1. 机油压力开关工作原理图

机油压力开关在发动机缸体后面，机油滤芯座旁边，配置有机油压力开关的原因是为了对车辆发动机的机油压力进行检测，检测的数据可以帮助ECU控制发动机的正常运转。

1、机油滤清器堵塞机油滤清器是过滤机油的关键器件，如果发生堵塞，就会导致机油压力异常升高，所以一定要定期检查保养机油和滤清器，添加的机油质量要过关。

2、限压阀堵塞或调整不当为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。所以限压阀故障也是造成机油压力过高的原因之一。

3、气缸体主油道堵塞在缸盖主油道上安装压力表检测机油压力，如果机油压力过低，则说明主油道到缸盖之间有堵塞，应修复。

4、发动机曲轴轴承或者连杆轴承间距过小发动机在转动时感觉很重，则有可能是由曲轴装配过紧引起的机油压力过高。

5、机油黏度过高机油的粘度与机油的质量有关，粘度越高，机油的抗高温性越强。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号，这个听经销商的保养建议即可。

2. 机油压力指示表的工作原理

机油感应塞原理：靠机内压力推动感应器的压力膜片来改变感应器的电阻值和电容值，以此来得到的电势差再以读数的方式展示出来，其实我们所看到的压力读数就是读取的感应器的电势差读数。

还有机械式机油表是通过直接的机油压力推动机油表指针的方式得取读数的。机油感应塞作用：给机油压力表（灯）信号，检测机油压力，在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。如果出现机油报警信号要抓紧时间维修。

3. 机油压力表原理

把机油压力感应塞拆下来，接上机油压力表，实测一下机油压力是多少。如果压力合格，就是机油感应塞坏了，如果压力显示过低，那就继续往下排除，一般都是先怀疑机油泵，去检查吧，机油灯亮了，这个问题不可小视，一旦真的是机油打不上去，发动机干磨，那结果就跟没机油硬开是一样的。

如果是误报或者别的原因，压力实际是正常的，那就没问题。

4. 机油压力开关电路图

如果是线路故障就需要换线。

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

5. 机油压力开关工作原理图讲解

机油压力感应塞在油底壳的上边一点。

应该来说不管什么发动机都是这样的。如果自己换首先注意别把自己的衣服弄脏了，油污不好清洗。

记得先把你新买的机油压力传感器用生料带将螺纹缠好，大概缠7.8圈左右，然后放在旁边，拧下发动机上的旧的机油压力传感器，为防止较多漏油，速度要快的迅速把新买的缠生料带的传感器顺时针拧好，拧紧力矩不用特别的，感觉吃上劲就行

6. 发动机油压开关的工作原理

液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。

2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种

液压缸、液压马达。

3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：各种压力控制阀、

流量控制阀。

4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封

等作用。例如：软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。