1. 东风帅客散热风扇不转什么原因

将发动机风扇皮带拆，拆下来，然后松掉正时皮带外壳的固定螺丝，外壳即可拆下，安装时先将外壳和机体结合部的表面处的油油垢，胶结质，刮干净，然后用细砂纸当瓶用干净的抹布，把结合处表面擦干净，把结合处表面涂抹好，密封胶必须涂抹均匀，然后安装上外壳，锦定好固定螺丝，安装完毕

2. 东风风行景逸散热风扇不转

1、可以先检查一下发动机的温度。发动机冷却液温度过高，风扇不停的转动是在保护发动机，这属于正常现象；

2、发动机的温度降下来之后，风扇仍然没有停止转动，可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独断电处理；

3、还可能是水温传感器损坏，导致记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停地转动；

4、或者是风扇控制继电器的触点间出现粘连导致的。对于这种情况，车主也是没办法自行修理的，需要尽快前往4S店对异常进行诊断，及时修复才能让风扇停止工作。

3. 东风帅客散热风扇不转什么原因造成的

汽车发电机不发电的原因是发电机过热和性能异常，如发动机或正常行驶时，仪表充电指示灯持续点亮。

1、发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；如果频率过低，冷却风扇转速会变慢，影响发电机散热；如果功率因数过低，转子的励磁电流会增加，导致转子发热。解决方法是检查监控仪表指示是否正常。如果出现异常，需要进行调整和处理，使发电机能够按照规定的技术条件运行；

2、发电机三相负载电流不平衡，过载的一相绕组会过热；如果三相电流之差超过额定电流的百分之十，就是严重的相电流不平衡，会产生负序磁场，从而增加损耗，导致极绕组、套圈等部件发热。解决方法是应调整三相负载，以尽可能保持相电流平衡；

4. 帅客风扇转着不停怎么办

原因如下

检查空调面板控制开关，将温度开关拨到红色的档位

检查水温，水温达不到也影响暖风。（有的车夏天把节温器拆掉，冬天就影响车温的上升。）

检查暖风水箱到发动机之间的循环系统，如果堵塞，也没有暖风。还有暖风水箱堵也会引起没有暖风

发动机缺水也会引起暖风不热

5. 东风风行菱智散热风扇不转

这种情况一般存在着两个问题，第一是水箱的水温过高，第二是风扇有损坏。

一、水温高

发动机的工作需要在一定的温度下才能保持最佳，汽车只要启动，发动就会产生热量。尤其是在低速行驶或者堵车的时候水温升高得很快。但是不能一直升高，如果出现持续高温的情况，可以自己先检查一下散热部件是否良好。

1、检查冷却液是否缺失，冷却液也叫防冻液，它的冰点较低而沸点较高。所以它的散热性能和安全性更都有出色的表现。一般车子防冻液大概4年左右或者8万公里建议更换一次，不过也不是硬性规定，要根据实际情况而定。如果汽车防冻液损耗或者泄露就要及时补充，要不然就会经常产生高温的情况。严重会导致汽车不能正常工作，维修费用也是非常大的

6. 帅客冷却风扇没有低速

可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。

因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、严重的就会导致熄火。再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。

7. 东风风光散热风扇不转

风扇不转有三个原因：

1。电机损坏：汽车的散热风扇电机损坏，自然就转不动了，更换电机就可以解决。

2.保险丝或继电器损坏：风扇的电源保险丝或继电器损坏，位于车辆发动机舱的保险盒内。更换即可解决，保险丝盒盖上有位置信息。

3.温控开关的问题：温控开关有些问题也会对汽车散热器风扇的工作产生一定的影响，所以也要检查一下。

8. 日产逍客散热风扇不转

风扇在空调制冷打开的时候会转！不转就是压缩机不工作！是否为自动空调，如果是就是正常的！如果不是请检查制冷剂压力，可能压缩机坏了！

9. 帅客开空调散热风扇不转

不是什么面包车开不坏，而是作为工具车车主对其并不抱太大的期待，没有对家轿的要求罢了！

作为市面上很多主流微面例如五菱长安等，没谁去再乎电动车窗，也没谁在讲主副安全气囊，什么舒适性安全系数全忽略，更别提胎噪和隔音。但同样几万块的轿车还是sUv，却很多希望有四五十万的配置和质量！

很多配置比如电动车窗，它的毛病是手摇式的几倍。再比如油耗，本身微面就几百公斤的车重，假如加上一吨多货重，稍微烂点的路上半连动才能行，几次下来离合器就可以换了，并且那油耗和轻卡的相比只多不少，我用过不是谁能骗得了的！

要想用微面载货跑一两百公里(1吨半左右)，备胎多准备几个，特别上土路，那心里都在慌慌的。只不过主流的几种面无论保养维护，还是配件便宜，加上配件各乡镇修理点都好找罢了！

至于质量，主流的几大品牌都差不多，三五年三大件基本没问题，当然也有运气不佳遇上孬货，我只能说人品问题，必竟没哪个产品合格率达百分百，66万的奔驰也会有漏油的存在！