1. 踏板车打火没反应灯亮

踏板摩托车打火时只有哒哒声没有反应，应该是电瓶亏电、电瓶接触不良、搭铁线接地不好等造成的。

相对于灯光来说，电起动的耗电量要大很多，所以不能反凭灯能亮来判断电瓶是否亏电。

不过可以在打火时打开大灯，如果打火时大灯几乎完全暗下去了，还是说明大灯亏电，如果大灯只是暗了一点，有可能就不亏电。

如果确认电瓶不亏电，也没有上面说的其他问题，有可能是起动电机坏了。

2. 踏板打火没反应是什么原因

原因：

1、踏板一般启动一下就点着了，如果两三次都打不着的话，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电池。　　

2、如果采取脚踹，冬天气温比较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。　　

3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速比较低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。　扩展资料踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

3. 踏板车打火没有反应

如果是按下起动按钮而发动机不转，首先检查一下在使用电启动时起动继电器有没有“咔嗒”的声音，如果有，一般是起动电机的故障，碳刷磨损的可能性大，如果没有，要检查起动继电器是否损坏，刹车开关是否接触良好，起动开关是否正常。

如果是起动电机可以带动发动机以较快转速运转但就是不能起动，但脚起动却很容易，那么要检查一下点火器和高压包及火花塞等点火器件是否有问题导致点火火花不强。

4. 踏板车打火没反应灯亮了

全车没电，检查电瓶接线是否接触良好，电瓶的保险丝是否断了或接触不良，电门锁接线是否接触不良断电，搭铁线是否接地良好，这种故障如果会用万用表，应该不难查出。

整车线束如果有断线或其他故障，就有可能影响到点火，造成无法起动，由于是突然断电，电瓶彻底坏掉的可能性不大，先检查一下线路修好断电故障，或许就能正常打火了。如果没有基本的电路维修常识，还是去找修车的处理吧。

5. 踏板车车灯亮打火没反应

摩托车打不着火的原因非常多，如果前后车灯也不亮，应首先检查电瓶保险丝是否断了或接触不良，电瓶是否严重亏电等，其他方面的检查自己基本无法进行，如果还打不着就找当地修车的吧。

1、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

车子被颠过吧，开关线脱了

6. 踏板车打火灯暗了

是电瓶不蓄电！电压不够所以打火时继电器不能正常工作才发出卡卡…的声音！大灯能很亮是因为大灯用的电少而电瓶还有部分电可以让大灯工作！检查方法！

1拆开外壳看到电瓶！

2将车打着火至不熄火状态！

3电瓶的正极有2条线把有保险丝的线断开！

4用灯泡连接在电瓶负极另一头连接断开的保险丝（不要连在电瓶那一头的）5加大油门看灯泡有没有很亮（有很亮就说明真的是电瓶问题，换电瓶）如果没反映（说明充电龟坏了，换了就可以了！）发电圈一般很少坏的！希望对你有用！

7. 踏板车电子打火没反应,一般是什么原因?

1、点火电子继电器模块有时候里面的电子元件击穿，有时候虽然观察火花塞有火，但是很弱，发红的火花，而且断断续续的，也会造成机车运转不正常。

2、油路，摩托车油箱开关总成在油箱里面的部分是一节四五厘米长的过滤网状的物体，起第一期过滤作用，燃油通过第一道过滤网出来后进入化油器前面的透明过滤杯。经二次过滤后进入化油器，如果外面的二次过滤的部分没有红色的粘附杂质在过滤杯里，可以关掉开关，拔掉过滤杯，然后打开开关放一下油，如果汽油流出量很足，那么就证明油量是可以跟的上燃烧的值的，如果油流的很小，喷出距离还没有一厘米的距离。

那么就是里面的第一级过滤网粘附上脏东西了。

供油不足，这时候可以把油箱里的油用管子抽干。然后拧松开关底部的紧固螺母。

拆下油路开关总承，如果发现过滤网上面有很多的东西堵塞了过滤网，那证明这就是症结所在。

这操作过程应该把放出的汽油接起来装入安全的容器里，此时严禁烟火。且不可用打火机类的东西。

3、混合器调整也是很关键的，有的时候调节怠速螺钉是不管用的，因为从化油器进入燃烧腔的混合气体燃烧值低，机车会发闷。同时怠速不稳，调节怠速无济于事。启动发动机。

这时候把混合器调整螺钉用螺丝刀拧到底，然后慢慢的往外旋转，同时听发动机的转速。

如果转速达到听到的最高转速的时候停止拧动，然后在把怠速螺钉调整，知道发动机转速达到最低值，而且还不熄火，这就可以了。

4、化油器油道脏堵，供油不足，造成发动机启动困难，也可以启动后动力不足熄火。

这可以买一瓶化油器清洗剂。可以拆开化油器逐个量空高压清洗喷射。也可以拆下空气滤清器。露出进气管的部分，发动机车，加大油门。

然后往华油气吸气口内喷射华油气清洗剂，这时候可能会发生发动机转速高低不平的轰鸣声，同时排爆的声音，连续喷射几次，这是简易的冲洗华油气的油道的方法。

这几种情况是摩托车常见的几个简单的处理方法，化油器清洗剂为易燃的化学溶剂。禁火。

喷射的时候压力很大。

小心喷溅到眼睛里，用的时候把那个细小的硬塑料管插入喷头的小圆孔内，对准要清洗油道孔后，扭转头。

然后按下喷头。

这是预防溅到眼睛的最好的办法，如果不甚溅到眼睛迅速用大量的清水冲洗，不过也会造成眼睛严重的不适的。

这是个人的体会。

8. 踏板车打火没反应什么原因

　　可能是没电了，持续多次的脚踩，这样能让电池长少许电！有电就容易来火了，多的时候连续踩十几二十分钟都有。　　摩托车放时间长了，电池要充电，火花塞要换. 更换或者清洗化油器，更换新汽油，可以解决电大不着火的问题。

9. 踏板摩托车大灯亮但是打火没动静

晚上开灯时间长了早上打不着火，基本上有三种情况，一是整流器充电量偏低，二是大灯功率过大（耗电量大，常见于改装或更换了过大灯泡的车），三是电瓶老化造在的。