我是北京的，住北四环鸟巢附近，我是08年考的本儿，第一辆开的GL8是10年买的我师傅的二手车，是03年出厂的3.0 V6的第一代，我接到手当时是13万公里，开到14年，20万公里的时候，给我爸开了，当时我开综合油耗13-13.5左右，我爸开了三年，告诉我他开平均油耗是12个左右，17年年底送报废厂了，因为排放是国二的，北京开始限行，所以就不要了，报废的时候是27万公里。

14年4月份，把第一代GL8给我家老爷子开之后，我又买了一辆胖头鱼，3.0 V6XT旗舰版，市区和郊区开综合油耗12.5-13之间，有时候着急上班，开的狠点油耗会到13.5-13.7左右，跟第一代油耗差不太多，就是变速箱有时候会闯档，17年年底老爷子把他的那辆GL8送报废厂之后，我把胖头鱼又给我老爷子了，老爷子开平均也是12.5-13之间。

因为年底手头有点紧，就没再买车，开我媳妇的蒙迪欧致胜开了一段时间，到今年5月份，忍不住又买了一辆39.99的GL8 28T旗舰型，全办齐快45万了，整体感觉非常不错，配置很好，后避震也改成独立悬挂了，变速箱也非常平顺，最重要的是油耗非常满意，平常北京市区开10个油左右，长途8个油左右，我刚开始真不相信这油耗，还特意加完油把小里程表清零，拿计算器算油耗，发现油耗和表显油耗基本一致，打算年底把老爷子的胖头鱼也换这款了，现在新款28T真的值得买，整体表现非常不错，就是感觉价格稍微高了点，顶配如果能控制在40以里，我觉得更爽！

看了很多网友评论，又说我是托，又说不可能的，不知道如何解释你们才信，补几张新款GL8的油耗和行程图吧，大家自己看！老GL8的实在找不到照片了，胖头鱼也只有刚提车不到1万公里的时候拍过两张关于油耗的照片，1千多公里那个7.0的油耗是带着媳妇去北戴河玩，高速上慢慢悠悠80-90跑出来的。

因为工作原因，刚好这几辆车都有长期接触体验。

09年老陆尊3.0L，百公里综合油耗15左右，温柔驾驶。特点空间巨大，舒适性强。同年份2.4的GL8油耗也差不多这个数字，所以不是排量越大越费油，匹配刚刚好最关键。

11年胖头鱼款3.0豪华，百公里油耗和陆尊3.0差不多，有时略低一些，大概能到13-15徘徊，大概是得益于车更新，损耗小的缘故。空间比老款小了很多，主要是座椅更厚重，内饰豪华感上来了，导致空间进行了压缩，车体并没有太大变化，但载物空间小了不少。

18年的GL8 ES。2.0T的发动机爆发力不输前两代的V6发动机，没有太在这方面纠结，急加速时的平顺性稍有下降，但整体满意。整体空间有加强，油耗在12-14左右。

基本上可以说，每一代的GL8都在进步，尤其是油耗方面。当然，不仅仅是GL8，因为所有的车企新车油耗都降低了很多，不再是早些年的造车理念了。可以预见的是，在未来，GL8这一类中大型MPV的混合动力和纯电力会逐渐取代汽油版本。

无论再怎么爱大排量，从V6到涡轮增压，从增压到混动，从混动到纯电，总结四个字就是：未来已来。