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16款越野摩托车(顶级越野摩托车)

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16款越野摩托车(顶级越野摩托车)

1. 顶级越野摩托车

1、力帆 KPT 150

售价:12980-14580元

虽然说力帆的汽车发展得不怎么样,但是力帆摩托车还是有着不错的产品力的,其中力帆KPT 150是一款入门级拉力摩托车,车辆采用了经典的“鸟嘴”造型,让人一眼看上去就知道这款车的越野能力强悍,而150CC的发动机也确实能让车辆具备不错的动力表现,是一款兼顾日常代步和轻度摩旅的车型。

2、宗申 150 X

售价:14260元

宗申 150 X的车身造型比力帆 KPT 150更加激进,跟宽、更长的鸟嘴车头搭配上高位风挡,整车能够给人带来一种比较强烈的视觉冲击感,如果再给车辆安装上尾箱那么车辆的颜值将得到进一步的提升。动力方面,车辆搭载了一款149CC排量的单缸水冷发动机,不仅动力强悍,而且发动机在噪音和抖动方面控制得很不错。

3、宗申阿普利亚 Terra 150 ADV

售价:17800元

从名字上就能看出这是一款性能出色的“ADV”车型,这款车采用了加长的前后避震设计,不仅能更好地保障驾驶员的舒适性,还能很好地抬高车辆的离地间隙,提升车辆的道路通过能力,动力方面,150CC排量的单缸水冷发动机赋予了这款车18.1匹的最大马力,是一辆非常适合越野的摩托车。

2. 顶级越野摩托车品牌排行

第一名:春风

春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车(ATV)、轻型多功能车(UTV)等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

第二名:贝纳利

很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商,但是后来被我国的钱江集团收购了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

第三名:豪爵

豪爵全称为豪爵控股有限公司,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

第四名:QJMOTOR

QJMOTOR是钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌,该品牌在2020年5月份刚刚推出,上市时间非常短,所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力,不仅具备自主设计开发摩托车的能力,还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机,QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。

第五名:光阳

光阳摩托隶属于光阳工业公司,该公司最早成立于1963年,当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂,只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助,给光阳后续自己造摩托车奠定了基础,目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳,车型的质量是经得住市场考验的。

第六名:SYM三阳

三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业,一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司,该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源,使得夏杏在内地迅速发展, 2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。

第七名:力帆

力帆品牌隶属于力帆实业(集团)有限公司,是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售(包括出口)为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力,诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。

第八名:宗申

宗申品牌隶属于宗申产业集团,该集团最早创立于1992年,发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验,具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车(包括轻便助力车)100万台的生产能力,旗下产品品质虽然还有较大的进步空间,但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。

第九名:无极

无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司,是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌,同时也是一家拥有摩托车生产资质,且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年,并且曾经做过宝马摩托车的代工,所以无极机车的品质是毋庸置疑的。

第十名:奔达

奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司,该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌,其前身为浙江中南集团摩托车有限公司,是集生产、销售为一体的摩托车公司,同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷,车身设计非常符合国人的审美观

3. 顶级越野摩托车价格

第一名:春风

春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车(ATV)、轻型多功能车(UTV)等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

第二名:贝纳利

很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商,但是后来被我国的钱江集团收购了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

第三名:豪爵

豪爵全称为豪爵控股有限公司,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

第四名:QJMOTOR

QJMOTOR是钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌,该品牌在2020年5月份刚刚推出,上市时间非常短,所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力,不仅具备自主设计开发摩托车的能力,还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机,QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。

第五名:光阳

光阳摩托隶属于光阳工业公司,该公司最早成立于1963年,当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂,只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助,给光阳后续自己造摩托车奠定了基础,目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳,车型的质量是经得住市场考验的。

第六名:SYM三阳

三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业,一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司,该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源,使得夏杏在内地迅速发展, 2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。

第七名:力帆

力帆品牌隶属于力帆实业(集团)有限公司,是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售(包括出口)为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力,诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。

第八名:宗申

宗申品牌隶属于宗申产业集团,该集团最早创立于1992年,发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验,具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车(包括轻便助力车)100万台的生产能力,旗下产品品质虽然还有较大的进步空间,但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。

第九名:无极

无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司,是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌,同时也是一家拥有摩托车生产资质,且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年,并且曾经做过宝马摩托车的代工,所以无极机车的品质是毋庸置疑的。

第十名:奔达

奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司,该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌,其前身为浙江中南集团摩托车有限公司,是集生产、销售为一体的摩托车公司,同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷,车身设计非常符合国人的审美观。

4. 顶级越野摩托车推荐

真正称得上国内一线品牌的摩托车并不多,也就是说只有极少数的摩托车,如豪爵、冯春、宗申、隆鑫、钱江贝纳利、力帆等。

能称得上一线的国产品牌的必须满足以下条件:

1.品牌知名度,所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力,可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力,现在的品牌才会排名更高,否则只会淹没在茫茫的流量中。

2.技术实力,汽车企业的核心技术是快速发展的基础。如果一个汽车公司连核心技术都没有,就不能称之为一线品牌。所谓核心技术,不仅包括发动机相关技术的应用和研究,还包括产品质量的控制能力。

3.市场数量,直接决定了当前品牌在市场上的销量。销量虽然不代表质量,但没有质量怎么可能有销量?大多数莫忧人的眼睛是锐利的。在信息时代,仅靠外观和配置很难有市场销量。换句话说,趁热打铁是必要的。只有当目前的车辆全面并表现出高标准时,才会受到市场的青睐。

4.售后服务,当一辆摩托车的前三项都有了,如果非常忽视售后服务,或者售后网点不够完善,那么就无法和一流品牌挂钩,反而会把用户的需求放在第一位,能够很好地解决使用过程中遇到的一些问题,这将是一流品牌的实力。

5. 顶级越野摩托车图片

车型,换上全新的引擎,最大输出达到1000匹水准,号称世界上最坚固、最强大的越野车。

先前RezvaniTank的最强动力版本,是搭载道奇挑战者SRT上的6.2升V8机械增压引擎,可以带来707匹最大马力与890牛米最大扭力,而在最新2020款,则采用挑战者SRTDemon的性能进阶引擎,动力一举来到1,000匹马力与1200牛米扭力。

小改款针对前后保险杠以及车侧线条都有进行调整。

同时在外型上也有微幅调整,同样是相当粗犷的设计风格,但前保险杠比起过去更加具侵略感,车侧到车尾的线条也略有不同,内装方面则以实用性为主,以容易清洗的材质铺陈,并配有7.9寸触控屏幕,座椅材质更是相当高级。

内装拥有手工缝制的车内皮革,真皮座椅。

设计师SamirSadikhov表示,Tank本身就是参考世界知名的军用车辆,因此本身也提供军用车的配备,也就是特殊车型TankMilitaryEdition,拥有军用防弹装甲及玻璃、防爆轮胎及油箱、红外线夜视、电磁脉冲(EMP)保护装置、烟幕系统、高流明频闪警示灯、警报器、无线电、防毒面具、急救箱、极端地形悬挂等配备。

品牌首席执行长FerrisRezvani指出,这款SUV具备运动化设计,并且拥有极佳的驾驶乐趣与豪华内饰,配合上超过1,000匹的最大马力,将是世界上最坚固、最强大的S

6. 顶级越野摩托车品牌

没理解你所谓的“中型越野摩托车”是什么,是指排量还是车的长度高度。越野摩托车看你的用途,纯粹场地的话至少要专业级的摩托车,国产民用的爆发力、排量都不够。场地兼顾林道的话,可选择范围比较广,类似本田CR250之类都可以。拉力的话,建议欧美车,KTM,BMW等等。价格不好一概而论,1—30万都有可能。

7. 顶级越野摩托车用什么轮毂

摩托车轮辋的辐条轮和铝合金轮各有优缺点,辐条轮的优点是缓冲性能更好些,但现在一般多用于复古车、越野车和一些小排量的低价位车型,如弯梁车的低配版等,缺点是清洗保养麻烦,样式单一不美观,需要保养调整紧固辐条,旧了以后可能会生锈等。

铝合金轮的好处是样式多而且也美观,平时基本不用保养,清洗方便,坚固耐用,缺点是价格相对于辐条圈稍高一点点,相对来说比较硬一点,但几乎可以忽略不计。

现在越来越多的车都使用铝轮,用辐条轮的很少了。

8. 顶级越野摩托车机油

统一的质量还行,对于一般人的需求还是可以满足的,但是如果是懂行的,估计很少会选:

1、统一润滑油始创于1993年,中国专业石化产品制造商;

2、旗下拥有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK”、“美国TOP1突破润滑油”等品牌;

3、其公司产品覆盖有:汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等。

4.第一要观察。机油若清澈,呈黄棕色, 说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化, 说明含水多;如机油有灼烧气味, 说明过早氧化或混入其他油品;

5.第二是查看是否有沉淀物,沉淀物多的绝不是好油;

6.第三,可以将机油滴在110℃以上铁板或排气管上,如出现爆声, 说明机油含水分;

7.统一润滑油挺好的,润滑油品牌里数得上的了,用的人也挺多,假货比较少

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