙尘不要弄到里面去；

4、放入新电磁阀并固定好螺丝，稍微拧紧就可以了，缸盖是铝合金材质；扣好插头，装回发动机盖板并固定好水管，发动试车，有条件的可以用X431消除故障码(发动的情况下消除)。

7. 轩逸扭矩传感器故障

答：轩逸b210a故障码解决：

1、当外界温度较低时，冷车启动后会出现加油门速度无法提升的现象，慢热车后会恢复正常，这就是低温保护。

2、油浮子停滞或失效。

3、当行驶速度超过100km/h，加速超车时，出现此故障后，增速会变慢，TCM会限制扭矩输出。

4、制动总泵油封有问题(表面润滑不足，可能会翻面)，导致密封不良，制动总泵漏油。

8. 轩逸曲轴传感器位置图

日产骐达曲轴位置传感器插头线颜色有橘黄色和棕色两种颜色。

曲轴位置传感器都在变速箱大瓢壳上就在发动机和变速箱连接的中间位置共有3根线。

1、橘黄色，5v电源（发动机电脑输出的5v电源）。

2、棕色接地线。

3、信号线（凸轮轴位置传感器信号通过这颗线将信号输入至发动机电脑）

9. 轩逸凸轮轴位置传感器故障怎么解决

这是可变进气正时系统的故障，可能原因有：正时机构装配失误或跳齿；油压控制电磁阀卡在半开到全开位置；发动机控制单元故障。

以下为p0011更多介绍：1、简介：P0011故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 （第1组）。2、注意事项：汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。