典型的呀，你看下边几个吧，每个都是一种营销手段的典范，如市场细分、舆论造势、战略联盟，兄弟 你认真看绝对有很大提高！
可口可乐酷儿
史玉柱与巨人集团
佰康：只抓终端
乐百氏脉动
海信变频空调营销策划案例
顺便给你个玩销售的都应该去看看的站
有几千个成功案例
希望对你有帮助！

大众豪华车失败和丰田的雷克萨斯成功，谁能说些具体的 市场营销课要说案例

丰田的高端雷克萨斯叫雷克萨斯而不是叫丰田
大众的高端车依然叫大众。
这就是问题的关键所在。
品牌定位不清晰。市场营销从品牌定位来分析吧。

修改外观和增加装备，日产为欧洲销售车型提升竞争力

作者：天天汽车

作为2020年度核心车型，日产近日在欧洲推出了N-TEC版本新车，包括Micra（玛驰）、Qashqai（逍客）和X-Trail（奇骏）。

这些N-TEC新车将在2020年1月开始发售，不仅外形变得更酷、更精致，所有车型都升级了日产Intelligent Mobility技术，即包括智能驾驶、智能动力和智能互联三方面的日产智行技术。

作为2019年日产全球最畅销的紧凑型SUV之一，逍客在外观上换装了黑色涂装的19英寸轮圈，并且前大灯也进行了熏黑处理。

车内的装备有一定的升级，比如中控台使用了黑色钢琴漆装饰，座椅则用Alcantara材料拼接，提供更好的触感；娱乐系统具备Android Auto和苹果CarPlay连接。另外，还装备有智能停车辅助和ProPilot驾驶辅助系统。

奇骏N-TEC提供五个或七座座椅，驱动模式也提供两驱和四驱供选择。外观部分变化明显，前脸V-Motion格栅变为了深色镀铬，包括后视镜、18英寸轮圈和车顶行李架都使用了黑色涂装；前车门槛处还有发光的N-TEC装饰条。升级的配置最亮眼的则是ProPilot驾驶辅助系统。

玛驰换代后，其竞争力比上代提高不少，虽然没有引入国内生产，但从车身样式来看，它更像是国产蓝鸟的两厢版。这款车同样具有深色主题，甚至标准装备还包括前雾灯和后排隐私玻璃。

玛驰提供Nissan Connect手机连接功能，车内娱乐系统集成了Android Auto和苹果CarPlay。此外，玛驰N-TEC标配紧急制动辅助，能提高行车安全性。

看到这些“酷黑”的日产车，不禁联想，国内的东风日产是否也会在2020年推出一波？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。