1. 差速器半轴齿轮零件图

普通差速器是由行星齿轮，行星轮架，半轴齿轮等零件组成。发动机动力经传动轴进入差速器直接驱动行星轮架， 再由行星轮带动左右两条半轴，分别驱动左右车轮。半轴齿轮的内径有条型键槽，半轴的一端也是条型键槽。把带键槽一端半轴插入半轴齿轮内就可以了。

2. 差速器传动轴

传动轴转轮不转，证明传动轴到变速箱是没有任何问题的，问题就出现在传动轴后面，也就是差速器和半轴的问题了首先，打开两边半轴看一下，半轴有没有断掉的，如果两边半轴没有问题就应该检查差速器，最大可能就是差速器的行星齿轮或者十字架损坏，导致动力丢失。

传动轴转轮不转，可以断定，离合器和变速箱没有问题，问题就出现在传动轴后面，也就是差速器和半轴。

3. 差速器的半轴齿轮

汽车后桥差速器齿轮，包括行星齿轮、半轴齿轮，材料一般都是20CrMnTi的。由于后桥齿轮精度要求不高、产量非常大，因此，后桥齿轮都采用模锻加工，模锻后，齿面不再进行切削加工。

4. 差速器一字轴零件图

五征三轮车差速器，首先先把变速箱上盖打开，然后用一字螺丝刀把螺丝锁片打开，然后用梅花扳手将螺丝松开，就可以把差速器打开。

5. 差速器半轴齿轮零件图片

半轴油封的更换：

首先把半轴总成拆下来，用螺丝刀把法兰盘堵盖扣下来，再把里面的卡癀卸下来，然后拿掉法兰盘就可以更换油封了：1、半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩，传到驱动轮或轮边减速器上的；2、半轴油封漏油，会使驱动桥内的润滑油量减少，这样会影响正常润滑的，而且会加剧机件的磨损，导致早期损坏；3、半轴油封漏油，润滑油会流入轮边减速器内，造成轮边减速器的油位升高，冲坏油封，流到制动鼓内，引起制动不好，会影响安全的。

6. 差速器半轴齿轮零件图纸

。半轴（DriverShaft）也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴，上面的橡胶套起平衡作用。

　　有的，外面有橡胶圈，铁的不容易变形从而造成半轴油封漏油。

　　橡胶圈这是个平衡作用，主要是半轴配重块。半轴（DriverShaft）也叫驱动轴（CVJ，CVjoint，）是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：

　　1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩。

　　2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向。

　　3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。

　　4、通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。