1. 摩托车大灯最大可以换几瓦的灯泡

一般来说，摩托车原车卤素灯泡的功率是35W的，灯泡上面刻有字，“12V/35W”的字样，12V指的是工作电压是12V的，35W就是功率。

要看灯的功率看上面刻的字就可以了，如果一定要测一定要算的话，公式是：功率=电压 *电流，但自己测有可能不太准确，人...

2. 摩托车大灯灯泡多少瓦

摩托车大灯灯泡一般都是35W,一般最大可换到55W,如果整车充电情况良好,一般不会有不良影响,但充电量较小的车可能就会出现亏电的情况,并且过大的灯泡容易烤坏大灯,或烧坏灯座,

3. 摩托车大灯最大可以换几瓦的灯泡啊

摩托车105瓦的车灯灯泡绝对是够亮的，一般原厂配套的摩托车大灯灯泡基本都是在35瓦左右，如果你更换了105瓦的灯泡，你可想而知这种瓦数的大幅度提高车灯亮度绝对是可以够亮的，车灯的亮度和灯泡的瓦数有绝对的关系，希望我的回答能够帮助到你。

4. 摩托车换大功率灯泡

如果你要换的灯泡是大灯泡，要先拆下转向灯上的两个铁皮压条（上面有两个小螺丝），然后拉出转向灯，用套筒扳子拆下转向灯底座，它同时也是固定大灯外面的塑料壳的，再用细小的扁平螺丝刀撬开大灯红色外壳和后面黑塑料壳的卡子，取下红色的大灯外壳，就可以看到大灯的固定螺丝，卸下固定螺丝后取下大灯，从后面更换灯泡。

5. 摩托车大灯泡用多少瓦

一般110摩托车大灯灯泡原设计多为35瓦，且其电瓶一般容量都是5AH的，最好不要改装大功率灯泡，如果要改装，一般最大不宜超过55瓦，灯泡功率过大容易造成电瓶亏电，或烤杯灯罩、反光碗、灯座和导线等相关部件。

所以尽量不要换功率过大的灯泡，如果嫌灯不亮，可以改装氙气灯，一百多元就可以了。

6. 摩托车大灯最多能用多少瓦灯泡

你好。12V 弯梁电喷摩托车原车的灯泡功率是25瓦的。如果你准备换成100瓦的话。功率有点儿太大了。功率大的话，灯泡的发热也大。很容易把摩托车的大灯给烤焦了，烤融化了。弯梁电喷摩托车的电瓶容量是5A的。带动100瓦的灯泡是带不起来的。摩托车发电机的功率也没有这么大。100瓦的灯泡安装到摩托车上以后。大灯也不会亮。大灯只会发暗。所以。这个100瓦的灯泡不适合于你的摩托车。你可以考虑购买一个35瓦的。三十五瓦的放到你的车上以后。照明的功率有所提高，大灯的亮度就会有所增加。

7. 摩托车大灯用多少瓦的灯泡

摩托车大灯是能用55w灯炮的。

摩托车大灯可以用55w灯泡的，摩托车大灯有LED大灯、氙气灯、卤素灯。摩托车出厂的时候配的原车卤素灯泡，这个灯泡一般是35W。现在人们改灯，都是用LED大灯的了，又亮又省电是LED大灯最显著的特点，就像节能灯替代白炽灯泡一样，是一种趋势。原车卤素灯泡的亮度是不够的，用过的应该都知道，在市区有路灯的情况下，还能将就，但在没有路灯的地方，或开得比较快的时候，就不够用了。而LED大灯的温度是很低的，也就50-70度，而且是瞬间启动的，一通电马上就亮了。

8. 摩托车最大能换多少瓦的灯

摩托车一般的功率都是35W—55W之间的。安装50W的氙灯对车也没有什么影响，毕竟支持氙灯的还有一只稳压器（也就是安定器）。但是摩托车电瓶相对于汽车来说的话还是容量比较小的。也比较耗电。建议更换35W的氙灯就行了。亮度和功耗应该是可以接受的。

9. 摩托车前大灯可以换LED灯泡吗?

作为从业人员可以出来说一下， 效果的话大多数都不怎么样，特别是用作大灯。撇开亮度都不够的那些低端产品，中高端产品也会有几个问题：

1.光型问题，LED不是四面发光，就算那种柱形，四面都有贴片的LED灯，也很难做到和卤素灯发光的方式一样，造成LED大灯会挑车。A款车上车效果不错，放B款车上就瞎了，这个问题卤素灯很少有，但LED出现的非常多。

2.安装位置问题，每个车型留给大灯的位置都不一样，甚至某些车厂接口也是专用的，如大众高尔夫的近光灯，该车并不是传统插头，而是一个旋转的接口，LED不改线路没法安装。

3.光衰问题，光衰主要源自散热问题，短距离行驶的话LED大灯问题不大，但是在较热的天气，长时间亮灯行驶，对LED寿命是非常大的考验。如果是跑滴滴的车主，长期夜间驾驶或者出租车，问题会出现的更快。因为直接替换型的LED灯其实就是近一年才大规模出来的新东西，汽车配件有个问题就是每辆车的使用环境都不同，所以如剧烈抖动，长期高温等问题都需要长期大量的装车检验，换言之，现在这种赶鸭子上架的LED替换方案其实都不是成熟方案，属于摸着石头过河，市场大规模投放更多是寄予喝第一口汤和对传统照明方案弯道超车的寄望。

4.发热问题，撇开发热带来的光衰，单纯发热也会带来一些问题，包括但不限于高热加快灯杯老化，甚至让一些塑料件融化。

那么目前什么样的LED灯是成熟可靠的？

1.原厂自带的LED总成。因为是连总成设计的，所以光型，散热灯都有较好的解决方法，虽然部分车型其实效果不尽人意，但至少是可靠能用的。

2.辅助灯，仪表灯，室内阅读灯。这类替换灯的方案是成熟的，（只要电脑不报错，即使报错也能串解码器），都可放心使用，而且LED用于刹车灯还比卤素灯多一个启动速度快的优点，用作示宽灯也能自己选颜色，实现个性化，这些都是传统灯无法比拟的，当然，请避开劣质产品……

3.雾灯。因为雾灯对光型的要求相对低，亮灯时间不长，绝对亮度要求不高，而且也是可以显示个性化的东西，所以LED雾灯是一个不错的改装方案。当然还是那句，要避开劣质产品……大牌子都有不错的东西，如：BELLOF的黄金光替换型雾灯，飞利浦的黄金光和白光替换型雾灯，欧司朗的白光替换型雾灯还有欧司朗那个集日行灯和雾灯一体的小圆雾灯总成，这些都是不错的。

4.尾灯。尾灯就不用说了，LED美观，反应速度快，OLED更是造型多变，发光均匀，除了贵什么都好啊！

说了那么久，那大灯呢？

老实说，目前并不太推荐安装直接替换型的LED大灯，因为：

1. BELLOF，PIAA效果都还勉强过得去，但是性价比……飞利浦只有H4，刚出H7，欧司朗没有替换型LED大灯，侧面说明大厂的暧昧态度……

2. 国内众多厂家现在买，基本等同于小白鼠……当然，本身开夜车不多的，以好看为目的的改装可以试试，但不要对照亮的效果有太大期望……

3. 真嫌不够亮，可以改透镜啊，虽然价格不算低，但是各种方案成熟，效果肯定比替换型LED灯好多了……

其它想到再补充……