1. 减震器缺油怎么处理

1、减震的顶端有个螺栓，拧下来就可以注油，一定要平均，否则会减少减震寿命；

2、液压减震器不是靠油来承重，主要是靠弹簧支撑，利用液压油的流动速度来缓冲，减震缺油时下压和回弹很剧烈，会有严重的撞击声；

3、加油过多就没有了减震效果，如同实心的，油的粘稠度对减震运动有直接关系，加油必须适量，不可多加。

2. 减震器缺油怎么处理好

需要拆下前轮，并从车架上卸下减震器，取下前减震上面的螺盖，然后从上面加入减震油。但减震油在没有漏掉或不缺的情况下不要添加，减震油过多会使减震无法压缩下去，失去减震功能。

摩托车减震器油漏没了最好就不要用了，要及时修理或更换。减震器油漏没了，就会造成减震效果变差，降低缓冲能力，并且有可能会出现减震反弹现象，还有可能会增加车的不稳定感，对舒适性和安全性有不良影响。

3. 汽车减震器缺油后如何加油

摩托车前减震如果缺油，最方便快捷方式是：

拧下前减震上盖螺丝，从上面加入适量减震油。

每次少加一点，逐渐添加以免太硬，左右两只加的油要一样多，否则会造成不平衡。

摩托车减震器软大多是减震弹簧软，三轮摩托车由于重量大一些，所以如果是两轮摩托的前减震，直接装到三轮车上，就会显得软一些。

4. 减震器缺油怎么办

有可能是以前的减震油不太好，或者里面的弹簧没有力。卸掉减震器，在减震器下方有一个洞，拿6或8内六角扳手卸下螺丝，然后用17或19扳手卸掉减震最上面的螺丝。倒出弹簧和长杆螺丝，清洗减震里以前的减震油。注意减震筒里油封。

然后依次安装长杆螺丝、弹簧，倒置减震器，压住上内六角螺丝，回正从弹簧处加入新的减震油【加一点然后拧紧16号螺母，用力压减震器，测试软硬效果】或者按照说明添加

5. 汽车减震缺油怎么加

将前机盖打开，找到减震器，往中间的压力轴承注射黄油进行保养。减震器是用于抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和路面冲击的一种工具，基本上汽车都会配备这一工具，可以改善汽车的行驶平缓性。

它的工作是汽车在经过不平路面时，吸震弹簧可以过滤路面带来的震动，弹簧自身的震动是通过减震器来抑制的。减震器的材料很有讲究，减震器太软会导致汽车随着震动上下跳跃，减震器太硬会妨碍弹簧的正常工作。弹簧和减震器共同构成汽车的减震系统，如果没有减震系统，没有减震器控制弹簧反弹，在汽车遇到颠簸路面时发生严重弹跳。

6. 减震缺油了有什么表现

减震器如果缺油，会造成减震器变软、行驶稳定性下降、减震器反弹等故障。怎么加油要看减震器的型式而定，一般拧下上盖的螺丝就可以加油了，但油也不能加多，否则会使减震器太硬。

摩托车加前减震油，只要拆掉减震器的中心杆和油封，根据自己的习惯加入油量，可以决定减震的高度和缓冲力度。液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器。

7. 车辆减震器漏油怎么办

首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

8. 减震器漏油如何处理

减震器漏油肯定会影响使用的，一旦漏油是必须要更换的。减震器是链接车辆轮胎底盘和车身车架直接的，承载在很大的重量。减震器是缓解车辆颠簸时震动的，而且在车辆过弯时可以很好的稳定车身。减震器出现漏油说明减震器已经损坏，减震效果会逐渐降低，时间长了，里面油漏完了减震就等于没有作用了。一旦出现漏油必须及时更换，定期去4S店检查。

9. 减震器缺油什么症状

是，1、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法是重新拧紧固定的螺母即可。

2、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。解决办法是更换胶套即可排除故障。

3、减震器缺油、漏油。减震器漏油如果只是轻微的，一般不会出现异响，如果漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换，降低安全隐患。