1. 福克斯离合器高只换摩擦片行不行
这个更换离合器三件套用时半天左右。
福特福克斯离合器片没有规定的使用周期,需根据车子使用情况和离合器片实际情况决定是否需要更换。
离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,随着对环保和安全的要求越来越高,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件,要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。
2. 福克斯离合器片怎么换
福克斯离合器分1.8L的和2.0L的,,离合器一般都换三件套,单换片出问题的可能性会大些。
3. 经典福克斯离合器太高
经典福克斯全系车型原厂配置的都是液压离合器系统,离合器油和刹车油共用,离合器沉重如果离合总泵、分泵和管路没有渗漏,就是刹车油老化变质造成的沉重,更换一下刹车油就可以解决问题了。离合器太沉一般是不需要更换离合器压盘和离合器片的,只需要把离合器,压盘拆下来用汽油清洗干净就会好的。然后再离合器分离轴承滑轴上涂一点黄油。这样维修后离合器踏板就会很轻的。
4. 福克斯为什么要换离合器
可能是变速箱轴承的问题,分离轴承出现松动或者出现脱落晃动产生的震动,造成异响,只要踩下离合器踏板就会将轴承压在离合器压盘上面形成轴承转动,这时异响就会消失。
检查和判段变速箱轴承的声音,这个声音的大小是它的间隙的大小出现的,离合器的踩踏没有声音,当怠速时就开始出现声音,这个声音的大小是根据轴承的间隙来确定的。
当踩下离合器时发动机的转速不能通过离合器片传给变速箱,这时变速箱就是一个无负荷的转速,它的转动也不会出现频率共振,这时的轴承也不会震动,就没有异响。
松开离合,发动机的转动就会通过离合器片传给变速箱,这时的震动就会传给轴承,这时异响出现,这个故障就要拆检和更换轴承就可以了。
变速箱的齿细声也是一个在怠速状态下出现的声音,在变速箱空挡位置出现,很有节奏的哒哒声,只要是挂上档就会消失,踩下离合也是会消失的。
5. 福克斯离合器太重可以调节吗
离合器调高低的方法是:进行挂挡试驾,找到合适的离合器位置;将离合器上的螺帽进行调节松动;调节松动后扭动杆子、离合器放低后进行试车。离合器的作用是:保证汽车平稳起步;汽车行驶过程中,避免变速箱中啮合的传力齿轮因载荷没有卸除;防止传动系统过载
6. 经典福克斯离合器片更换
不好换
变速箱一轴轴承更换步骤
1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。
6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。
7、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。
8、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。
9、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。
7. 福克斯离合器坏了的表现
因保养不到位,会影响离合器的使用效果。
8. 福克斯离合片更换
拆下变速箱→拆下离合器压盘→取出离合器片。(组装找一变速箱第一轴插入离合器片中心花健内固定压盘取出第一轴)这样便于变速箱第一軸好组装。