1. 换电瓶先接正极还是负极

汽车搭电瓶需要一辆可以供电的救援车辆，车头靠在一起，注意无论是救援车辆还是被救援车辆，对电瓶的操作都要在熄火状态下进行；

2、打开发动机舱盖，如果电瓶有保护盖的，需要拆下保护盖，露出电瓶的正负极，注意一定要分辨清电瓶的正负极，如果无法分辨，绝不能开始搭电；

3、取一根连接线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。注意，正负极不能接触，否则短路造成危险；

4、再取一根连接线，一头连接有电电瓶的负极，另一头连接没电电瓶的负极或者车身；

5、连接线搭好后，启动有电救援车辆，这样就可以给电瓶没电的车辆提供点火电压；

6、最后拆除连接线，先拆除救援车正极，然后拆被救援车辆正极，接着拆救援车辆负极，最后拆被救援车辆的负极。

汽车搭电瓶注意事项：

1、电瓶没电的情况下，不能连续不断的尝试点火，这只会让原本电量不足的电瓶耗尽最后的“余粮”。

2、必须按照以上电瓶连接顺序进行，否则很有可能造成短路。

3、接线应从一根连接线的一头到另一头，然后再接另一根连接线，拆卸时也是如此。

2. 换电瓶先接正极还是负极呢

从很多业内维修师傅那得知，不少车主在拆装电瓶时没有按照正确的操作顺序，随便断开电瓶的接线极柱就进行换电瓶的操作，从而造成了车辆元器件损坏。为避免因电瓶安装得不正确而带来不必要的经济损失，在此介绍一下轿车电瓶的正确拆装方法。

拆下电瓶的正确操作步骤应该是：

1．关闭钥匙门取下钥匙；

2．拆下负极电瓶接线；

3．拿下电瓶正极保护盖；

4．拆下正极电瓶接线；

5．拆下电瓶固定装置；

6．取出电瓶；

7．安装顺序反向操作。 注：安装时首先安装正极接线，然后再安装负极接线。电瓶安装后依据此车的用户手册对您的爱车进行必要初始设定。

3. 换电瓶先接正极还是负极好

接线时：先接两电瓶

的正级，再接两电瓶的负级。拆线时：先拆两电瓶的负级，再拆两电瓶的正级。最好由一个人操作，两个人操作很容易出意外。 这是因为，车架裸露金属为接地，接电瓶的负极，俗称“搭铁”，电瓶的正级是通过一组组的导线延伸至需要的地方，然后就地取负级，对用电器实施通电工作。两车对接电瓶时，若先接负极，则相当于两车都搭了铁，加载了负电，此时接正电极时必须极其小心，若不小心碰到了车架上的金属，必然产生强烈的火花，甚至可能导致燃烧，后果是可怕的，所以先接正电极，相对来讲安全很多，因为此时负电极未接通，形不成回路。同理，拆对接线时，先拆负电极，也是出于安全的考虑，先断掉搭铁线，拆正电极时就放心多了。另外，为保护供电车电瓶，最好发动供电车的发动机，带动发电机

发的电来实施供电启动。

4. 汽车换电瓶先接正极还是负极

接线时：先接两电瓶的正级，再接两电瓶的负级。

拆线时：先拆两电瓶的负级，再拆两电瓶的正级。

最好由一个人操作，两个人操作很容易出意外。

这是因为，车架裸露金属为接地，接电瓶的负极，俗称“搭铁”，电瓶的正级是通过一组组的导线延伸至需要的地方，然后就地取负级，对用电器实施通电工作。两车对接电瓶时，若先接负极，则相当于两车都搭了铁，加载了负电，此时接正电极时必须极其小心，若不小心碰到了车架上的金属，必然产生强烈的火花，甚至可能导致燃烧，后果是可怕的，所以

先接正电极，相对来讲安全很多，因为此时负电极未接通，形不成回路。同理，拆对接线时，先拆负电极，也是出于安全的考虑，先断掉搭铁线，拆正电极时就放心多了。另外，为保护供电车电瓶，最好发动供电车的发动机，带动发电机发的电来实施供电启动。

5. 换电瓶先装正极还是先装负极

1、电动车5只电瓶调换位置：当电池组充电时，外接电源正负极分别接电池组正负极BAT+和BAT-两端，电动车的电池是串联电池，串联电池电流是一样的，充电电流流经电池组正极BAT+、电池组中单节锂电池1～N、放电控制开关器件、充电控制开关器件、电池组负极BAT-，按照电流流向相同的连接即可。

2、电动车的电池是串联的，但是用过一段时间按以后把电池的位置调换一下也能起到一定的作用。电池坏的话，正极第一块坏的几率大一些，换一下位置的话就好了

6. 摩托车换电瓶先接正极还是负极

1.摩托车档位设置在空档。

2.将三用表设置在直流，电压档，10V（左右）。

3.将三用表红表笔接两根线上，黑表笔接一根线上。

4.用力踩踏摩托车启动踏板，如果表针向10V方向摆动，则表明红表笔所接的两根线是正极。如果表针向反方向摆动，则表明红表笔所接的两根线为负极。

5.将电瓶的正极，与摩托车的正极相连接，电瓶负极与摩托车负极相连接，即可。

7. 更换电瓶先接负极还是正极

可以，我们在给电瓶搭电时，按照先连接两车正极，再连接两车负极的顺序，目的是防止搭电时发生短路的情况；断开连接时正好反过来，先断开两车负极，再断开两车正极。

8. 电瓶搭电先接负极还是先接正极

从很多业内维修师傅那得知，不少车主在拆装电瓶时没有按照正确的操作顺序，随便断开电瓶的接线极柱就进行换电瓶的操作，从而造成了车辆元器件损坏。为避免因电瓶安装得不正确而带来不必要的经济损失，在此介绍一下轿车电瓶的正确拆装方法。 拆下电瓶的正确操作步骤应该是：

1．关闭钥匙门取下钥匙；

2．拆下负极电瓶接线；

3．拿下电瓶正极保护盖；

4．拆下正极电瓶接线；

5．拆下电瓶固定装置；

6．取出电瓶；

7．安装顺序反向操作。 注：安装时首先安装正极接线，然后再安装负极接线。电瓶安装后依据此车的用户手册对您的爱车进行必要初始设定。

9. 换电池先接正极还是负极

电瓶充电，需要观察线束的颜色来区分正负极，如果是红色的话，说明接线柱是正极，黑色则是负极接线柱，按照正负极接线就可以了。其次，可以查看电瓶上面的标识，通常正极接线柱附近都会有一个“+”符号，负极接线柱则有“-”符号，另外正负接线柱也是有区别的，极柱粗的一端为电瓶正极，极柱细的一端为电瓶负极。

汽车给电瓶充电正负极怎么接

跨接启动发电机的步骤：

1、首先确保辅助蓄电池为12V，并且负极端子已经接地。当然，还要关闭所有不必要的车灯和附件，以免发生用电事故。

2、随之按照进行连接跨接电缆。可千万不要接反了电缆线的正负极，否则在搭上的时候会跳出火星，而且还要把电缆线与电瓶两级缠紧（充分接触），避免搭电途中出现跳火的现象。

3、起动辅助蓄电池车辆的发动机，并以中速运转发动机，然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。

4、最后，直接按完全相反的顺序断开电缆就好了。