[汽车之家?新闻]? 2020广州车展即将于11月20日正式开幕，在开幕前的探馆期间，我们提前拍摄到了零跑C11的实车。新车和之前公布的C-more概念车的整体风格类似，内饰部分则采用了全新的设计，使用了三个屏幕的布局形式，突显整车动感、前卫的定位。

 由于展车还处在卸车状态，我们并未获得新车的前脸照片。不过从新车的侧面来看，其整体设计与零跑C-more概念车颇为相似，大尺寸轮圈与侧裙的镀铬饰条相搭配。尾部方面，新车采用了牌照架下置的设计，后备厢盖两侧的LOGO说明了新车的身份。

『上图为零跑C-more概念车』

『上图为零跑C-more概念车』

 回顾此前的内饰设计图，新车采用了全新的设计，最大的变化就是采用了三个横屏的布局形式，在仪表台、中控台和副驾驶前方均有一个屏幕，尺寸分别为10英寸、13英寸和10英寸。双幅式方向盘加上椭圆形的出风口设计，营造了简洁不乏科技感的设计风格。座椅方面，新车采用一体式设计，座椅和方向盘都将采用Nappa真皮，前后排座椅均配备座椅加热功能。

 代号为C11的新车为零跑汽车第三款量产车型，也是C平台首款车型，电池容量90kWh，预计续航里程为600km。根据零跑汽车规划，C平台未来还会有纯电动轿车C01的生产计划，预计在2022年和大家见面。据悉，零跑C11根据动力布局不同，分为两驱版本和四驱版本，其中四驱版本车型最大功率400kW，最大扭矩720N・m，0-100km/h的加速时间在5秒左右。新车还配备了“Leap Pilot 智能驾驶系统”，可实L3级智能驾驶功能，并可后续通过OTA升级到L4级别。（文/汽车之家 姜澈）