1. 东风天龙风扇控制电路故障

1、汽车风扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。

2、打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）。J301只是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联。

汽车风扇是安装在水箱后面的（靠近发动机舱一侧），开启时是把风从水箱前拉进来的；但也有个别车型风扇是装在水箱的前面（外侧），开启时是把风往水箱方向吹的。 风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，所以，此时风扇可以不工作了。

2. 东风天龙风扇控制电路故障风扇一直转怎么办

开路属于油路故障，开路就是断路的意思，电磁阀是负责限制油嘴流量的，电磁阀坏了，发动机喷油就不能控制了

电磁阀开路通常有三个原因，一，阀头接线接触不良，

二，电磁阀线圈断线，

三，阀芯损坏，

这就是东风天龙故障码显示风扇驱动电路开路的原因

3. 东风天龙风扇驱动电路开路

答：东风天龙报obu故障消除：

东风天龙车显示屏出现OBD故障是传感器百信号开路也可能是传感器输出信号异常。

OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

4. 东风天龙散热风扇控制电路

汽车水温一般90℃散热风扇才会启动 。

冷却系统将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷式冷却系统中，冷却介质是冷却液，主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。

正常行驶中，高速气流已足以散热，风扇一般不会在这时候工作;但在慢速和原地运行时，风扇就可能转动来助散热器散热。风扇的起动由水温感应器控制。

水温感应器其实是一个温度开关，当发动机进水温度超出90℃以上，水温感应器将接通风扇电路。如果循环正常，而温度升高时，风扇不转，水温感应器和风扇本身就需要检查。

5. 东风天龙电子风扇控制线路图

天龙雷洛发动机风扇线路的接线方法

应加变速开关，先将各处线头设置成这样：电机主绕组线头（低阻抗红、高阻抗黄、回路黑；启动绕组线头接电容白、接回路蓝）；插头两根线头（绿、宗）；变速开关线头（紫、青）；电容线头（灰、橙）。标准的颜色应该是这样的：插头一根线接到调速档位开关进线上

6. 东风天龙风扇控制电路故障977.3

可能不需换风扇，看看风扇电路的插座是不是断路，另外是不是开空调才显示这个故障，关空调就消失，如果是那就是风扇电路断路，反正没查清不要轻易换风扇。

7. 东风天龙风扇控制电路故障怎么办

VSS故障是车速传感器故障，车速表指示异常。建议把车开去修理店检查原因，并修理。

车速传感器（VSS）的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元（ECU），作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。

8. 东风天龙风扇控制电路故障是什么意思

建议检查是否风扇继电器触点常闭，或者线路对电源短路，检查水温传感器是否损坏。或者风扇控制模块故障。检查出了后更换坏的部分元件。 若电位正常而风扇不转则是控制盒故障，运转则是传感器故障。若继续调节应有高速（电压4.2V左右），若高速只一个风扇运转，而无低速，则不转的风扇坏或接触不良。低速正常，高速有一风扇不转则为转换控制继电器或高速继电器故障。