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索兰托改装两分频怎么办,有哪些案例吗?

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索兰托改装两分频怎么办,有哪些案例吗?

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索兰托是起亚汽车值得骄傲和被寄予厚望的车型,其名称源于意大利语“具有高端设备和华丽车型的车”。车主来到改装店在简单试听之后,确定了最终方案,一套TEC“手提箱”两分频扬声器,一支签名版ARC功放做主动分音;再来一支ARC-KS1200.1推动TEC的十二寸低音;一部阿尔派117E配搭H800,在主机不能改动情况下,取得电子分音效果。

日本阿尔派CDA-117E车载CD主机

德国澳能隔音止震板

意大利TEC科技系列LS165/K套装扬声器最近热卖,凸显了性价比,这套喇叭做为主扬声器,车主在试听过之后也欣然接受。在后声场又加了一套日本阿尔派RT-16C同轴,并用ARC-XDI804推动。一套数万元的豪华配置,却要改装到一丝痕迹不外显露的地步。奢华,低调。

意大利TEC-ls165k两分频喇叭

高音单元

日本阿尔派RT-16C同轴喇叭

因原车主机不能改动,方案中自然多了一个音频处理器,日本阿尔派H800可是性价比极高的一款,该处理器作为一款独一无二的DTS、Dolby 5.1音质处理器,先进技术可极大的改善车内声场环境、提高音源细节补偿。PXA-H800处理创造出的音质可以近乎完美再现原音,在车中尽可享受有如家庭影院般的视听盛宴。

阿尔派H800音频处理器安装在座椅下方

一支美产的ARC-SE4200承担了“手提箱”的高音及中音部,屏弃了以往由分频器发出的模糊声音,更富层次及立体感。Robert Zeff签名版,这个名字已经成为了一个优秀汽车音响产品的代名词。这台功率放大器,可调的功能异常强大,几乎可以包括你所想要的所有功能。例如,可以将功率放大器设成2,3,4声道工作模式,可以桥接,低通,带通与高通滤波网络,低音EQ,分频斜率可选等。几乎你所能想到的功能,这台功率放大器都有了。

美国ARC功放

配置清单:

主机:日本阿尔派CDA-117E车载CD主机

音频处理器:日本阿尔派PXA-H800音频处理器

前声场:意大利TEC-ls165/k两分频套装扬声器

后声场:日本阿尔派RT16C同轴扬声器

低音:意大利TEC-UXP12D2十二寸低音

功放1:美国ARC-SE42OO四声道功放

功放2:美国ARC-XDI804四声道功放

功放3:美国ARC-ks1200.1单声道功放

四门隔音:德国澳能隔音止震板

电容:美国来福1法拉电容

线材:嘉利宝线材

更多改装案例请关注:360汽车网

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文章名称:《索兰托改装两分频怎么办,有哪些案例吗?》
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