1. 制动液位置正常,清洁度良好

每两年或4万公里更换一次刹车油。

定期更换刹车油主要是为了保证帝豪gl刹车油的清洁度，因为空气体中的水分会通过刹车油罐的通气孔渗出，降低刹车油的湿沸点，影响刹车性能。因此，通常不需要长时间打开刹车油锅盖。

制动液又称刹车油或迫油，是制动系统中不可缺少的一部分。在制动系统中，它被用作传力介质。因为液体不能被压缩，所以从主缸输出的压力将通过制动液直接传递到从动缸。汽车刹车油是液压制动系统中使用的液体。它必须没有化学作用，不受高温影响，对金属和橡胶没有腐蚀、软化和膨胀作用。使用DOT3、DOT4和DOT5。

2. 制动液常规检查有哪些

1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔

制动液快速探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单，只要在管内吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低，制动液合格；黄色LED灯说明制动液含水量一般，可以继续使用，不过6个月以后需要再检测一次；红色LED灯说明制动液含水量较高，制动液不能继续使用，需要及时更换。

2.用于定量分析含水量的制动液检测仪

如果知道了制动液的含水量，并且知道该制动液的类型和制造商，那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点，从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中，一般参照如下标准判断制动液性能：含水量低于0.5%说明制动液正常，含水量在0.5%～2.5%，制动液可换也可不换；含水量大于2.5%，制动液必须更换

3. 制动液位置正常,清洁度良好怎么回事

手刹灯一直亮的原因是手刹没有完全放下，制动液不足，刹车片磨损严重。解除制动故障指示灯点亮的方法如下:1.刹车片磨损严重，刹车片分为有感应线和无感应线两种。当刹车片磨损到极限位置时，感应线会自动接通电路，故障灯随之亮起。需要更换刹车片；

2.制动液液位过低，制动液不足会伴随明显的制动力不足，甚至可能导致制动力丧失的情况。这种情况下，只要及时补充制动液，警示灯就会亮起；3.制动系统漏油和误报警。它直接影响汽车的技术性能，导致润滑油和燃油的浪费，消耗动力，影响汽车的清洁度，造成环境污染，点亮故障灯。需要更换垫片或油封。

4. 制动液及管道清洗

直接 把罐子里的油抽干倒掉 在灌满新的刹车油 在从 分泵那把管路中旧的刹车油放干 直到放出新油~~~ 里面就都干净了

刹车油的更换方法是：1、将车辆熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底；2、将新的刹车油注满油壶；3、使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎；4、找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的橡胶防尘帽；5、使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内；6、去车内开始踩刹车，如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成，停止踩刹车，装上轮胎，接下来三个轮胎反复此操作；7、四轮全部排放完毕后，观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限，如果达到可适当添加新的刹车油。

5. 检查制动液液位及制动管路

打开汽车的发动机盖，找到刹车油壶，在刹车油壶壶身上会有液面刻度线，一个是最高刻度线，一个是最低刻度线。正确的刹车油量应该在2个刻度中间。最高不可以高于最高刻度线，最低不能低于最低刻度线。

刹车油一般是2年4W公里左右更换一次。这个也不是绝对的，需要根据车辆的使用情况而定，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，所以可以使用专用的刹车油检测仪检查下刹车油中的含水量。看下是否需要更换，还可以看下刹车油的颜色，如果颜色发黑也差不多需要更换了。刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时，刹车油内的水分就会沸腾，并产生气泡，气体是可压缩的，刹车管路里存在一定量的气泡时，踩下刹车踏板时就会觉得很软，制动力明显不足，严重的情况还有可能失去制动力。

6. 制动液的使用应注意哪些问题

首先，刹车油是要定期更换的，正常使用过程中无需添加。如有缺失，仔细检查，排除故障后，放掉旧油，用新油清洗油路后，加入新油。

其次，美孚、壳牌、嘉实多，国产长城、昆仑都有刹车油，您只需根据厂家要求，购买就行。刹车油质量等级从低到高分为DOT3、4、5，一般车辆DOT4即可。

最后，刹车油的包装一般不超过1升，打开后按标准加注，剩余部分不建议储存后再用

7. 制动液位置正常,清洁度良好怎么办

一、在汽油里面添加汽油清洁剂：注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。

这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油 清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

二、不要长时间怠速行驶：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变 长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生

8. 制动液液量低请立即保养

一般情况下车辆制动液的保养周期是在两年左右或者2-3万公里更换。因为制动液有很强的吸水性，如到期不更换会对制动活塞造成腐蚀，严重时会让制动力减弱，甚至失效，且制动液吸水后还会导致制动液沸点降低，使制动器压力不足，影响车辆制动效果。