1. 车辆冷凝器坏了

冷凝器有一定程度的变形，对制冷系统的散热影响不大，只要变形部分的冷凝器没有制冷剂泄漏的现象，由冷凝器变形而引起的对制冷效果的影响微不足道，所以由此来看没有必要花大价钱将制冷设备变形的冷凝器进行更换，他对制冷设备的制冷效果几乎没有什么影响。

2. 车辆冷凝器坏了还能开吗

应该不能。对冷凝器进行维修：

1）冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

2）冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。

3）冷凝器内脏堵，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。

4）冷凝器表面积灰，通风受阻，可用软毛刷轻刷表面或用吸尘器吸除灰尘。

5）冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。

6）若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。

3. 车辆冷凝器坏了怎么修

汽车冷凝器撞凹进去不需要更换也不需要更换冷却液加雪种。车辆前面的冷凝器被撞凹进去，这时候需要检查冷凝器有没有损坏情况，如果只是凹进去但冷凝器上的管道没有损坏，里面的冷却液或者雪种也没有泄露出来。则可以暂时使用一段时间。方便时候还是需要根据凹进去的程度决定是否要及时更换。

4. 汽车冷凝器烂了

漏的是雪种

1、汽车冷凝器损坏的表现是漏雪种，汽车空调不制冷。冷凝器的泄漏可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。

2、冷凝器和蒸发器最常见的故障是脏物堵塞和泄漏。脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，保证传热性能。正常情况，蒸发器表面温度很低，大量结露而不能结霜或结冰。

5. 车上冷凝器坏了不换有什么后果

用5万公里左右，需要清洗。

汽车冷凝器清洗周期是5万公里，

以下是冷凝器的作用：

1、冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压（可以这样理解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶；

2、在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障；

3、冷凝器的结构可以类似于理解成暖气片目的就为了增大接触面积让冷媒在尽量小的位置实现最大的热交换，和暖气片一个道理。

6. 车辆冷凝器坏了怎么办

冷凝器撞坏后。如果在保险范围内，可以通过保险公司到4s店重新更换。

7. 汽车冷凝器怎么会坏

不容易漏，由于冷凝器安装在保险杠后面，时间久了，很容易导致一些小石子蹦到，时间久了也有因为氧化的。

汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏。最明显的汽车冷凝器坏了的表现就是漏雪种，汽车空调不制冷，当然要慢慢排查才知道是不是冷凝器坏了。脏物堵塞：可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰。

8. 汽车冷凝器损坏

冷凝器损坏后，汽车无法继续行驶，因为冷凝器会泄漏冷凝水。以下是冷凝器的相关介绍：

1。冷凝器是制冷系统的一部分，属于热交换器的一种，它能将气体或蒸汽转化为液体，并将管内的热量以快速的方式传递给管附近的空气。

2.冷凝器的工作过程是一个放热过程，所以冷凝器的温度相对较高。气体通过一根长管(通常盘绕成螺线管)，从而将热量散发到周围的空气中。像铜这样的金属具有很强的导热性，常用来输送蒸汽。

3.为了提高冷凝器的效率，往往在管道上贴上导热性能优异的翅片，增加散热面积以加快散热速度，通过风扇加速空气对流带走热量。

9. 新车冷凝器损坏的原因

1、汽车冷凝器坏了，主要表现为污垢堵塞、雪漏、汽车空调不制冷、冷凝器漏水。冷凝器有三个作用：空气带走压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其变成干燥的饱和蒸汽。

2、在相同的饱和温度下液化。

3、当空气温度低于冷凝温度时，液化制冷剂被进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。

10. 汽车空调冷凝器坏了

冷凝器(Condenser) 制冷系统的机件，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。汽车上的冷凝器一般安装在水箱前面。

冷凝器是散热装置,将压缩机压缩过程中产生的大部热量发散到车外空间中,使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。冷凝器的好坏直接影响汽车空调的制冷性能

汽车空调冷凝器的维修

1）冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

2）冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。

3）冷凝器内脏堵，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。

4）冷凝器表面积灰，通风受阻，可用软毛刷轻刷表面或用吸尘器吸除灰尘。

5）冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。

6）若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。