1. 电动车怎么换控制器72v

如果要用72伏的电动车降到60伏，首先要讲72伏电动车内的控制器，换成60伏的控制器，然后讲72伏的电瓶，也就是六节电瓶中的一节取出，只用五节电瓶就行了，因为每节电瓶是12伏，所以取掉一节正好60伏，连接方式以串联为主，这两样接好后基本上就可以正常使用了。

2. 电动车从60变为72控制器如何改

可以。

电压升高以后，速度快了。控制器功率不是变化太大，基本没影响。

电压高了对控制器不好，因为承受电压范围有限，耐压低的元件容易坏。60v满电是65v左右，72v满电是78v左右。一般两轮控制器耐用80v这样。换掉就行。

注意事项

现在很多电动车是支持两个电压使用的，如60v/72可以自由切换，在仪表和控制器上面各有一对线束，只需插上或拔掉，即可切换。

3. 电动车怎么换控制器保险丝

电动车保险一般是标称20安 的。实际不到20安就会断了。加速太猛时会产生很大电流有时是会烧断保险。但是这个保险其实是电瓶保险。电池的接口是外露的。如果接口被异物短路。或者接电池盒的线日久被磨破造成短路，没有保险的保护电池就是在短路放电。是很危险的。轻则跳火电池发热，导线发热。重则导线烧毁，电池损坏甚至起火电瓶爆炸。

（电瓶短路的威力是很大的。不相信的用跟导线碰碰火试试，火花很美丽。）

保险是有用的。就像坏得总比好的少一样。所以才叫保险。经常烧断话。更换一个大一点的保险。例如25或者30安的。可以承载你启动的最大电流。但是在万一短路发生的时候还是能起到熔断保护的作用的。

4. 电动车怎么换控制器视频

转把直接接控制器试试，不行就是转把，可以就是转把的线路电动车转把信号线和正极短接电机转，转把试了是好的，按上就不转，闸把线拔了，也没用，哪里坏了，谢谢

5. 72v电动车换60控制器

如果你是72伏电瓶车要想更改60伏的，首先要把72伏的控制器改换成60伏的控制器，然后去掉一节电瓶，便可以了。因为你去了一节电瓶后，变成了60伏，而60伏的电压要想带动72伏的控制器，很难带动，所以说72伏更改60伏，必须将控制器更换为60伏的方可使用。

6. 72伏电动车换了大控制器

理论上你的控制器1200W ，那么电机2000W最大只能用到1200W。

72V20A的电池充满电为1440伏安时，转换成能量即1440瓦时， ,即相当于存了1.44度电。用1440瓦时除以1220瓦即相当于你的电动车理论上能跑 1.2小时 ，去掉其它能量损耗可能1小时左右 。再看一下你的电动车在满电状态下的最大速度，就可大概知道能跑多远。

7. 电动车怎么换控制器视屏

没有视频、因为这个拆卸比较简单，一般有两种方式，一种是用螺钉固定上下盖，再一种就是用卡扣扣合。先看一下遥控器后面是否有小螺钉，有螺钉就旋开螺钉，然后用较薄的刀片沿缝隙小心慢慢的撬开即可。

8. 电动车怎么换控制器能快

不能提速的，因为控制器是不负责提速的，要想提速只有更换大功率电机，或者增加电瓶数量，（靠电瓶超压使用来提高速度）电机才是提高速度的主要因素，因为电机设计是按照转速电压转速比设计的不是按电流比设计的，所以说控制器的功率再大，对电动车的提速也没有多大用。如果经常是在平坦路骑行的话，建议就不要换控制器了。