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飞度改装顶级三分频有难度吗?

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飞度改装顶级三分频有难度吗?

飞度升级三分频,难度还是有的,首先是空间问题,升级三分频会用到2-3台功放,一个处理器,一个电容,这些器材都是需要位置安装的,飞度原车只有一个门板喇叭,所以必须做A柱倒模,A柱上有个3角窗,要避免遮挡视线。低音炮可以选择个箱体小点的,毕竟飞度后尾不大。

谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。

有觉得自己的车上音响的高音刺耳吗?有觉得中低音听起来很模糊吗?不需要让自己的耳朵忍受此等折磨,现代技术可以令你的音响系统发生质的变化,给你超凡的音质体验。这次本田飞度的车主就是因不满原车音响才驱车来进行音响改装的,下面一起来领略一下飞度音质变身之旅吧~~

先锋主机ODR安装效果

意大利TEC高音LS29和中音LS120M单元倒模安装在A柱

再来一张A柱安装工艺图

中低音单元LS185安装在门板

前门TEC科技系列三分频套装喇叭安装效果图。TEC科技系列扬声器能满足世界范围内无数的音乐音响发烧友想在车内听到高保真音乐的要求,在汽车音响界里一直是“卓越的声音”的代名词。

来到后尾箱的安装,TEC超低音PXW10D2安装效果图。

美国ARC功放安装,由美国ARC功放推动TEC科技系列喇叭,能还原音乐最真实的声音,也能使西瓜皮喇叭的潜质能得到最佳的表现,二者结合堪称天作之合。

解码器接线细节展示。

美国ARC功放、解码器等等安装在后尾箱。

美国ARC功放、解码器等安装完成图。

后尾箱完成图

本田飞度音响改装配置:

主机:先锋ODR

前声场:意大利TEC科技系列三分频套装喇叭

超低音:意大利TEC PXW10D2

功放1:美国ARC 2150SE

功放2:美国ARC 4200SE

功放3:美国ARC KS1200.1

更多改装案例请关注:360汽车网

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文章名称:《飞度改装顶级三分频有难度吗?》
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