1. 悦动离合器分离轴承多少钱一个

汽车离合器沉重的解决办法是：

1、将离合器机构拆下进行清洗保养、注油，按标准调整好间隙；

2、拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精清洗再用高压空气吹净。离合器是把汽车引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置，安装在发动机与变速器之间，汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。

汽车离合器沉重的原因是：

1、回位弹簧拉力过大；

2、离合助力缸损坏；

3、压缩空气压力低；

4、离合器各联动机构过脏或锈蚀；

5、分离轴承过紧。

2. 悦动离合器总成多少钱

1 更换离合器三件套 FLZC 分离轴承 278.8 最终价 其他

2 更换离合器三件套 4G24-1601050 离合器片 367.51 最终价 原厂

3 更换离合器三件套 491QME-1601090 离合器压盘 307.51 最终价 原厂

3. 现代悦动离合器分离轴承价格

离合重一般都是离合器压板弹力不足了!需要更换离合器压板!现代的悦动离合器是液压结构的正常来说不应该很沉，但如果出现很重的情况有可能是离合器片和压盘分离不好。是压盘的长时间高温，半离合的使用导致压盘的爪子变形，离合器分离轴承的跑到时间常离合器片的磨损灰尘等赃物导致活动伸缩不自如，如果想让离合变轻，更换压盘。

4. 悦动离合器分离轴承多少钱一个啊

通俗易懂的说，换挡困难就是： 挂档硬瑟。原因如下。

1、 拨叉轴上固定拨叉的紧固松动，或变速拨叉严重变形、磨损。拆检后修复或更换损坏的零件，将紧固拧紧并用铁丝栓牢。

2、离合器分离不彻底。检查离合器，间隙过大、摩擦片变形、离合器轴承磨损严重等原因都可以使离合器分离不彻底而造成变速箱挂档困难，针对具体情况予以排除。

3、由于操作不当，挂档时产生齿轮撞击现象，以致齿轮一侧崩齿或变形。应修好，严重损坏的应更换。

4、锁定弹簧压紧力过大，变形，拨叉轴扭曲变形不易移动。应更换新件或修复、校直有关零件。

5. 北京现代悦动离合器三件套多少钱

因为经常要跑跑长途什么的，我在2011年千挑万选买了辆2010款的1.6MT的悦动。到现在也就开了5万公里左右，最近开始犯毛病了。早上刚发动，就听见车子嘎吱的响声，过了一会儿声音轻点，离合器踩下去就没声音。

问了经验老手说可能是皮带打滑，没什么大问题的，想想就忍忍，好了，现在是一天比一天响，换挡有时也换不进去，有事没事抖三抖，这样下去还开个毛啊！

其实之前也有些小毛小病的那也就算了，像什么后门锁失灵，去换了个锁块，制冷效果不好什么的，反正也不是什么大事，能修能忍也就算了。可是现在这样还让人怎么开啊！

去4S店查原因，维修人员试了半天告诉我说不是皮带的问题，是离合器轴承可能磨坏了。

我才开了多少公里这玩意儿就坏了?叫来经理理论，经理又安排了一位老师傅来帮我重新检查，后来那位老师傅捣鼓了半天，离合器拨叉缺油，要上点油。

听他这么一讲好像不用换零件，稍稍有点安心。

可是他说话来了个大喘气，说上油得拆变速箱，而且还得看里面的情况，如果严重的话还是得换离合器三件套。

我勒个去，搞毛飞机啊！

问了价格，说拆个变速箱上个油就得一千，如果换离合器三件套就得两千多。

真TM抢钱啊！

没办法还得弄啊，不弄车都开不了！

为了省点钱就跟老师傅套近乎，想看看啊有什么办法尽量省点，聊着聊着老师傅就透露了点内幕给我听，说这个原来设计就有问题，一般开着么多公里不会出现这种问题的，但现在已经有好些车来修过了，也有人闹过不过没用，4S店不承认，他也觉得这样很黑。

真是位好师傅！凭什么这车的质量问题得我们承担啊，老子赚的也是血汗钱！太过分了！在这里严重抗议要求厂家召回，并道歉！

6. 悦动分离轴承图片

1、离合器的自由行程过小。也就是说离合器膜片弹簧内段与分离轴承之间的间隙过小，在离合不踩的时候，分离轴承处于紧压的状态所造成的离合器高，可以通过调整恢复正常离合间隙即可。

2、离合器摩擦片磨损过薄。如果离合器摩擦片磨损过薄，虽然离合器的自由行程是正常的，但在车辆起步完全松开后，虽然发动机转速很快，但车轮却转得特别慢，爬坡时更为明显严重，还会有烧焦味，说明离合器已经打滑，要尽快的进行维修。

7. 换个离合分离轴承多少钱

很少出现单独更换离合器片的，正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。