1. 6缸汽车点火顺序

冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。 多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。

直列六缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。

一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。

点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。

如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。

点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

2. 六缸发动机点火顺序图解

直列六缸点火顺序有两种：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5，V型发动机也分为两种：首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。

一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。

点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。

如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。

点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

发动机的点火顺序不尽相同，具体的要看什么发动机，因为V型发动机制造复杂、成本高，所以现在基本都应用在8缸以上了！你说的应该是EQ6100N1-30发动机吧？这种发动机是直列六缸水冷电喷发动机。

不过投放较少，，你要记住，现在的电喷发动机都是依靠ECU来检测控制的，去掉了传统的机械式，分电器的发动机过时了！没有分电器就是利用ECU控制的。

点火线圈类似于双缸同时点火线圈，只不过依据发动工作顺序由点火线圈控制某两缸的点火，当然点火不在同一时间，都是依靠ECU检测到发动机曲轴位置判断，进而控制点火线圈内部电源通断点火。

这个你看看电喷发动机的一些知识就会知道。

3. 6缸汽车点火顺序是什么

点火顺序： 3缸1－3－2 4缸1－3－4－2 直6缸1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型6缸 人坐在驾驶室内，若气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。

4. 六缸发动机点火顺序有两种方式

六缸发动机的工作顺序就是点火顺序，153624就是六缸发动机点火顺序。

5. 6缸汽车点火顺序图

多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。

6. 六缸汽车点火顺序

玉柴6缸机应该是直列六缸柴油机。对于六缸柴油机而言，其点火顺序（正确说法应该是着火顺序）与其曲轴曲拐的布置方式有关。

一般来说，六缸柴油机的曲轴都是互成120°夹角的曲轴曲拐布置方式，这个曲拐布置方式的柴油机，其着火顺序基本都是1-5-3-6-2-4-1。

因此，玉柴6缸机的点火顺序（着火顺序）是：1-543-6-2-4-1。

7. 汽车六缸发动机点火顺序图

六缸机有两种点火顺序1-5-3-6-2-4和1-4-2-6-3-5两种，直列六缸四冲程发动机，曲轴旋转两圈每缸工作一次，即每缸相转角为一百二十度，六缸分三组，一缸和六缸为对称缸，二缸和五缸为对称缸，三缸和四缸为对称缸。因为对称缸多六缸机运转十分平稳，被很多厂家广泛应用。