首先在外型上F6脱胎换骨于两年前所展示车型，在多方学习与模仿的两年时间后，果然比亚迪从F3的成功开发上获得了颇多心得与经验。新的F6整车外型紧跟深U型前脸设计潮流并且多了几分成熟的韵味。4月的本年度上海车展上展出的F6获得了专家颁于多项大奖。当然在揭开面纱的同时也有负面评论认为，F6是凯美瑞的车头+雷克萨斯的格栅与大灯+雅阁的车身轮廓及内饰。应该说这样的主观论断实在是以偏概全，完全否定了比亚迪公司自主探索研发赋予在F6车身上的中国元素与创新。 F6的修长身材为长×宽×高：4850×1822×1465(mm)，轴距达到了2740(mm)。有了这样的好胚子，年轻的比亚迪找到了能展现自己实力的好平台。考虑到国内消费者对中级车的审美要求基本趋于一致，所以F6借鉴在国内市场称霸的几款潮流车型例如凯美瑞，其实这是后起之秀获得成功的捷径。