1. 捷达车减震器多钱一根

可能的原因：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

2. 老款捷达车后减震一对多少钱

捷达后减震太软，一般来说最简单的办法就是换加长或加粗的弹簧，此外更换其他规格型号的轮胎一定程度也可以起到改善车子减震太软目的。

3. 捷达减震器多少钱一个

用工具将减震底盘下的螺丝拆王，在减震胶套的商科罗吃下，取出减震去用拉环儿。

工具拉紧，将螺丝左右平衡上节弹簧压紧后用活动绑手固定螺丝利用六角把手加中心螺丝拆下，用胶套取出，安装新的胶套实在胶套沙漠一层润滑油。

放糖黄螺丝要左右慢慢放，不然风会突然弹出这个商品问题，其他的就是上紧螺丝就完成了跟化检测方法。

4. 捷达后减震器多少钱一对

换减震的话就要，左右都换，不能单换，要不你的车就会出现跑偏或车身不平的现象。

这种东西还是原厂的好点，要是别的用副厂的还行，

5. 捷达车后减震器价格

不用换，一般在8万公里左右，当然是要看具体使用情况。

怎么检查避震器是否操作正常呢？

　　这里告诉你一个自我检查的方法。当车子已行驶到2万5000公里的路程后，就可以进行自我检查。

　　方法非常简单，只要用力地在每一个车轮的上部按压，然后放开，看车子会弹跳几次。

　　有效的避震器将在车子弹跳两次后就停下，如果车子弹跳超过两次，表示避震器已经耗损。如果不及时更换，就会导致不必要的轮胎磨损，甚至导致车辆失控。

　　如果你怀疑车子的避震器已经“时日无多”，而有没有把握自己检查，可以到维修厂去请技术人员协助。

　　一些油站的维修站，如蚬壳的ProServ都有专门的器材，为你仔细检查。如果你需要，他们还可以为你打印出避震器“健康表”，让你知道究竟是哪一个边的避震器出了问题。

　　一般上，更换避震器大约需要400到700元，不同地方的产品、品牌以及质地都会影响它的价格。

6. 捷达汽车减震器多少钱一个

大众捷达减震器拆装步骤如下；

1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，

2、把减震器内的减震弹簧抽出，

3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长），把方头的一边放进减震器里顶到最低端。

4、把减震器倒立固定，把减震器底端的内六方螺丝卸下。

5、把减震器内外筒分离，

6、把减震器外筒顶端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把减震油封取下换之。重组，减震器重组后加入减震油，加的量一般是把减震内筒压到最低，开始加油直到油面到了离减震内筒还有大概10厘米的距离就可以了。最后把减震内筒拉出把顶端的螺丝扭紧。装车。

7. 新捷达后减震多少钱一个

汽车每8万公里换一次减震器，因为此时减震器内部已经产生磨损老化的现象。如果经常经过路况差的路段，减震器磨损会加剧，应该提前检查更换减震器，避免出现行车安全的问题。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃；减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

8. 捷达减震器多少钱一只

1、首先要注意是，右边减震器的顶胶是比较难换的，因为元宝挡住了右边的传动轴，所以如果更换右边减震器时，要先将元宝的固定螺栓松下。

2、右边的螺栓一般松下一半，左边的螺栓看情况，一般不要松；如果不拆减震器换顶胶，那么需要购买专用的螺母。

3、用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖；再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。

4、将所准备的专用螺母在减震芯杆上拧进去，直至底部，可以不把螺母拧死但一定要拧到底；再把车子升起，这样减震器就会缩下去。

5、从下方观察，如果在下面不能将顶胶取出，说明作业空间不够，此时可以按照上面的方法，将元宝螺栓松开；空间足够大后，伸手就能将顶胶取出。

6、将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位；复位后，将专用螺母松出，再将原来的固定螺母拧进去，这里必须将螺母拧紧，不然后续会出现异响。

7、拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，然后加上塑料顶盖即可。

9. 捷达车减震多少钱一个

你好像这款车更换挡风玻璃的话，一般建议你上修理厂直接更换就可以了，一般费用的话要在八百元左右。