1. 踏板车打火就走是什么故障

有好多故障都可能引起难起动，比如活塞环卡死，汽门漏气，火花塞，点火系统有点火器，高压包等。

2. 踏板车打火就走是什么故障现象

踏板摩托车起动后自动熄火，这种情况涉及的可能性比较多，可以分别检查空滤、化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，并检查混合比、电控风门等是否有问题，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有漏气情况，汽油是否不好等，这些都可能会造成这种故障。

3. 踏板车一打火就往前走

存在即合理，既然设置了空档这个档位，就必然有它存在的理由！那到底有啥用叻？

1、很多人会想到“空档滑行”这回事，记住，自动挡汽车千万别“空档滑行”，这个说法已经淘汰了，分分钟毁你变速箱，这个用处就pass了。因为自动档“空挡滑行”时，车辆行驶速度与发动机转速不同，这时候就容易出现变速箱的液压管路中的油压不足，不仅会加大摩擦、减低润滑的效用，同时还会造成自动变速箱内部的摩擦片损伤，最终导致变速箱出故障，绝对得不偿失！不过叻，假如你是看到红灯了，就10来秒的时间，此时“空档滑行”并不会对变速箱造成伤害，但是“空挡滑行”却会导致车子刹车距离延长，出现追尾的几率就大啦，所以，安全起见，还是别用啦！

2、再说停车时挂N档？分两种情况来说：熄火停车和短暂停车（如红灯）。先说熄火停车，比较好的方式是，先踩住刹车，挂入N档，然后拉手刹并松开制动踏板。在车子稳当停住以后，再挂P档。说实话，关于长时停车到底要不要先挂N挡这回事争议太多，我也不知道孰好孰坏，如果你乐意就照做吧，不过据说直接到P挡也无妨，自己看着办吧！再说短暂停车时，如遇短红灯（30s内），可以踩脚刹，挂空档；要是遇到比较长时间的红灯，就建议拉起手刹，挂空挡。注意：前后车距离别太近，如果在坡度上要提防溜坡的危险。重要的，说说停车拉手刹+挂N档的好处，首先可以放松下踩刹车受累的脚啊；然后省油，转速表有显示；万一出现后车追尾不会拉坏变速箱；N档的话车子没有前进的动力，比较安全。

3、拖车时N挡也是有用的？如果车子半路抛锚要拖车了，一般最好将整车托起。假如不能实现整车托起，则可以将车子档位设置在N挡，并尽量缩短拖拽的距离，然后保持尽量低的速度。原因：自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的，由于内部的机械得不到润滑和降温，长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。毋庸置疑，变速箱一旦损坏，那就是一笔高昂维修费啦！

4. 踏板车不好打火和熄火是什么原因

看看你的发动机废气管有没有大量窜气有更换套刚总成，如果还不行检查一下凸轮轴看看是不是磨损严重，如果都没问题就要更换化油器了。其实啊gs机出现这样的问题你就是修好了也没有以前的状态了，

5. 踏板车正确的打火启动

踏板车的脚起动，只要支起主支架，然后把脚在起动杆上搭实，用力、快速的踩下去就行了。长时间不骑的车，化油器内的汽油会挥发，而踏板车的油箱开关是真空负压式的，发动机不运转不出油，所以如果无法起动，可以先把钥匙先关了，然后连续踩下二、三十脚，再找开钥匙继续用脚起动发动，如果这样还不能起动，就有可能是化油器喷孔被挥发的汽油堵塞了，需要去修车的地方清洗化油器了。 踏板车化油器的风门都是自动温度和电流控制的，冷车时会自动加浓，不用人工操作。

6. 踏板摩托车打火就走是什么原因

这种情况应该是钥匙锁坏了，关闭后不能切断电源，而发动机又处在档位上的原因，检修钥匙锁看有没有问题吧。

7. 踏板车打火就走是什么故障了

原因是发生了电启动打滑问题。

由于电启动装置与发动机的传动采用的是非常啮合方式,每次电启动工况时,总是电启动超越离合器组件移动与曲轴启动齿轮啮合后,不能继而将动力传递给曲轴,又是可能会因某种原因,电启动超越离合器不能与曲轴启动齿轮正常啮合,电启动超越离合器组件空转,不能将动力有效地传递给曲轴启动齿轮,就产生了电启动打滑现象。