空气流量传感器故障。表现为电子元器件电路故障，引起传递频率信号不正确。建议用户进行更换。

如果发动机存在回火故障，往往对空气流量传感器造成严重危害。由于发动机的气流在进气歧管内逆向流动（即回火），其中含有炭颗粒，这些炭颗粒容易黏附在空气流量传感器的感应元件上，并产生如下后果，在怠速时，空气流量传感器的信号偏大，而在加速及大负荷时信号偏小。

热线是否具有自洁能力的检查方法是：拆下空气滤清器，从空气流量传感器的进气口处察看热线，若发动机熄火5s后看不到热线发出微红的辉光约1s，说明热线的自洁能力已经丧失。

扩展资料：

注意事项：

1、电压测试有电源电压测试和信号电压测试2部分，其中信号电压测试是确定空气流量传感器是否失效的主要依据。

2、在关闭点火开关的前提下，拔下空气流量传感器的导线连接器，并拆下空气流量传感器总成，进行单体测量。测量输出信号之前，需在传感器蓄电池电压输入端子E与搭铁端子D之间加蓄电池电压（蓄电池正极接E、负极接D）  。

3、如果怀疑空气流量传感器有故障，则首先要拆下进行直观的检查：检查其护网有无阻塞或破裂，并从出口处观察铂丝热线是否堵塞、脏污、折断，并检查空气滤清器的质量和使用情况。

参考资料来源：百度百科-吉普

参考资料来源：百度百科-空气流量传感器