1. 换气门导管要拆发动机吗

更换气门不需要全部解体发动机。可直接拆卸发动机缸盖就可以操作。

拆卸发动机缸盖时须要冷车时进行，防止缸盖变形。

更换发动机气门时应检查气门导管与气门间隙，更换后应修理气门口，可使用铰刀修理气门口角度，确保气门研磨时接触面，有利于密封。

2. 更换进气管

需要的工具:梅花螺丝扳手,T型内六角扳手,火花塞套筒(16MM),清洗剂(我用的NX5000) 1,先用梅花螺丝刀拆卸发动机上的盖子 2,拆开盖子后就可以看到空气滤芯了,将其取出。盖的右下有一根管子,直接拔下即可脱离。 拆空气滤芯底座要先拆进气管,然后用力往上

3. 气门导管坏了换缸盖

答：缸压不足换缸盖总成也不能解决问题。缸压不足是多方面因素造成的。活塞跟气缸筒磨损严重了，活塞环磨损密封不好了，气门导管跟气门秆磨损了，气门口密封不好了都会造成气缸压力不足。应该更换发动机四配套更换气门导管气门研磨气门口提高密封性，才能解决缸压不足的故障。

4. 换气门导管要拆发动机吗视频

发动机拆卸步骤：

将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

注意：按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

注意：如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。

螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。

注意：不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。

将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。

撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。

拆下气门组。

在气门关闭时，用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。

注意：各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。

拆下正时齿轮室盖和油底壳。

检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。

拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

转动曲轴到最方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重,缸壁上部出现台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。

注意：推出之后,要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复,以免错乱。

将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓。

拆下飞轮固定螺栓,将飞轮从曲轴突缘上拆下。拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

5. 换发动机进气管

安装过程中要注意以下几点：

① 更换进气歧管和汽缸盖之间的密封环。

② 更换喷油阀和进气歧管之间的密封环并用干净的发动机油略微浸润。

③ 将燃油分配器与喷油阀插到进气歧管上并均匀压入。

④ 注意进气歧管下部件和上部件之间密封环的正确安装

6. 换气门导管要拆发动机吗多少钱

这需要抬缸盖才可以更换，最低需要450工时，汽车气门油封老化的危害如下：

1、机油会沿着气门导杆进入气缸，导致火花塞加速积炭、油腻，工作状况变差，甚至不能工作，造成发动机动力降低；

2、导致气门倾斜，气缸密封不严，气缸压力就会下降，发动机的动力就会减弱；

3、机油消耗会加速，容易导致汽车在长途行驶中，发动机会因为缺机油而损毁，另外，进入气缸的机油参与燃烧后，部分积炭存积在机油中，使发动机润滑条件变差，加剧发动机的磨损。

7. 调气门需要拆发动机吗

1缸上止点，调 1 2 缸进气门 ，1 3 缸排气门 …然后转一圈 调2 4缸排气门， 3 4 缸 进气门 ，

也可以 一缸一缸的调 进气门压下去 调排气门，以此类推

第一种，逐缸调节法，这是一种教科书式的调法，简单基本适合新手理解与掌握，就是在调多缸发动机时比较繁琐；所以一般的维修人员是不用这种办法的。

第二种，两次调节法，这是应用最多的一种气门调节法，也是被大家所多数认同的一种方法。在两次调气门种有的有经验的维修工程师可以根据经验直接找到要调的气门，对于刚接触的人员，推荐：“双排不进”调节气门的方法。“双排不进”方法是一种通用而简捷的气门间隙调整法，它按照发动机的做功次序，把各缸气门能否调整的情况分为四种：“双”表示该缸进、排气门都可调整；

8. 换气门需要拆发动机吗

如果确认发动机气缸里面有积碳的话（基本上所有车都会有，并且年头越多，积碳越多）把汽缸盖拆解下来清洗是最有效也是最彻底的方法。

还有一些店里会推荐“打吊瓶”的形式，这种东西我个人不喜欢，效果我没有验证过，不明确。

拆解汽缸盖清洗积碳的不良后果是可控的，全靠拆解和安装师傅的经验和责任心。如果经验丰富和责任心很强的师傅是没有什么不良后果的。

（拆掉的各种螺栓都需要换新，各种垫片也需要换新）