1. 摩托车发动机排行前十名
没有哪个发动机是最好的,不同的车,发动机设计思想也不一样,有的追求速度、有的追求力量、还有的要求经济实惠油耗低保养方便,哪个发动机都不会是全能的,在质量方面,知名品牌的产品,发动机可靠耐用,性能出色。应该来说日本的摩托车发动机是比较好的,比如中国的嘉陵、建设、轻骑等品牌车选用的都是日本的本田、雅马哈、铃木等发动机,但是像宝马公司和美国哈利等摩托车的性价比不是特别高,仅供参考!
目前常见的摩托车发动机是日本四大品牌:
1.本田:经久耐用,适合长期使用,比较保值。
2.雅马哈:艺术家的摩托,稳定,技术新颖。
3.铃木:未来思维,他敢于使用一切最新的技术,无论是否耐用。
4.川崎:一个字快 就是为速度而生,非常暴力,不适合初学者。
其他常见的:
1.杜卡迪:速度+厚重,很不错但是价格高昂。
2.阿普利亚:中规中矩的车,市场保有量少。
3.KTM:越野的王牌,越野一定是他。
4.宝马:旅行车的老大,骑行舒适,长时间不会累,但价格很高。
5.哈雷:美国派的选择,车身很大很舒服,声音有特点,比较贵,但市场保有量可不小。
6.凯旋:喜洋品牌,曾经很棒,后来没落了,不过他的车外形还是很有战斗感的。
2. 摩托车发动机排行前十名有哪些
虽然一些大城市都已经实行了禁摩政策,但是在很多小县城、小村庄里摩托车依旧是消费者最主要的代步工具,摩托车的销量也在逐年增长,最近就有小伙伴想买一辆摩托车代步,但是预算只有10000元,那么下面就来看看究竟1万以内的摩托车推荐有哪些?
一、踏板车系列
1、建设雅马哈 福禧 125
售价:8980元
雅马哈 福禧 125的前脸设计十分尖锐,整车从侧面看和鬼火十分相似,给人一种轻巧且动感的视觉感受,车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机,该发动机不论是从技术层面上还是从用料做工上看,都是属于同级别领先水准的,所以车辆的动力和品质表型非常出色。
2、建设雅马哈 巧格 i 125
售价:7680-7980元
很多人嫌弃雅马哈巧格 i125尺寸太小,但其实车型小巧才是这款车的优势所在,车辆不仅能够轻松穿梭在各种拥挤的街道里,回家时还能进电梯把车开回客厅,另外在低廉的售价、强劲的动力以及出色的品质表现下,巧格成为了众多外卖小哥的首选座驾,是一款充满生产力的踏板摩托车。
3、济南铃木 UY 125
售价:9380-10580元
济南铃木 UY 125在国内市场上一直有着不错的销量和口碑,虽然车辆的外观方面虽然谈不上多么惊艳,但这款车是属于比较耐看的类型,动力方面搭载了125CC排量的单缸风冷发动机,9.4匹的最大马力能够满足大部分消费者的用车需求。
4、济南铃木 优友 UU 125 i
售价:8980-9380元
很多人可能看到铃木优友的造型就已经没有了购买的欲望,但这款车的产品力还是可以的,车辆搭载了一款皮实耐用的125CC排量单缸风冷发动机,虽然9.4匹的最大马力算不上特别强劲,但胜在油门响应灵敏,加速丝毫不会拖泥带水,此外车辆不论跑高速还是低速都非常平稳。
5、豪爵USR 125
售价:8780-8980元
豪爵USR 125的外观非常运动,车身采用大量笔直硬朗的线条进行勾勒,搭配上回旋镖式转向灯显得异常凶悍,整个造型非常符合年轻人的口味。动力方面搭载了豪爵新研发的ESS高性能踏板车发动机,车辆的动力特性偏向于中低转速的输出,有着油门响应灵敏、油耗低、震动噪音小的优势。
二、跨骑车系列
1、五羊本田CG 125
售价:6980元
这应该算是能够买到的最便宜的五羊本田街车了,作为合资大品牌,五羊本田CG125的品质是毋庸置疑的,毕竟这款车在我国农村的保有量还是非常大的,摩托车的质量表现早已经经历过长时间的市场考验,是一款非常实惠且实用的街车。
2、建设雅马哈 天剑动力版 YBR 150 Z
售价:8580-8980元
雅马哈天剑动力版的造型设计比较出众,流畅的车身线条给人一种十分动感的视觉感受,非常符合男性用户的审美观念。动力方面,车辆搭载了一款150CC排量的风冷发动机,其中最大马力12.4匹,理论最高车速可达102KM/H,能够满足大部分消费者的用车需求。
3、贝纳利 RFS 150 i
售价:8980元
作为一款跨骑车,贝纳利 RFS 150 i搭载了一款150CC排量的直列单缸水冷发动机,拥有13.3匹的最大马力,最大功率9.8KW/9000rpm,峰值扭矩12.5牛米/7000rpm。虽然这款车的排量比较大,动力也相对强劲,但百公里油耗仅需2.5L,在同排量车型中是比较省油的。
4、豪爵 翼爽DM125E
售价:6780元
如果说五羊本田得到了本田技术的加持,那么豪爵则有着铃木的技术加持,这两个摩托车品牌在经历长时间的发展都已经具备相对成熟的造车技术,所以豪爵品牌的产品品质并不比五羊本田差,翼爽DM125E同样是实用型街车,但这款车的颜值会相对高一些。
5、新大洲本田 CBF 125 R
售价:9480-9680元
作为一款实用型街车,新大洲本田CBF 125 R的造型同样极具运动感,棱角分明的油箱肌肉感十足,让人看着就很有驾驶欲望,车辆搭载了一款125CC排量的风冷发动机,虽然动力不是很强,但动力输出非常平顺,有着不错的操控感。
看到这里,相信大家对于一万以内的摩托车哪个好就已经有了答案了,因为不同消费者的买车需求是不太一样的,所以大家在选车的时候应该根据自己的需求出发,只有这样才能买到最适合自己的车型。
3. 摩托车发动机十大排名
1.宝马 宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即B宝马正面MW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。 BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。 2 本田 本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。 3 哈雷 1903年,William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司,100 多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。 一个世纪以来,哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。 公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一,并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌。 4 雅马哈 1851 Torakusu雅马哈诞生。他将培训作为制表 , 并在30年代中期他第一次簧风琴。 1890年 他采用日本乐器制造有限公司,为使钢琴和器官的目的。 作为乐器制造商 ,该公司的起源仍然是反映在它的标识,描述三个相互关联的音叉。 它成为世界上最大的乐器制造商。 1916年创始人去世。 1955 年 , 在二战后,该公司总裁川上源一 , 日本认识到 ,如果要重建,该国需要负担的运输(超过钢琴!)第一雅马哈摩托车产品是遐- 1摩托车。这是一个125cc组,二冲程,单缸streetbike后 ,小奇迹RT125(如均BSA的矮脚鸡和哈雷悍马。图案)的亚一,又名“红蜻蜓”,是如此成功 ,采用了雅马哈附属公司,雅马哈发动机公司 1957年 在250cc双缸耶青- 1是另一名德国自行车的改良版本,阿德勒。 1958年 第一雅马哈摩托车的销售在美国的库珀汽车公司,一个独立的分销商。该模型是耶青- 1(250cc组,二冲程,双缸streetbike)和MF - 1(摩托车,二冲程,单缸逐步streetbike -)。 1959年 雅虎YDS - 1接口的一个调谐后续版本的耶青- 1双摇篮架电机(早期版本是在一压钢脊椎建)。在雅虎YDS - 1,确立了未来20年的运动雅马哈二冲程双城格局。 1960 雅马哈国际公司开始在美国销售摩托车。 1964年 菲尔读给雅马哈其有史以来第一个世界冠军,在250cc级。 5 铃木 铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务,面向每位客户,以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。 6 杜卡迪 1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破,当时,在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟,到1956年,在意大利出售了25万台这种引擎。 20世纪50年代,杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜(MARIANNA)- - 98CC 单缸发动机。此后,著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。 7 川崎 1896年 公司成立了川崎昭三。他的公司会被视为日本川崎重工众所周知的。 随着时间的推移,活动公司的主要领域将是造船,铁路机车车辆,发电厂及电力。摩托车将成为这个综合工业巨头的一小部分。 1969年 川崎戴夫西蒙兹给予了第一届世界锦标赛,在125cc级别 引人注目的川崎上半年(又名马赫三)过500CC的3缸两冲程被释放。虽然其处理叶片存在一些缺点,汽车是非常强大的一天。这是一个在最快的季度生产自行车英里。确立了马赫川崎在美国的声誉,(特别是,它建立了一个强大的,有点反社会摩托车!声誉)甲美妙H1R生产赛车亦发表-过500CC的赛车。在未来几年内,更大和更小版本的上半年,包括中一(250cc组)中二(350cc)和H(750cc),将被释放。他们在市场上取得成功,并生产H2受体750cc赛车也是在赛道上成功,但川崎知道,两天冲程streetbike是即将结束。该公司计划推出一款四冲程,而是由本田750的到来四震惊。川崎又回到了绘图板。 8 KTM KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇. 近年的达喀尔摩托车组,能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同,1998年,KTM首次参加第20届DAKAR,包揽了第二名到第十二名;2004 年,KTM获得17个世界冠军,累计获得了104个冠军;截至到2005年,KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军。得到ktm公司支持的车队有数个之多,竞争主要来自内部,冠军悬念不大。 9 比亚乔 意大利比亚乔(PIAGGIO)集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,是全球第一辆踏板车VESPA的制造商。 除PIAGGIO品牌外,意大利比亚乔集团还拥有韦士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi),古兹(Moto Guzzi)、阿普里亚(Aprilia)等众多世界著名的摩托车品牌,其两轮机车产销量高居欧洲第1位,目前PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂,员工6万多人。 比亚乔是一个重要的工业集团,拥有踏板车、助力车、自行车甚至汽车零配件以及Ape系列的商用小型车等系列产品。进入九十年代的第一年,比亚乔开始了新的战略性生产和技开发计划。比亚乔自1884年创建以来经历了一个多世纪,它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲第一位和世界第三位,无论辉煌的过去、发展的未来和未知的将来,比亚乔都全力以赴,为社会创造更丰富的资源。 10 阿普利亚 1962年成立公司APRILIA Spa 。注册资金:31.460.000,00欧元。营业额/年(欧元):539.000.000,00。雇员数量:1600。出口:299.800.000,00 欧元。行业:摩托车和单脚滑行车生产商。业务范围:生产、经销、代理。进/出口的国家/地区:欧洲、亚洲、北美和南美、非洲、澳大利亚 Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及唯一从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商。 在Beggio 先生的领导下,Aprilia从一个小型的自行车生产商已经成为世界摩托车行业生产机构、技术和设计的基准 美国MTT 公司出的一款 叫YK2,,用的是直升机引擎,任何能燃烧的液体都可能叫这台猛兽启动,,, 时速可达 400KM/H 迈风车行卖4百80万,
4. 摩托车最好的发动机排名
NO.1三菱4G63
三菱4G63是著名的三菱EVO上面搭载的引擎,2.0升直列四缸,当然EVO采用的是红头4G63可不是民用版的4G63,民用版采用的是自然吸气方式,而EVO版则提供了涡轮增压器,并且在缸盖的设计上,EVO版采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计,有别于民用版的SOHC。大家经常可以看到EVO扮猪吃老虎,秒掉超跑更不在话下,所以在路上千万不要小看EVO,因为你永远不知道这台EVO到底有多少匹马力。
NO.2斯巴鲁EJ207
斯巴鲁EJ207红色的进气歧管可谓这台发动机最明显的标志。涡轮增压,水平对置四缸,搭配四驱平台,凭借水平对置发动机无以比拟的低重心特点,使得斯巴鲁车型在操控方面锦上添花,所以EJ207让斯巴鲁STI在WRC赛场上所向披靡。
NO.3马自达13BREW转子发动机
马自达13BREW这连串的数字加字母,就是著名的马自达RX7转子引擎,双转子涡轮增压引擎。头文字D中高桥凉介同款座驾。转子发动机技术是马自达最出众的技术至今马自达仍然对转子发动机非常执着,网上流传马自达没钱了就出几款车赚赚钱,有钱了就又去研发转子发动机了。
NO.4日产RB26DETT
这款发动机搭载于日产大名鼎鼎的战神GTR的R32、R33、R34三款车型上面,直列六缸双涡轮增压引擎。而字母RB是日产的引擎代号,26则是2.6L排量,TT则是代表着Twin Turbo双涡轮增压。
NO.5日产SR20DET
日产SR20DET
SR系列引擎是日产整个九十年代和二十一世纪的主力高性能引擎之一,直列四缸涡轮增压引擎。涡轮高性能版的SR20DET有两种布局,分别是以Pulsar GTi-R(RNN14)为首的横置式布局和以Silvia为首的纵置式布局,两种布局形式虽然使用着相同的引擎本体,但安装脚位、变速箱、中冷器、进排气等周边设施完,
三菱就在这时候加入可那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。那么它的技术是非常成熟的,而且产量方面比较庞大,质量也是得到很多人的认可的,毕竟有这么多年历史了,这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机
5. 摩托车发动机排行前十名图片
本田 CBR250R
从动力上看,发动机的实际排量为249cc,单缸水冷设计,搭配了技艺成熟的电喷供油器,同时,最大扭矩数据22.7牛米,最佳状态下可以爆发19.5KW的功率数据。变速系统使用了6挡有级变速链传动,能满足骑友各类驾驶要求。
而且在本田不断的优化下,变速体系和发动机达到双剑合璧的最佳功效。在各种动力数据的支持下,动力表现格外抢眼。
6. 中国摩托车发动机排名前十
全国十佳摩托车发动机国产组:豪爵152FMH、豪爵152QMI2B、豪爵156FMI2、金城JC156FMI、嘉陵JL158FMI2、嘉陵JL194MS3、建设JS154FMI、建设JS1P49FMH、隆鑫LC162FMJ、轻骑K157QMI。
7. 摩托车国产发动机排行榜前十名
1、钱江摩托 (中国商标,中国)
收购的洋品牌贝纳利应该会为钱江的销量立下汗马功劳,小迅龙、红宝龙、蓝宝龙、金鹏等系列车型,都是摩友热门讨论的摩托车,在摩友心中地位很高。
2、本田摩托 (品牌,中国商标)
比较早的合资品牌,在老百姓内心的地位根深蒂固,一个小翅膀代表了质量和口碑,旗下数款经典车型,如佳御、幻影、暴风眼、猛鸷、CG等,近几年五羊本田好像不太给力,车型更新和引进缓慢,车迷们纷纷弃之而去。
3、豪爵摩托 (中国)
豪爵摩托车从车架钢材的硬度,发动机制造工艺,都可以,车子骑行的稳定性,操控性都很不错,经得起折腾。性价比还是不错的。
4、宗申摩托 (中国商标,中国)
曾经是嘉陵摩托配件供应商,后来自己研发生产整车,质量稳定,省油耐用,得到一众老百姓的信赖,跟比亚乔合资后,与国际接轨,提高了宗宗申的研发生产水平。推出的中高端品牌赛科龙,改写了宗申农用车的形象。
5、建设摩托 (中国商标,中国)
建设摩托全称是重庆建设摩托车股份有限公司,成立于一九九五年七月十九日,系由建设工业(集团)有限责任公司(“建设集团”)和中国北方工业深圳公司共同发起设立。
6、嘉陵摩托 (中国商标,中国)
曾经被誉为“中国摩托车之王”,占据了几代人的记忆。从辉煌到落寞直至脱变,嘉陵从一家老军工厂变成了一个锂电池生产企业。这一过程中,经历痛苦与挣扎的不仅仅是嘉陵,更是多年翘首期盼其雄起的忠实用户。
7、银翔(中国商标,中国)
提起银翔很多人可能比较陌生,这家企业主要力量放在出口,在国内投入比较少,所以很少见到银翔的摩托。
8、大运摩托 (中国商标)
“风驰天下,大运摩托”,这句广告词是当初大运摩托风靡一时的关键,如果在电视上看过这个广告那就暴露了年龄,这几年大运很少打广告了,车型更新升级缓慢,感觉是再吃攒下的老本,如果再沉寂下去,会被市场所遗忘的。
9、隆鑫loncin摩托 (中国商标,中国)
隆鑫摩托亚洲唯一宝马代工厂,但是自主品牌隆鑫摩托的质量也不错,外销比较多,在出口上都是名列前茅或者出口冠军。
10、力帆摩托 (中国商标,中国)
摩托车发动机起家的力帆,在动力研发上独树一帜,拥有自主的电喷系统LGC–Fi,填补了国内在这一领域的空白,旗下车型中高端丰富多样,深受老百姓的信任,后来进军汽车行业,做得有模有样的,可见力帆的实力是相当雄厚的。
8. 世界上最好的摩托车发动机排名
1.铃木,不管是进口铃木还是合资铃木,都是没有三轮摩托车专用发动机的,也就是说铃木并没有制造和三轮车相配套的发动机,所以铃木的发动机就别想往三轮车上装了。
2.宗申,宗申的发动机制造能力在国内还是比较强的,并且它的三轮车系列专用发动机整体表现还是比较靠谱的,其中的海啸,悍威系列整体质量还是相当可以的。
3.隆鑫,隆鑫发动机方面的造诣也是比较高的,其中它三轮车发动机整体质量也是相当靠谱的,并且它的水冷发动机形式非常多样化,有中缸水冷的,也有水泵水冷的反正只有你想不到的没有它做不到的。