不错。

奔驰车的驾驶感受向来都是稳重至上，注重乘坐的R350自然也不会例外。虽说R级看上去身形庞大，但实际上方向盘、踏板的操作都与轿车一样顺手。

R级车型的玻璃倾斜度特别大，但A柱盲区并不明显，视野开阔；尽管是四驱底盘，但车身离地间距比较低，方便乘客上下。这种搭配既可获得四驱系统的高抓地力，又克服了传统MPV重心高的老毛病。

介绍

动力方面，这款R350的特性与E350基本近似。发动机给人感觉是沉稳有余，但刺激不够，直到后段发力时的充沛感方能带来一些惊喜。

虽然3.5升的排量已经不小，但起步反应与想象中一样，油门略带迟缓和沉重，这是奔驰所有车型的家族特性，R350超过2吨的车重和四驱系统都加重了这种感觉。不过当速度上来之后，庞大的R350就会越跑越顺。

楼主您好!很高兴为您解决高端汽车问题!奔驰R级已经上市许多年了,一直受许多用户的青睐.这款车型无论是在外观,性能,售后保养等方面上都是同级别,同价位车型中比较突出的一款车.价格比较便宜,内饰配置豪华,还配有同级车上没有的全景天窗,十分不错的一款车.2011款奔驰R350各地报价为80.5万-86万之间,这个价格是比较高,如果您不追求性能,也可以选择R300,只有发动机不同,报价在66.50万-69.13万元.R300的性价比要比R350的性价比高.而且,R350的维修费用也要比R300高,所以我向楼主推荐R300车型.希望以上阐述能够帮到您!很高兴能为您解决高端汽车问题!