1. 自行车后叉歪了怎么办

1、更换轴承或者珠档。

2、锁紧固定螺丝或者快拆组件。

3、找到松动或者折断的车条，拧紧或者更换新车条。

4、尝试用车条的松紧度恢复正常，如果变形严重无法恢复可以更换新的车圈或者轮组。

山地车校圈

调偏摆。调整左右摆动。找出左摆动最大处，若在右边条A的位置，则紧条A1/4周（90度），同时，松左侧相邻两条各1/8周（45度）；若在两条之间，则紧右条1/4周同时松左条1/4周。再找右摆动最大处，进行调整。

调中心，轮圈要位于花毂的正中心（后轮要考虑飞轮的整体长度）。否则可能出现偏离车架中心线，前后轮不在一个平面。方法是，若偏左，则，松左紧右同等幅度。

扩展资料：

日常维护

自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。

检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。

对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换。

2. 自行车前叉撞歪能修吗

自行车的前叉子变形是可以矫正的。造成前叉子变形的原因多是碰撞造成的。矫正的方法：先卸下前轮，然后卸下车把，再把前叉子卸下来，搞清楚向哪个方向变形。一般情况前叉下档上部向后变形可能性较大。用双手抓住前叉子下部往木方上向反方向硬摔。注意不要摔叉管，是靠惯力使叉管垂直，然后调整前叉子两侧距离。

3. 自行车后叉歪了怎么办图片

自行车曲柄弯了解决办法：

一、如果离维修点近，可找修自行车师傅。

二如果附近有来台（钢平台最好），将自行车平放在平台上，支起弯曲的曲柄外端，并将自行车垫起来，用锤子砸弯曲曲柄凸处，砸直即可；此方法也可在平地施实，没锤子可用坚硬的石块。

三、也可找根铁棍（结实木棍也行），铁棍一头支在后叉合适处，铁棍前端支住曲柄外端，用手撬铁棍另一端（杠杆原理），将曲柄撬直。

4. 自行车后座歪了怎么办

刀从尾骨处向左腱划去，从右腱下刀，向腿骨和锁骨的结合处走刀，刀斜起插入骨缝，用力掰开夹缝，用刀尖把肉从尾骨上划下。猪后腿怎么分解：用小刀割取出内里脊肉，将猪肉从5-6根肋骨之间切断，然后从尾骨1节处下刀将其剁开，切分三角辅带在中段上，此时半边猪肉就被分割成了前段、中段与后段。

5. 自行车前叉不正怎样调整

1.捷安特自行车把不正需要校正，首先双腿夹住自行车前轮，双手移动车把，使车把保持水平。

2. 捷安特自行车碗组上盖起到将把立与车架头管的压紧作用，所以，在调正车把时，还需要适当松动碗组上盖，来使把立更容易转动。但是注意，仅仅是适当松动即可！把立过松会反而导致调节难度增大，轻轻一转，车把便很可能转过了头。但也不要过紧，那样会使把立内壁和前叉头管外壁产生伤害性的摩擦，特别是碳纤维材料，更要注意。

3. 面向车头（或者跨在车架上也可以）站好，用双腿夹紧前轮，双手握住车把左右转动，此时眼睛应从把立的正上方向下望，保证视角的准确性。当把立和车轮的方向呈同一直线时，即表示车把已经调正。

4. 重新锁紧碗组上盖及把立螺丝，顺序为先锁紧碗组上盖螺丝，再锁紧把立与前叉的固定螺丝（若有条件请尽量使用扭力扳手），如果错用了相反的过程，你的车头很可能会由于碗组未被压紧，而产生松动，除了引发异响和由间隙引起的车头松散而导致的骑行舒适感下降，久而久之还会因零件之间的撞击损坏碗组、前叉头管壁，甚至使车架头管产生形变。

6. 自行车后叉歪了怎么办图解

松松车把上的螺丝 自己矫正一下 自己不好弄的话就到附近的修车摊上或者自行车专卖店去弄一下

7. 自行车前叉左前右后歪的

这种情况属于固定前叉的螺丝松动造成的，前叉中间和车把连接的地方最上面有一颗螺丝是固定前叉的，拧紧前先要放松下面固定车把的螺丝，然后拧紧上面的螺丝再把车把固定螺丝拧紧就可以了，不懂可以去自行车店让师傅帮忙调整一下。

8. 自行车车把歪了怎么修

捷安特车把歪了，面向车头（或者跨在车架上也可以）站好，用双腿夹紧前轮，双手握住车把左右转动，此时眼睛应从把立的正上方向下望，保证视角的准确性。当把立和车轮的方向呈同一直线时，即表示车把已经调正

捷安特自行车碗组上盖起到将把立与车架头管的压紧作用，所以，在调正车把时，还需要适当松动碗组上盖，来使把立更容易转动

9. 自行车后轮歪了怎么办

可以的。

1、如果是龙头整体变歪的话，扭松车头固定螺母，对正后再拧紧固定螺母就可以了，固定螺母你在车头找一下就看见了。

2、如果是车头一边歪的话，那就只能把龙头拆下来，用锤子砸正了再装回去了。

造成龙头变形的原因可能是电动车遭到撞击，或者是电动车经过了一些有坑的地方。造成龙头失去平衡。总是歪向一边，解决的办法是换一个前叉。

也可能是前轮安装有问题。车轮与前叉的角度有问题。检查前车胎，到前叉两边的间隙，是否一致。检查前轴，是否水平。两个前叉的头部，是否与叉肩平行。