1. 减震器螺丝折不掉怎么修

如果电动车减震内六角螺丝拧不出来，是因为该螺丝在拧时里面跟着转而拧不出，需要卸下减震器内管上的螺丝，抽出弹簧、倒出减震油，然后用工具顶住里面，就可以拧下那个螺丝了。

如果是螺纹滑丝，可以用电钻把螺丝钻掉，更换油封后再换个螺丝。

2. 减震下面螺丝拧不紧

前减底部的内六角螺丝拧松后拧不紧了，这种情况是减震器里面跟着转了，需要从车上拆下前减震，卸下减震器上面的螺丝，抽出减震弹簧，倒出减震油，然后用一个专用工具伸去进顶紧，这样就可以拧紧下面的内六角螺丝，拧紧后就不会漏油了。

不过下面的螺丝如果拧松过，最好是把它拆下来，把油擦干净，然后在螺纹上涂少许质量好的密封胶，然后再安装，这样更可靠些。

3. 减震器螺丝折不掉怎么修理

如果不抽出内管,是无法更换油封了。这种专用工具修理摩托车的地方就有,网上也有卖的,也可以自己用铁杆加工一个,前面打磨合尖锐的四棱头,后面焊一个横杆即可。

如果螺丝已被拧坏了卸不下来,就要用钻头把它钻下来。如果实在卸不下来,那就只能换新减震器了,普通型号的摩托车前减震器也不贵,换一个也不一定比换油封贵多少,而且效果可能还更好。

4. 摩托减震螺丝卸不下来怎么办

摩托车前减底部的内六角螺丝拧松后拧不紧了，这种情况是减震器里面跟着转了，需要从车上拆下前减震，卸下减震器上面的螺丝，抽出减震弹簧，倒出减震油，然后用一个专用工具伸去进顶紧，这样就可以拧紧下面的内六角螺丝，拧紧后就不会漏油了。不过下面的螺丝如果拧松过，最好是把它拆下来，把油擦干净，然后在螺纹上涂少许质量好的密封胶，然后再安装，这样更可靠些。

5. 减震器螺丝折不掉怎么修视频

1.首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

2.然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。　　

3.接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。　　

4.依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。　　

5.使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。　　

6.取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。　　

7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。　　

8.重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。　　

9.将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了。　　

10.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。　　

11.更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。　　

12.至此减震器更换完毕，但是别忘记了做四轮定位。

6. 减震器螺丝断了

需要卸下减震器内管上的螺丝，抽出弹簧、倒出减震油，然后用工具顶住里面，就可以拧下那个螺丝了。

如果是螺纹滑丝，可以用电钻把螺丝钻掉，更换油封后再换个螺丝。保养常识1、机油和滤芯、机油泵最初1000Km之内更换两次机油、以后每1000Km更换一次机油不按时更换会造成发动机内部件严重磨损；缩短发动机使用寿命。

7. 更换后减震螺丝上不紧怎么办

皮卡车减震塔顶锁不紧会导致减震器在汽车行驶时会发生异响，这种情况是导致减震器异响主要表现之一。

减震器塔顶的作用是安装、固定、支撑避震器，必要的时候还可以成为安装车身强化件的支点。塔顶，全称是车辆避震器上座，港台译名为塔顶。