1. 电动车换控制器后一顿一顿

在电瓶车更换了电池之后，一直滴滴滴的作响，这种响声主要来源于报警，控制器响声主要是电池重启之后连接引起了报警器报警，防盗装置，的启动所以重点检查一下，防盗报警器应该可以解决问题，拔掉报警器的正负极连接线再重新接上应该就可以了，希望我的回答能够帮助到你。

2. 电瓶车开了一顿一顿的是不是控制器坏了

新电动三轮车一顿一顿的原因如下:新电动车电不多的时候会一顿一顿的，这是控制器为了保护电池设置了一个最低电压值，即欠压值，防止电池过放。启动时电池压降变化比较大，电少的时候，电压很容易跌掉欠压值，控制器停止输出，然后电压又会慢慢回升，如此反复就造成了一顿一顿的情况，或者走一下停一下。

3. 电动车换控制器后一顿一顿的怎么办

1.

电池连接问题 电池线的连接方法错误,电池螺丝出现松动,以及空气开关接触不良,还有正负主电线连到控制器的接头处螺丝固定是否松动等这些因素会使过电量增大,线路发热,车子振动出现突然断电不走或顿挫。

2.

线路老化 由于线路车锁线和车子的主线是有个插头的,长时间雨水,泥沙等溅到线路插头处会出现氧化,把插头铜片氧化断,车子行驶中时会出现断电或顿挫。

3.

电动车开关锁问题 电动车的开机锁使用时间久了,内部锁芯接触不良,行驶时的振动会出现有时接触不良,就不能走或顿挫。

4.

控制器问题 若以上都没有问题,那么新换的控制器有问题,控制器内部电子元件出现松动造成的断电,不能走。可重新更换

4. 电动车换控制器后轮卡顿

解决办法:

建议先更换转把，看是不是转把的问题，如果还是这样，可能是控制器转把线路搭错的问题，可以把三速线和转把线调换一下，转把间的红线接白线，三速线的红线节转把的灰线，黑线接黄线，车头的转把也要按照颜色来接，红对白，绿对红，黑对黄（不能黑接红，需拆线调换）。

如果还是未解决，那么可以尝试以下方式：

撑起后轮，拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题，可能是电机霍尔损坏、电机磁钢脱落、电机线圈烧毁等。

还有一种判断方法是：撑起后轮、关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏。

当然如果还是判断不出电动车有什么问题，建议把电动车骑去维修店，进行专业的修理，可以查看电池与电源线是否对插到位，可能不是转把、电机、控制器的问题，可能是电源线路中出现接触不良现场，需要持续试验。

5. 电动车换控制器一顿一顿的不走

分析如下：电动车的电机反转是电机相线错位或无刷控制器的霍耳引线接线错位了，纠正反转的方法是：

1、如无刷电机反转，表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的，可以这样来调整电机的转向：将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A、C交换接线；

2、同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A、B交换接线来解决。无刷控制器用匹配的控制器相改如过反转有两种办法：1）翻倒电机2）用电机的8跟线+正 -负 A黄 B蓝 C绿 小线是SA黄 SB蓝 SC绿 正负线不动，大线A与B相换；小线SA与SC相换就可以了。扩展资料：主要功能

6. 电动车换控制器后一顿一顿响

检查后轮轴承是否损坏，并更换一个新的。检查电机室是否损坏，并进行更换。检查电机和控制器之间的相线接头是否接触不良或断裂，检查并更换。检查控制器是否不能正常输出电流和电压，导致启动和变速异常。更换控制器。

这种情况可能是由于后轮减震器异响，后轮与附近部件摩擦，或者后轮刹车过紧导致异响。

可能是前轮轴承磨损、间隙大，轴承可以降低电动车运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，转弯摩擦力增大，发出响声。

如果后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，轴承有损坏提前更换。