1. 电动车控制器程序修改

1、电动车控制器改装限速提高不了速度。

　　2、不可以加快速度，是电机的缘故。

　　3、电动车的电机、电池和控制器是配套，只有正确的配置才能提高电动车的速度。

　　控制器+电池+电机正确配备关系

　　1:48V电池+48V20A控制器+500W电机

　　2：60V电池+60V22A控制器+800W电机

　　3:72V电池+72V28A控制器+800W或1000W电机

2. 电动车控制器程序修改不了

新国标电动车解除限速步骤是：

1、不开电源捏住刹把，调速把转到底，打开电源再捏住刹把状态下连续转动调速把到最大限度；

2、不管全速还是限速状态，在关闭电锁的状态下捏住刹把的同时，将调速把转到底，打开电门锁，保持调速把到底和刹车3至5秒，进入全速状态。新国标电动车限速每小时25km，且时速超过每小时15km就会有滴滴的提示音，购买新国标电动车可以通过更换控制器解除限速问题。

3. 电动车如何改控制器

改电动车控制器相位

相位线是60和120的有的控制器能改有的不能改 ,把电机的中间的霍尔翻一下, 正面朝上是60度朝下是120度 。

无刷电机为3相6拍控制，因此3根霍尔状态对应3根电机线6种输出状态，不同组合有36种接法，其中有6种接法能让电机正常速度运转，且120度控制器的这6种接法里有3种接法是正转另3种接法是反转。60度控制器有4种接法能让电机正常速度运转，其中两种正转和两种反转。所以我们实际只需要最多120度调7次，或60度调13次就能解决问题。

调试前必须做好准备工作；

第一步：用霍尔检测仪测一下电机霍尔是否正常，确保调试一次成功。（不要用万用表测试不但测不准还会损坏霍尔）

第二步；确定电机的度数和控制器的度数匹配（60度或120度不同，是不能代换的。）确保不会徒劳无功。

第三步；控制器接通电源后，转吧和霍尔都有5伏电压输出。

这时可以接上电机线试车了。

一：首先我们得让电机正常转起来，通常是霍尔插头直接插上，调整电机线。

以下给出6种规律接法，应该有1种能让电机运转正常

为方便记忆一般控制器是放在上方的，电机是放在下方的，我们可以这么记忆

1》颜色对颜色接

2》蓝对蓝，其它2色对调

3》黄对黄，其它2色对调

4》绿对绿，其它2色对调

5》上蓝对下黄，其它2色对调

6》上黄对下蓝，其它2色对调

二；相位不对，电机表现为不转，慢转噪音大，快速飞转噪音大，和正常4种情况。正常运行时电机的噪音很小，速度适中。加点时要加很小的电门，听电机的声音判断，电机能动就可以了，突然加太大的有可能损伤控制器。

如果以上6种方法都不对？。。

三：把霍尔插头排在中间的那个线挑出来与边上一个线对调，重复上面的6个动作，必有一种接法能让电机运转正常。

四；以上接法能让电机运转正常，但不一定是正转，但是你要记住，有反转就有正转。如果你要调成正转可将电机线A相B相对调，霍尔线A相C相对调。（也就是把霍尔插头里排在中间的那个线不动，对调两头。电机立马正转了）

4. 电动车控制器程序修改教程

电动车控制器才是主要的调速部件，至于如何把电动车转把改成开关控制，有些控制器能改有的不能。

有的控制器有转把复位信号检测功能，我们的调速把输出信号在静止时约0.8V，如果我们打开电动车的钥匙电源开关时控制器检测到得转把调速信号不是0.8V。

这个时候我们调节调速把车子是不会走的，因此如果我们把调速把改成开关，开关关掉是信号为0不是0.8，即使打开开关车子也不再前行。

有的还有调速信号过大检测保护，当调速信号超过4.2V控制器也要停止输出的。

我们的控制器正确输出信号为0.8-3.5最大不超过4.2V.如果改成开关控制输出就会为0和5V。

因为调速把有V3条线为地线信号线和供电5V线。

开关接在信号线和5V线见。

如果控制器四没有调速信号检测功能的，加开关可以控制电机。

但控制状态只有2种即高速转和停转。

为了你的安全还是不要加开关因为调速把不值钱零售10几元一个。

当你坐在公共汽车上车子突然启动你是什么感觉，然而这时候公共汽司机已经很小心了。

根本不是真正的突然启动。

电机仅仅用开关控制就是真正的突然启动

5. 电动车更改控制器

.将相应的线路连接到新的控制器上，然后逐一测试电动车的功能。如果没有异常，说明更换了新的控制器。

以上是48v控制器改60v的具体方法。从文字描述来看，你可能觉得很简单，但是在实际操作中，你可能会遇到各种各样的问题，比如新控制器的连接端口和旧控制器完全不同，新控制器连接后电动车无法正常启动等等。即使是老教师，遇到这些问题的概率也是一样的。

对于电动车来说，每辆车的控制器都是专门为这辆车设计的。如果是私自改装，即使购买了同品牌的控制器，两个控制器也可能有很大差别。另外，有些型号需要同时更换功率管和电容作为控制器，所以操作难度比较高。

相信在这里你对48v60v万能控制器如何开关已经有了清晰的认识。建议你把这个工作交给专业的电动车维修师傅。俗话说，术业有专攻，只有专业的人才适合专业的工作。一般来说，让人帮你换一个控制器，花费不多，是一种廉价高效的方法。

6. 电动车电子控制器修改程序

不可以，要更换与之相匹配的控制器。

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等。

7. 电动车控制器程序编写

例举48V-250W通用型智能无刷电动车控制器接线方法，以下内容仅供参考） 无刷电动车控制器接线说明 1． 电源输入 粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁 2． 电机相位（u、v、w输出） 粗黄色线为U 、粗绿色线为V、 粗蓝色线为W ， 3． 转把信号输入 细红色线为+5V电源 细绿色为手柄信号输入 细黑色线为接地线 4． 电机霍耳（A、B、C输入） 细红色线为+5V电源、 细黑色线为接地线 、 细黄色线为 A 、细绿色线为 B 、细蓝色线为 C 、 5． 刹车（柔性EABS+机械刹） 细黄色线为柔性EABS； 细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V） 细黑色线为接地线（低电平刹车） 6． 传感器 细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线 细绿色线为传感器信号输入 7． 仪表（转速）：细紫色线 8． 巡航：细棕色线 9． 限速：细灰色线 10．自动识别开关线：细黄色线 PIC16F72智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项 1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线； 2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。 3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。 4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。 5、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，,将电机识别模式开关线（细黄）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态，若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后将电机识别模式开关线（细黄）直接断开即可完成电机模式自动识别。 6、1+1助力方向调整：在通电状态，将调速电阻从最大值调到最小值，再回到原始状态后，可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式，再调整一次可从反向模式切换到正向模式，并将最终的模式存入单片机。