1. 日产nv200节气门复位

第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。

第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。但是根据车子的不同，还原的方法是不一样的，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化，

如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。

2. 郑州日产nv200节气门怎么匹配

那可能是节气门积碳严重或者是火花塞需要更换了

3. 日产nv200保养复位

首先将胎压调整到正常状态，再启动点火开关装置，然后长按胎压监测复位按钮，听到响声之后就可以把手放开，之后胎压监测系统就会存储这个时候的正常胎压数据，这样就可以将胎压灯复位。胎压监测技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

4. 日产nv200清洗节气门怎样复位

1。节气门积碳堵塞：节气门积碳会影响开度和进气量，使摩托车冷启动后发动机转速忽高忽低，非常不稳定，并伴有抖动。如果油门太脏，就需要清洗。一般清洗后可以解决怠速不稳的问题。

2.燃油压力过低，进气歧管泄漏：如喷油嘴堵塞或油路堵塞，或燃油泵压力不足，燃油压力调节器故障。这样雾化不好的混合气比例失调，燃烧不完全，怠速不稳定。如果进气歧管泄漏，会影响进气压力传感器反馈数据的失真，导致ecu对进气量控制不准确，混合气异常。导致发动机怠速不稳定

5. 桑塔纳3000节气门复位

大众节气门控制功能失效的原因是电子节气门出现故障，电脑启动失效保护功能，此时发动机不受驾驶员控制，根据电脑内存控制发动机按一定转速运转。

电子节气门是汽车发动机的重要控制部件。采用电子节气门控制系统，使节气门开度得到精确控制，不但可以提高燃油经济性，减少排放，同时，系统响应迅速，可获得满意的操控性能；另一方面，可实现怠速控制、巡航控制和车辆稳定控制等方面的集成，简化了控制系统结构。

常见的电子节气门故障原因有位置传感器损坏，节气门位置传感器线路接触不良、断路或短路，初始化位置不正确，此时发动机加速不良、车辆无力，自动挡车辆会出现换挡延迟、换挡冲击大的现象。节气门积碳过多，节气门伺服电动机损坏。现象是发动机怠速抖动和怠速不稳，低速熄火，油门操控状态差。节气门伺服电动机线路接触不良、断路或短路，发动机控制单元故障，此时发动机故障灯会点亮。以上故障均需要前往维修机构检修处理。

6. 日产阳光节气门复位方法

电子节气门清洗后自己复位方法是：

1、开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了；

2、开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙；

3、需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，假如一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次；

4、但是根据汽车的不同，还原的方法是不一样的，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化。

7. 日产nv200方向故障

起步咯噔咯噔响的原因有：

1、离合器问题；

2、变速箱故障；

3、下支臂问题或内球笼毁坏等；4、最好是到本地的汽车4S店或是专修店进行检测与维修。检测汽车异响时，要留意造就优良的听诊标准，尽可能清除别的噪音的影响到，以防影响到判定的精确性。

这样的噪音通常比较大，零件的毁坏也比较大，要及时修理。如果在行驶过程中出现这样的噪音，可以暂时忽略。恶劣噪音，如曲轴轴承、连杆轴承噪音比较严重，伴随润滑油的压力降低，传动齿轮冲击性非常明显，差速器震动很强等。，对轿车有严重影响，而且会导致或已导致零件的明显毁坏。这样的问题一定要引发重视，要立刻停车检查，切勿强制驾车，否则容易导致重大机械事故。

8. 日产清洗节气门复位

是不是天籁2.0的车？

如果是2.0的话，必须要电脑匹配的，而且电脑匹配都很费劲，如果是2.3，或者是3.5排量的车的话，一般情况下清洗完节气门之后怠速会偏高，如果怠速不发喘的话，跑几天应该自己能下来，如果不能自动匹配的话，可以尝试先做节气门位置关闭学习，其实很简单的，开关几下点火开关（开关保持在5S以上）然后着车后等车热了之后挂档把怠速别下来，一般情况下应该能自己降到基准怠速的，如果这样还不行的话，就只能用专用的诊断仪进行怠速空气量学习了。希望能对您有所帮助~~~