1. 标致308三元催化器堵塞怎么办

更换三元催化不用拆发动机，慢慢可以把三元催化拆下来。发动机尾气中含有一氧化碳，碳氢化合物，碳氧化合物等有害气体三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化为物质质化化转换器，安装在排气管道中，中外形类似消声器。

2. 标致307更换三元催化费事吗

加个电子油门加速器。检查三元催化器。

一般有以下几种常见问题：1.高压包的线束插头松动，夹紧插头重新安装即可2.点火器或高压包故障，更换故障件3.火花塞故障，有干积碳或击穿，更换故障件或者清理积碳。

由于现在的车子基本上都采用电子油门，由电脑ECU来控制节气门的开合度，电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。也可以说你踩油门时还有通过电脑ECU计算，当前车速信号大小控制节气门的开合度。

当驾车者使用速度控制系统时，车速传感器将车速信号输入ECU，再由ECU输出指令伺服电动机控制节气门开度。在这样的系统中，根据行驶阻力的变化由控制系统自动调节发动机节气门开度，使行驶车速保持稳定。

3. 标致307有三元催化吗

东风标致307有三元催化，在排气管位置

4. 新标致308三元催化故障

清理发动机积碳，检查三元催化

5. 标致307三元催化器清洗

以下这些情况都会导致游车，需要仔细排除1、怠速触点常开：(节气门关闭时,IDL触点不能闭合)　　2、怠速触点常闭：(节气门打开时,IDL仍然闭合)　　3、发动机点火过迟　　4、节气门关闭不严 5、自动变速器的P/N位开关点与D/R位开关点时通时断　　6、废气再循环控制阀(EGR)卡死在常开位置　　7、排气管部分堵塞

6. 308三元催化器出现故障

此款车辆配置的三元催化，安装在发动机旁与发动机的废气管相接。

7. 标致308三元催化器在哪里

开是可以开的、但会亮发动机故障灯、要是三元催化堵了的话、发动机动力会收到影响、要是单纯的损坏、不会影响使用的【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 标致308三元催化器堵塞怎么办呢

踩油门发出呜呜的响声，检查一下是不是三元催化器堵塞，加速无力清洗发动机油路，更换机油，检查火花塞喷油嘴。

9. 标致301三元催化器坏了

车辆氧传感器故障灯亮是因为氧传感器监测到排放超过理论空气燃烧混合比（空燃比），当空燃比小于理论值空燃比时，所产生的气体叫做浓混合气，氧气少，燃油多，燃烧速度加快，燃烧不完全。当空燃比大于理论值时，所产生的气体叫做稀混合气，氧气多，燃油少，燃烧完全。

首先，1、用专用修车电脑清除故障码2、不建议在路边维修店更换（氧传感器假货很多，外观无法辨别，）3、查一下线路（可能存在老化现象）4、更换三元催化装置5、日常加油（站）选择中石油，中石化。

10. 标致308原厂三元催化多少钱

三元催化损坏，堵塞了！排气不畅，温度一直在那就烧红了。轻则动力下降，水温高。重则直接堵死，打不着。

可以拆下来把它通掉，不影响什么，就是声音会大点，尾气重点