1. 离合器一踩咯吱咯吱响怎么修

解决办法：

1、查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。

2、如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

3、拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

2. 离合器踩着咯吱咯吱响

1、分离轴承损坏后轴承转动润滑不良，导致分离轴承内部产生异响。

2、正常情况下分离轴承前端是靠着弹片与轴承前端的静摩擦力随着弹片同步旋转的，当分离轴承损坏后轴承转动阻力增大，导致分离轴承前端与弹片之间的静摩擦力不足，产生一些滑动摩擦，这样就会产生异响。

当踩下踏板后拨叉给分离轴承施加压力，分离轴承与弹片之间静摩擦力增大从而同步旋转，异响消失。

3、压盘的弹片部分损坏变形，导致弹片与分离轴承接触面不平整，转动中产生震动进而发生异响。

当踩下踏板后压力增大，抑制了震动，异响消失

3. 踩离合咯吱响用修吗

汽车离合器嘎吱嘎吱响的原因如下：

1。离合器分离轴承过度磨损；

2.膜片弹簧失效；

3.润滑不良；

4.离合器松动或损坏；

5.离合器分离杆断裂或过度磨损；

6.释放杆的调节螺栓断裂。

踩离合器时车辆发出咯吱声的解决方法如下：

1。用润滑脂填充分离轴承；

2.更换离合器踏板总成；

3.检查离合器分离杠杆的工作情况；

4.检查离合器弹簧是否损坏。离合器类型：电磁离合器、磁粉离合器、摩擦离合器和液压离合器。

4. 踩离合器吱吱响怎么处理

出现这种情况可能是因为离合器的分离轴承出现故障导致的，出现这种情况后，要更换离合器的分离轴承。离合器属于汽车的传动系统，离合器可以连接或断开发动机与变速箱，离合器安装在发动机与变速箱之间。

驾驶员踩下离合器踏板后，离合器可以分离，抬起离合器踏板后，离合器可以结合。

离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。

5. 离合踩有咯吱咯吱响

答：因为磨损不光滑有关，它是控制涡轮连接的。也与涡轮之间的不光滑和磨损有关。

6. 离合器有咯吱咯吱响

离合器踩着嘎吱响的原因：

1、分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断、脱落；

2、从动盘铆钉松动，钢片碎裂或减震弹簧折断；

3、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；

4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

7. 离合器一踩吱吱响怎么回事

以下是踩离合吱吱响的原因：

1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。

2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。

8. 踩离合咯吱咯吱响要怎么办?

1、一般造成离合器异响有两种情况，大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响；

2、除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断